Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Alternative modeller
Få GMC Hummer EV SUV 3x sammen med disse alternativer:
Ydelse
GMC Hummer EV SUV 3x producerer en maks. effekt på 619 kW (842 hk / 830 bhp) og et samlet drejningsmoment på 1150 Nm (849 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 3,6 sekunder og når en topfart på 171 km/t (106 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 225,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 215,0 kWh. Forskellen på 10,0 kWh (4,4 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 355 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Ifølge EPA standarden er køretøjets EPA-rækkevidde 314 miles (505 km) med et energiforbrug på 1,5 miles pr. kWh.
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 350 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 143 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 50 minutter med en gennemsnitlig effekt på 182 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 1–48 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 241 kW under en ladesession på omkring 25 minutter og 10 sekunder.
Denne effektive opladningskapacitet gør GMC Hummer EV SUV 3x til et praktisk valg til langdistancekørsel.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 43 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 13 minutter. Turen kræver to ladestop fra 1 % til 51 % med i alt 54 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 19,2 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 11 timer og 11 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten sidder på venstre side bagtil. Placeringen passer til ladepladser, hvor køretøjet bakker hen mod ladepunktet.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Tovejsopladning
Modellen understøtter V2L (Vehicle-to-Load) og V2H (Vehicle-to-Home). V2L leverer op til 6 kW til eksternt udstyr eller en anden elbil. V2H kan levere nødstrøm til et kompatibelt energisystem i hjemmet.
V2H kræver kompatibelt udstyr i hjemmet.
Drivlinje
GMC Hummer EV SUV 3x har firehjulstræk med tre motorer: én på forakslen og to på bagakslen.
De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.
Affjedring
GMC Hummer EV SUV 3x har dobbelt bærearmsophæng foran og multilink-hjulophæng bagtil, begge med elektronisk styrede dæmpere og luftfjedre.
Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.
Den mindste frihøjde er 257 mm, og den største er 406 mm.
Easy Entry-funktionen sænker bilens karrosseri automatisk, når en dør åbnes, hvilket letter ind- og udstigning. Når døren lukkes, vender karrosseriet tilbage til den oprindelige højde.
For lettere lastning kan du sænke luftaffjedringen bagtil.
Styring
Progressiv styring er standard på GMC Hummer EV SUV 3x. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.
Derudover er bagakselstyring standard, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.
Køreindstillinger
GMC Hummer EV SUV 3x lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 7 køreindstillinger:
- Watts to Freedom: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
- Normal: Afbalanceret styring, lav frihøjde, afbalanceret affjedringsdæmpning og effektivitetsorienteret speederrespons.
- Comfort: Balanceret styring, normal frihøjde, balanceret gasrespons og komfortorienteret affjedringsdæmpning.
- Terrain: Balanceret styring, høj frihøjde med balanceret gasrespons og komfortaffjedringsdæmpning.
- Off-Road: Afbalanceret styring, maksimal affjedringshøjde, afbalanceret affjedringsdæmpning og afbalanceret speederrespons.
- Tow/Haul: Afbalanceret styring og afbalanceret speederrespons, adaptiv affjedringshøjde og -dæmpning.
- My Mode: Tilpasset kørehøjde, styring, affjedringsdæmpning og speederrespons.
Bremser
GMC Hummer EV SUV 3x er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 343 mm, mens bageste bremseskiver er 343 mm.
Regenerativ bremsning
Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.
Systemet stopper bilen helt med friktionsbremser.Hvis du løfter foden helt fra pedalen, er regenereringen på ét fast niveau. Dette kan ikke justeres.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 400 kW.
Eksteriør
GMC Hummer EV SUV 3x måler 4999 mm i længden, 2197 mm i bredden og 1976 mm i højden, hvilket placerer den i segmentet for mellemstore SUV'er.
GMC Hummer EV SUV 3x fås i 7 lakfarver, herunder flere metallakeringer. Nogle af disse lakmuligheder inkluderer tofarvede lakeringer, hvor taget og den øverste del af karrosseriet er malet i en anden farve, hvilket giver et karakteristisk og stilfuldt look.
