Sist endret: 14. jul. 2024

Mercedes-EQ EQE 300

Mercedes-EQ EQE 300 er en fuldelektrisk luksussedan med en WLTP rækkevidde på op til 639 km (397 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Mercedes-EQ EQE 300

Mercedes-EQ EQE 300

Vi har opdelt vores Mercedes-EQ EQE 300 artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

Ydeevne

Mercedes-EQ EQE 300 tilbyder beskedne præstationer med en maksimal effekt på 180 kW (245 hk) og et samlet drejningsmoment på 565 Nm. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på 7,3 sekunder og har en topfart på 210 km/t, hvilket ligger tættere på traditionelle forbrændingsmotorbiler.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 96,12 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 90,6 kWh, hvilket giver en buffer på 5,52 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 328 volt, klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder. Dette litium-ion-batteri bruger NMC (Nikkel Mangan Kobalt) teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 639 og 550 km, afhængigt af specifikke konfigurationer og muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 14,2 kWh/100 km for basismodellen og 16,5 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 170kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 55 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 29 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 2% til 64%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 121kW. Hver opladningssession ville tage 28 minutter og 48 sekunder.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 20,0 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 14 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 2% til 63%, med en samlet opladningstid på 55 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 22 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 4 timer og 7 minutter ved brug af en hjemmeoplader.

Mercedes-EQ EQE 300

Mercedes-EQ EQE 300

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

Mercedes-EQ EQE 300 har et baghjulstræksystem, der understøttes af en motor på bagakslen. Den anvendte motor er Permanent Magnet Synchronous Motors.

Hjulophæng

standard-ophænget har stålfjedre med en fast højde, men en valgfri dæmpningsjustering. Mindste frihøjde med denne affjedring er 107 mm. Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk. Mindste frihøjde er 82 mm, og maksimum er 127 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funktion på Mercedes-EQ EQE 300. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden. Derudover er baghjulsstyring tilgængelig som en standard-funktion. Baghjulsstyring reducerer drejecirklen, når du kører langsomt.

Bremser

Du kan vælge mellem forskellige bremsesystemer. Bremserne standard bruger almindelige støbejernsskiver. Bremserne second bruger keramiske skiver.

Regenerativ bremsning

Det regenerative bremsesystem i denne model tilbyder flere tilstande til at forbedre effektiviteten og køreoplevelsen. Den mest effektive mulighed er Automatisk Regenereringstilstand, hvor køretøjet sejler når det er muligt og anvender regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regen på Accelerator Pedal-tilstand, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren slipper speederen. Dette system tillader køretøjet at sænke farten og genindvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes en-pedal kørsel. Du kan vælge mellem to stopmodi til en-pedal kørsel. Hold mode stopper køretøjet helt ved brug af friktionsbremser, og Roll mode tillader køretøjet at rulle, indtil det stopper naturligt.

Den maksimale regenerative effekt er 186 kW.

Udvendig

Den Mercedes-EQ EQE 300, med dimensioner på 4946 mm i længde, 1961 mm i bredde og 1510 mm i højde, tilhører E-segmentet af biler, også kendt som executive biler. De er større og mere luksuriøse end deres D-segment modparter. De er designet til at tilbyde overlegen komfort, avanceret teknologi og høj ydelse, hvilket gør dem velegnede til en specifik gruppe førere. Mercedes-EQ EQE 300 tilbyder et udvalg af 11 lakfarver, herunder ensfarvede, metalliske og matte muligheder. Ved siden af standardpaletten er der eksklusive farver tilgængelige fra ‘MANUFAKTUR’-paletten.

Du kan også vælge flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik.

Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på Mercedes-EQ EQE 300, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.

  • 235/50 dæk on 19" fælge
  • 265/35 dæk på 21" fælge foran og 295/30 dæk på 21" fælge bagpå
  • 265/40 dæk på 20" fælge foran og 295/35 dæk på 20" fælge bagpå

Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med panoramatag. Glasset har to paneler. Et over første og anden række, og beboerne kan åbne fronten del. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for passageren. Begge glaspaneler har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.

Interiør

Sæder

Mercedes-EQ EQE 300 har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.

Første række sæder

For første række tilbyder Mercedes-EQ EQE 300 to forskellige sædetyper at vælge imellem, som imødekommer forskellige komfort- og stilpræferencer.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.

Du kan vælge mellem 6 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Følgende funktioner er tilgængelige på multicontour sædet.

Du kan vælge mellem 5 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Mercedes-EQ EQE 300

Mercedes-EQ EQE 300

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 40:20:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

  • højdejusterbar nakkestøtte
  • heating (valgfrit)

Der er kun én type rat tilgængelig.

Klimasystem

Du kan vælge mellem to forskellige klimasystemer. Klimasystemet THERMOTRONIC understøtter forskellige temperaturer i to zoner for fører og passager. Klimasystemet THERMATIC understøtter forskellige temperaturer i fire zoner for føreren, passageren og to separate passagerer på bagsædet. Denne model har ikke en varmepumpe. Dette kan øge forbruget i koldt vejr ift. modeller med varmepumpe.

Komfort

Mercedes-EQ EQE 300 har flere funktioner til at gøre dit liv som chauffør eller passager mere behageligt.

