Sist endret: 7. dec. 2024

Mercedes-EQ EQE 300

Mercedes-EQ EQE 300 er en elektrisk luksus sedan med en WLTP rækkevidde på op til 639 km (397 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Mercedes-EQ EQE 300

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for lettere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for den fulde artikel. Derudover tilbyder vi et overblik over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladeydelse og nogle online anmeldelser. Vores sektioner inkluderer:

Ydelse

Mercedes-EQ EQE 300 tilbyder beskeden ydeevne med en maksimal effekt på 180 kW (245 hk / 241 bhp) og et samlet drejningsmoment på 565 Nm (417 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,3 sekunder og har en tophastighed på 210 km/t (131 mph), hvilket ligger tættere på traditionelle forbrændingsmotorer.

Batteri, Rækkevidde og Opladning

Det højkapacitets batteri har en brutto kapacitet på 96,1 kWh og en netto kapacitet på 90,6 kWh, hvilket giver en 5,5 kWh buffer (5,7%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 328 volt klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder. Dette lithium-ion batteri bruger NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 639 og 550 km (397-342 miles), afhængigt af den specifikke konfiguration og tilvalg som f.eks. hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 14,2 kWh/100 km for basismodellen og 16,5 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For flere detaljer om rækkevidden, se data fra den virkelige verden og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maksimal effekt på 170 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 57 minutter, mens et mere typisk scenario fra 10% til 80% tager 29 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 129 kW. Når der medregnes yderligere 5 minutter for hvert opladningsstop på grund af køreafbrydelser, er det optimale opladningsområde fra 2% til 63%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inklusive tabt tid, på 119 kW, hvor hver opladningssession tager cirka 28 minutter og 50 sekunder.

I en 1000 km udfordring ved konstant hastighed på 120 km/t med et antaget forbrug på 20,0 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 15 minutter, med to opladningsstop fra 2% til 63%, i alt 56 minutters opladningstid.

Indbygget oplader

Den standard indbyggede oplader understøtter op til 22 kW for Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld opladning fra 0 til 100% på cirka 4 timer og 7 minutter ved brug af en hjemmeinstallation.

Mercedes-EQ EQE 300

Ladeport

Ladeporten er placeret på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til laderen. Stiktyper varierer efter marked: denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Mercedes-EQ EQE 300 har et baghjulstræksystem understøttet af én motor på bagakslen. Den anvendte motor er en permanent magnet synkronmotor.

Affjedring

standard affjedringen har stålsfjedre med fast højde men med valgfri dæmpningsjustering. Frihøjden med denne affjedring er 107 mm. Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk. Den minimale frihøjde er 82 mm, og den maksimale er 127 mm.

Styring

Dynamisk styring er standard på Mercedes-EQ EQE 300, hvor styringsforholdet varierer baseret på kørehastighed for forbedret kontrol og komfort. Derudover er baghjulsstyring tilgængelig som standard funktion. Baghjulsstyring reducerer vendediameteren ved langsom kørsel.

Bremser

Du kan vælge mellem forskellige bremsesystemer. standard bremsevalget bruger almindelige støbejerns-skiver. second bremsevalget bruger keramiske skiver.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er Automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller når det er muligt og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regenerering på speederpedalen tilstanden hvor regenerativ bremsning aktiveres når føreren letter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes én-pedal kørsel. Du kan vælge mellem to stoptilstande for én-pedal kørsel. Hold tilstand bringer køretøjet til et komplet stop ved hjælp af friktionsbremser, og Rul tilstand lader køretøjet rulle indtil det stopper naturligt.

Den maksimale regenerative effekt er 186 kW.

Eksteriør

Mercedes-EQ EQE 300, med dimensioner på 4946 mm i længde, 1961 mm i bredde og 1510 mm i højde, tilhører E-segment biler, også kendt som executive biler, der er større og mere luksuriøse end deres D-segment modstykker. De er designet til at tilbyde overlegen komfort, avanceret teknologi og høj ydeevne. Mercedes-EQ EQE 300 tilbyder et udvalg på 11 lakfarver, med almindelige, metalliske og matte muligheder. Ud over standardpaletten er der eksklusive farver tilgængelige fra ‘MANUFAKTUR’ paletten.

Du kan også vælge mellem flere stilmæssige muligheder for at gøre din bil mere unik.

Mercedes-EQ EQE 300 tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse din bil efter din stil og kørepræferencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer inkluderer:

  • 235/50 dæk på 19" fælge
  • 265/35 dæk på 21" fælge foran og 295/30 dæk på 21" fælge bag
  • 265/40 dæk på 20" fælge foran og 295/35 dæk på 20" fælge bag

Smallere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en bagagerumsklap til bagagerummet.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standardtaget er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med panoramatag. Glasset har to paneler. Et over første og andet sæde, og passagererne kan åbne den forreste del. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for passagererne. Begge glaspaneler har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til beskyttelse mod solen.

Interiør

Sæder

Mercedes-EQ EQE 300 har plads til fem passagerer med to forsæder og en trebænk bagtil.

Forsæder

Forreste række tilbyder to sædetyper for at imødekomme forskellige komfort- og stilpræferencer:

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet:

Fås med:

Følgende funktioner er tilgængelige på multicontour sædet:

Fås med:

Mercedes-EQ EQE 300

Anden række sæder

Anden række har en standard tresæders bænk med 40:20:40 opdeling, hvor hver sektion kan foldes separat for at øge bagagekapaciteten. Yderligere funktioner inkluderer:

  • Højdejusterbar nakkestøtte

Klimasystem

To klimasystem muligheder er tilgængelige:

  • 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.
  • 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren, passageren og to separate passagerer på bagsædet.