GMC Hummer EV SUV 3x tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 305/70 dæk på 18" fælge
- 305/55 dæk på 22" fælge
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap, hvor klappen åbner nedad.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Standardtaget har fire separate glaspaneler, der kan fjernes, hvilket gør den til en cabriolet.
Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.
Interiør
GMC Hummer EV SUV 3x har et førerorienteret interiør med materialer af høj kvalitet på flere flader. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.
Du kan vælge mellem flere interiørdesign.
Sæder
GMC Hummer EV SUV 3x har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
GMC Hummer EV SUV 3x tilbyder kun én type forsæde.
Sædevarianten standard har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Sædehukommelse (standard på førersædet, mangler på passagersædet)
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
- Ventilation
Tilgængelige sædebetræk:
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort/Hvid
- Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort/Brun
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme (standard på yderpladserne)
Kabineopbevaring
GMC Hummer EV SUV 3x har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
GMC Hummer EV SUV 3x tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Loftlys: Et hvidt kabinelys er monteret i loftet.
- Hvid fodrumsbelysning: Giver hvid belysning i fodrummene.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Brugergrænseflade og betjening
GMC Hummer EV SUV 3x har en brugervenlig kontrolgrænseflade, der kombinerer fysiske knapper til ofte anvendte funktioner, såsom klimakontrol, med betjeningsstænger og skærme for en problemfri oplevelse.
Bag rattet findes et digitalt instrumentpanel, og til højre er der en infotainmentskærm.
Vigtige skærmdetaljer:
- da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- En touchskærm er placeret centralt på instrumentbrættet.
GMC Hummer EV SUV 3x har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.
Rat
GMC Hummer EV SUV 3x er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.
Design: Cirkulær med flad bund
Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Mediebetjening: Ratknapperne giver adgang til lyd- og mediefunktioner.
- Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Køreindstillingsvælger: En dedikeret betjening giver dig mulighed for at skifte mellem forskellige køreindstillinger.
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Infotainment
GMC Hummer EV SUV 3x har et avanceret infotainment-system baseret på Android Automotive OS med Google Automotive Services, som giver problemfri integration af Google-apps og -tjenester direkte i køretøjet. Dette robuste system inkluderer indbygget Google Maps til navigation, Google Assistant til stemmekommandoer og adgang til en bred vifte af apps via Google Play Butik. GMC har yderligere forbedret denne platform ved at integrere deres eget sæt af applikationer, der tilbyder omfattende bilindstillinger og ekstra funktioner tilpasset GMC køreoplevelse.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Appbutik
Infotainmentsystemet har en appbutik med tredjepartsapps, der kører direkte på bilens display uden en tilsluttet telefon. Hvilke apps der er tilgængelige, varierer fra marked til marked:
- Spotify: Stream musik, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem.
- The Weather Channel
- Audiobooks.com
Skærmspejling
GMC Hummer EV SUV 3x understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
GMC Hummer EV SUV 3x tilbydes med følgende lydsystem:
- Bose Premium Sound System: Systemet har 14 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 625 watt.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 2).Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 2).
Mobilapp
GMC Hummer EV SUV 3x har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
GMC Hummer EV SUV 3x tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Automatiseret kørsel
Super Cruise er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
- Automatisk parkering
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
Sensorer og kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til fem, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til 12.
Sikkerhed
GMC Hummer EV SUV 3x er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerhed og adgang
GMC Hummer EV SUV 3x omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 1016 liter (35,9 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 2316 liter (81,8 ft³).
Den maksimale taglast er 100 kg (220,5 lb).
Det forreste bagagerum rummer 320 liter (11,3 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 4717 kg (10399 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 4282 kg (9440 lb). Det giver en nyttelast på 435 kg (959 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
435 kg anses for lavt for denne type bil og kan begrænse, hvor meget bagage du kan medbringe ud over passagerer.
Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 3402 kg (7500 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.
Tilgængelighed og priser
GMC Hummer EV SUV 3x havde verdenspremiere den 20.10.2020, og leveringerne begyndte i december 2021.
Denne model er udelukkende tilgængelig i Nordamerika.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- $104.650 (USA)
Alternativer til GMC Hummer EV SUV 3x
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
