Sist endret: 7 dec. 2024

Mercedes-EQ EQE 300

Mercedes-EQ EQE 300 är en helt elektrisk lyxsedan med en WLTP-räckvidd på upp till 639 km (397 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Mercedes-EQ EQE 300

Mercedes-EQ EQE 300

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Mercedes-EQ EQE 300 erbjuder modest prestanda med en maxeffekt på 180 kW (245 hk / 241 bhp) och ett totalt vridmoment på 565 Nm (417 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 7,3 sekunder och har en toppfart på 210 km/h (131 mph), vilket ligger mer i linje med traditionella fordon med förbränningsmotor.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 96,1 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 90,6 kWh, vilket ger en 5,5 kWh buffert (5,7%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 328 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden. Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 639 till 550 km (397-342 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är beräknad till 14,2 kWh/100 km för basmodellen och 16,5 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln. För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 170 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 57 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 29 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 129 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 2% till 63%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 119 kW, där varje laddningssession tar cirka 28 minuter och 50 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 20,0 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 15 minuter, med två laddningsstopp från 2% till 63%, totalt 56 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 22 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 4 timmar och 7 minuter vid hemmaladdning.

Mercedes-EQ EQE 300

Mercedes-EQ EQE 300

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren. Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Mercedes-EQ EQE 300 har ett bakhjulsdrivet system med en motor på bakaxeln. Motorn som används är en permanent magnet synkronmotor.

Fjädring

standard har stålfjädrar med fast höjd men med möjlighet till justerbar dämpning som tillval. Markfrigången med denna fjädring är 107 mm. Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt. Den minsta markfrigången är 82 mm, och den maximala är 127 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är standard på Mercedes-EQ EQE 300, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort. Dessutom finns fyrhjulsstyrning som standard funktion. Fyrhjulsstyrning minskar vändradien vid låga hastigheter.

Bromsar

Du kan välja mellan olika bromssystem. Det standard bromsalternativet använder vanliga gjutjärnskivor. Det second bromsalternativet använder keramiska skivor.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektivitet och körupplevelse. Det mest effektiva alternativet är Automatisk regenereringsläge, där fordonet rullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det behövs.

Ett annat alternativ är Regen på gaspedal läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren lättar på gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalkörning. Du kan välja mellan två stopplägen för enpedalkörning. Hållläge bromsar fordonet till fullständigt stopp med friktionsbromsar, och Rullläge låter fordonet rulla tills det stannar naturligt.

Den maximala regenerativa effekten är 186 kW.

Exteriör

Mercedes-EQ EQE 300, med måtten 4946 mm i längd, 1961 mm i bredd och 1510 mm i höjd, tillhör E-segmentet, även känt som stora premiumbilar. De är större och mer lyxiga än D-segmentets bilar och är designade för överlägsen komfort, avancerad teknik och hög prestanda. Mercedes-EQ EQE 300 erbjuder ett urval av 11 lackfärger, med solida, metallic och mattlackerade alternativ. Vid sidan av standardpaletten finns exklusiva färger tillgängliga från ‘MANUFAKTUR’-paletten.

Du kan även välja mellan flera olika stilalternativ för att göra din bil mer unik.

Mercedes-EQ EQE 300 erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:

  • 235/50 däck på 19" fälgar
  • 265/35 däck på 21" fälgar fram och 295/30 däck på 21" fälgar bak
  • 265/40 däck på 20" fälgar fram och 295/35 däck på 20" fälgar bak

Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en bagagelucka för bagageutrymmet.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan. Standard är bara ett vanligt tak. Som tillval kan du beställa denna modell med ett panoramatak. Glastaket har två paneler, en över första raden och en över andra raden, där den främre delen kan öppnas. Detta glas får bilens interiör att kännas mer rymlig och ljus, vilket kan förbättra stämningen och komforten för passagerarna. Båda glaspanelerna har elektriska gardiner som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

Interiör

Säten

Mercedes-EQ EQE 300 rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Första raden erbjuder två olika sätesvarianter för att passa olika komfort- och stilpreferenser:

Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:

Finns tillgänglig i:

Följande funktioner finns tillgängliga på multicontour sätet:

Finns tillgänglig i:

Mercedes-EQ EQE 300

Mercedes-EQ EQE 300

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 40:20:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet. Ytterligare funktioner inkluderar:

  • Höjdjusterbart nackstöd

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
  • 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare, passagerare och två separata passagerare i baksätet.