Nøglefri adgang giver adgang til bilen uden at skulle finde nøglen. Så længe du har den med, åbnes dørene.

Keyless go gør det muligt at starte bilen uden at bruge nøglen.

Rattet er elektrisk justerbart.

Du har trådløs opladning til din telefon.

Brugergrænseflade og kontrol

To forskellige skærmopsætninger er tilgængelige på Mercedes-EQ EQE 300.

Standardlayoutet har følgende konfiguration. Skærmen bag rattet monteret i instrumentbrættet er 12,3 tommer stor og har en opløsning på 2400x900 pixels. Skærmen touch i midten af midterkonsollen er 12,8 tommer stor og har en opløsning på 1888x1728 pixels.

Det valgfri MBUX Hyperscreen-layout har følgende konfiguration. Bag rattet er der en digital instrumentklynge. Derudover er der en infotainmentskærm i midterkonsollen og en infotainmentskærm foran passagersædet. Skærmen bag rattet integreret i instrumentbrættet er 12,3 tommer stor og har en opløsning på 2400x900 pixels. Skærmen touch øverst på midterkonsollen er 17,7 tommer stor og har en opløsning på 3088x1728 pixels. Skærmen foran passageren i instrumentbrættet er 12,3 tommer stor og har en opløsning på 2400x900 pixels. Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

Mercedes-EQ EQE 300

Mercedes-EQ EQE 300

Denne model har et valgfrit stemmestyringssystem. Stemmestyringen lader dig styre nogle funktioner gennem stemmekommandoer.

Denne model har også et valgfrit gestuskontrolsystem, der lader dig styre specifikke funktioner.

Infotainment

Du kan vælge mellem to lydsystemer på Mercedes-EQ EQE 300. Med Advanced Soundsystem får du ni højttalere med en maksimal systemeffekt på 225 watt. Med Burmester Surround Soundsystem får du 13 højttalere med en maksimal systemeffekt på 590 watt.

Derudover får du med standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination. Yderligere understøtter Mercedes-EQ EQE 300 Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Modellen har 2 USB-C-forbindelser som standard. Som en mulighed kan du få yderligere 4 USB-C-forbindelser.

Lys

Du kan vælge mellem to typer forlygter til Mercedes-EQ EQE 300. Standardlygterne bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkelt forlygtestråle i snesevis af mindre stråler, som lysregulatoren kan tænde og slukke individuelt for at deaktivere. lyse små områder foran. Forlygter baseret på LED Matrix-teknologi fås som ekstraudstyr. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkelt forlygtestråle i snesevis af mindre stråler, som lysregulatoren kan tænde og slukke for individuelt for at aflyse små områder foran. Derudover bruger standardbaglygterne LED-teknologi.

Avancerede førerassistentsystemer

Mercedes-EQ EQE 300 har flere standard- og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Mercedes-EQ EQE 300 har et blokeringsfrit bremsesystem (ABS) som en standard system. Dette system hjælper med at forhindre, at et køretøjs hjul låser sig under bremsning.

Mercedes-EQ EQE 300 har et Electronic Stability Control som en standard-system designet til at forbedre et køretøjs stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller glatte vejforhold.

Mercedes-EQ EQE 300 har en vognbaneassistent som en standard-system. Dette system hjælper med at forhindre bilen i at komme ud af sin vognbane. Derudover har den et lane departure warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader kørebanen.

Front Cross Traffic Assist er en valgfri førerassistentsystem, der hjælper chauffører med at registrere modkørende trafik når du krydser et vejkryds eller drejer til venstre eller højre fra en standset position.

Forward Collision Warning er en valgfri førerassistentsystem, der hjælper chauffører med at undgå eller afbøde frontal kollisioner.

Mercedes-EQ EQE 300 har automatisk nødbremse som en standard-system. Dette system hjælper forhindre eller afbøde kollisioner ved at aktivere bremserne autonomt, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring er en valgfri førerassistentsystem designet til at hjælpe chauffører med at undgå kollisioner ved at automatisk styring af køretøjet i en nødsituation.

Overvågning af blinde vinkler er en valgfri førerassistentsystem. Dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i blinde vinkler.

Køreautomatisering

Mercedes-EQ EQE 300 tilbyder kørselsautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med Driver Assistance Package niveau 1-systemet får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med Driver Assistance Package Plus niveau 2-systemet får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er anført ovenfor.

  • Autosteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten, hvis det er nødvendigt i trafik. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Lagekapaciteten i bagagerummet er 430 liter. Med bagsædet nede er det 895 liter. På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs). Tagræling er ekstraudstyr på denne model. Tagræling gør det nemt at montere en tagboks eller stativ til bilen. Bilens maksimale vægt er 2880 kg (6349 lbs), og med basisvægten på 2310 kg (5093 lbs), kan du maksimalt laste 570 kg (1257 lbs), inklusive fører og passagerer. Nogle muligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale læssevægt.

Du kan bestille bilen med anhængertræk. Den maksimale totalvægt på en bremset anhænger er 750, og på ubremset er den 750 kg (1653/1653 lbs).

Mercedes-EQ EQE 300

Mercedes-EQ EQE 300

Mercedes EQE Range

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.