Denne model har ikke en varmepumpe. Dette kan øge forbruget i koldt vejr sammenlignet med modeller med varmepumpe.

Komfortfunktioner

Mercedes-EQ EQE 300 inkluderer flere funktioner for at forbedre komfort og bekvemmelighed:

  • Elektrisk justerbart rat
  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

To forskellige skærmopsætninger er tilgængelige på Mercedes-EQ EQE 300.

Standardopsætningen har følgende konfiguration.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Den skærm bag rattet monteret i instrumentbrættet er 12,3 tommer stor
  • Den touch skærm i midten af midterkonsollen er 12,8 tommer stor

Den valgfrie MBUX Hyperscreen opsætning har følgende konfiguration. Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel. Derudover er der én infotainmentskærm i midterkonsollen og én infotainmentskærm foran passagersædet.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Den skærm bag rattet integreret i instrumentbrættet er 12,3 tommer stor
  • Den touch skærm øverst i midterkonsollen er 17,7 tommer stor
  • Den skærm foran passageren i instrumentbrættet er 12,3 tommer stor

Et head-up display er et valgfrit system, der projicerer hastighed og anden vigtig førerinformation på forruden.

Mercedes-EQ EQE 300

Rat

Mercedes-EQ EQE 300 er udstyret med én type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre vigtige funktioner.

Spejle

Både side- og bakspejle bruger konventionel spejlteknologi til at give et klart udsyn over området bag køretøjet.

Denne model har valgfri stemmestyring. Stemmestyringen lader dig kontrollere nogle funktioner gennem stemmekommandoer.

Denne model har også et valgfrit gestusstyringssystem, der lader dig styre specifikke funktioner.

Infotainment

Med standard indbygget navigationssystem har du al den hjælp, du behøver for at nå din destination uden besvær.

Telefonspejling

Mercedes-EQ EQE 300 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Mercedes-EQ EQE 300:

  • Advanced Soundsystem: Har ni højttalere og leverer en maksimal effekt på 225 watt.
  • Burmester Surround Soundsystem: Har 13 højttalere og leverer en maksimal effekt på 590 watt.

Derudover inkluderer modellen 2 USB-C tilslutninger som standard. Som ekstraudstyr kan du få yderligere 4 USB-C tilslutninger.

Lygter

Du kan vælge mellem to typer forlygter til Mercedes-EQ EQE 300.

  • Mercedes-EQ EQE 300 er udstyret med avancerede LED Matrix-forlygter. Dette adaptive system opdeler den traditionelle enkeltstråle i flere mindre stråler, så lyskontrolenheden selektivt kan tænde og slukke dem for at undgå at blænde andre bilister. For øget sikkerhed inkluderer forlygterne også kurvelys, der oplyser siden ved drejning.
  • LED Matrix-forlygter: Som ekstraudstyr fås dette adaptive system, der opdeler den traditionelle enkeltstråle i snesevis af mindre stråler, som lyskontrolenheden kan tænde og slukke individuelt og dermed optimere belysningen ved at slukke for specifikke små områder foran.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Mercedes-EQ EQE 300 har en række standard og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) designet til at forbedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Antiblokeringssystem (ABS): Standard på Mercedes-EQ EQE 300, dette system forhindrer hjulene i at låse under bremsning.

Elektronisk Stabilitetskontrol (ESC): Standard på Mercedes-EQ EQE 300, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQE 300, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Vognbaneafvigelsesadvarsel system til at advare føreren, hvis køretøjet afviger fra vognbanen.

Front Tværgående Trafik Assistent (FCTA) : Ekstraudstyr på Mercedes-EQ EQE 300, dette førerassistentsystem hjælper førere med at registrere modkørende trafik ved krydsning af et vejkryds eller når der drejes til venstre eller højre fra stillestående position.

Advarsel om Frontal Kollision (FCW): Ekstraudstyr på Mercedes-EQ EQE 300, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontale kollisioner.

Automatisk Nødbremsning (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQE 300, dette system aktiverer automatisk bremserne for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk Nødstyring (AES): Ekstraudstyr på Mercedes-EQ EQE 300, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindvinkel Overvågning (BSM) : Ekstraudstyr på Mercedes-EQ EQE 300, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Køreautomatisering

Mercedes-EQ EQE 300 tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med Driver Assistance Package niveau 1-systemet får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med det valgfrie Driver Assistance Package Plus niveau 2-system får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er nævnt ovenfor:

  • Vognbanecentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten efter behov i trafikken. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre rattet.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Mercedes-EQ EQE 300 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

Lastkapacitet og trækkraft

Bagagerummet har en lastkapacitet på 430 liter (15,2 CU FT). Med bagsædet lagt ned udvides dette til 895 liter (31,6 CU FT). På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs). Tagbøjler fås som ekstraudstyr for nem montering af tagboks eller lastbærer.

Køretøjets maksimale vægt er 2880 kg (6349 lbs), med en egenvægt på 2310 kg (5093 lbs). Dette giver en maksimal last på 570 kg (1257 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale lasteevne.

Anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 750 kg (1653 lbs), mens det for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Mercedes-EQ EQE 300

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.