Denna modell har ingen värmepump. Detta kan öka förbrukningen i kallt väder jämfört med modeller med värmepump.

Komfortfunktioner

I Mercedes-EQ EQE 300 ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

  • Elektriskt justerbar ratt
  • Trådlös mobilladdning

Användargränssnitt och kontroll

Två olika skärmuppsättningar finns tillgängliga för Mercedes-EQ EQE 300.

Standardlayouten har följande konfiguration.

Viktiga skärmdetaljer:

  • -skärmen bakom ratten monterad i instrumentbrädan är 12,3 tum stor
  • touch-skärmen i mitten av mittkonsolen är 12,8 tum stor

Den valfria MBUX Hyperscreen layouten har följande konfiguration. Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp. Dessutom finns det en infotainmentskärm i mittkonsolen och en infotainmentskärm framför passagerarsätet.

Viktiga skärmdetaljer:

  • -skärmen bakom ratten integrerad i instrumentbrädan är 12,3 tum stor
  • touch-skärmen högst upp i mittkonsolen är 17,7 tum stor
  • -skärmen framför passageraren i instrumentbrädan är 12,3 tum stor

En head-up display är ett tillval system som projicerar hastighet och annan viktig förarinformation på vindrutan.

Mercedes-EQ EQE 300

Mercedes-EQ EQE 300

Ratt

Mercedes-EQ EQE 300 är utrustad med endast en typ av ratt:

  • Rund ratt: Denna ratt erbjuder intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, vilket låter dig enkelt justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Denna modell har ett röststyrningssystem som tillval. Röststyrningen låter dig kontrollera vissa funktioner genom röstkommandon.

Denna modell har även ett gestkontrollsystem som tillval som låter dig styra specifika funktioner.

Infotainment

Med standards inbyggda navigationssystem har du all hjälp du behöver för att nå din destination utan ansträngning.

Telefonspegling

Mercedes-EQ EQE 300 stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Mercedes-EQ EQE 300:

  • Advanced Soundsystem: Har nio högtalare och levererar en maximal uteffekt på 225 watt.
  • Burmester Surround Soundsystem: Har 13 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 590 watt.

Dessutom har modellen 2 USB-C-anslutningar som standard. Som tillval kan du få ytterligare 4 USB-C-anslutningar.

Belysning

Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Mercedes-EQ EQE 300.

  • Mercedes-EQ EQE 300 levereras med avancerade LED Matrix-strålkastare. Detta adaptiva system delar upp den traditionella strålkastarljusstrålen i flera mindre strålar, vilket låter ljuskontrollern selektivt tända och släcka dem för att undvika att blända andra förare. För ökad säkerhet har strålkastarna också kurvljus som lyser upp sidan vid svängar.
  • LED Matrix-strålkastare: Som tillval finns detta adaptiva system som delar upp den traditionella strålkastarljusstrålen i dussintals mindre strålar som ljuskontrollern kan tända och släcka individuellt, vilket optimerar belysningen genom att släcka specifika små områden framför.

Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

Mercedes-EQ EQE 300 har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Mercedes-EQ EQE 300, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Mercedes-EQ EQE 300, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQE 300, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Främre korsningsassistent (FCTA) : Tillval på Mercedes-EQ EQE 300, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Tillval på Mercedes-EQ EQE 300, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQE 300, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Tillval på Mercedes-EQ EQE 300, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Dödvinkelvarnare (BSM) : Tillval på Mercedes-EQ EQE 300, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Mercedes-EQ EQE 300 erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med Driver Assistance Package nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Med det valfria Driver Assistance Package Plus nivå 2-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Mercedes-EQ EQE 300 är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 430 liter (15,2 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 895 liter (31,6 kubikfot). På taket kan du lasta upp till 100 kg (220,5 lbs). Takräcken finns som tillval för enkel montering av takbox eller lasthållare.

Fordonets maximala vikt är 2880 kg (6349 lbs), med en tjänstevikt på 2310 kg (5093 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 570 kg (1257 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 750 kg (1653 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).

Mercedes-EQ EQE 300

Mercedes-EQ EQE 300

Mercedes EQE Räckvidd

Mest sålda elbilar globalt

Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.