Sist endret: 31. aug. 2024

GMC Hummer EV SUV 3x

GMC Hummer EV SUV 3x er en helelektrisk SUV med en EPA rekkevidde på opptil 505 km. EVKX.net har alle detaljene.

GMC Hummer EV SUV 3x

Vi har delt vår beskrivelse av GMC Hummer EV SUV 3x i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

Ytelse

GMC Hummer EV SUV 3x leverer en imponerende maksimal effekt på 619 KW (842 hk) og et massivt dreiemoment på 1150 Nm. Denne kraftpakken kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 3,6 sekunder, noe som viser dens fantastiske akselerasjon. I tillegg oppnår den en topphastighet på 171 km/t, noe som gjør den til et virkelig underverk innen ingeniørkunst og ytelse.

Batteri, rekkevidde og lading

Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 200,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 190,0 kWh, som gir en buffer på 10,0 kWh (5,0%) for batteribeskyttelse. Ved å operere med en nominell spenning på 650 volt, kvalifiserer det som et 800-volt batterisystem. Denne høye spenningen er avgjørende for å muliggjøre systemets ladekapasiteter. Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

I henhold til EPA (Environmental Protection Agency) standarden har kjøretøyet en rekkevidde på 505 km med en energiforbrukshastighet på 37,6 kWh/100 km. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.

Maksimal DC-ladehastighet er 350 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 124 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 43 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 1% til 62%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 240kW. Hver ladeøkt vil ta 29 minutter og 2 sekunder. Denne effektive ladekapasiteten gjør GMC Hummer EV SUV 3x til et praktisk valg for langdistansereiser.

I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 43 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 9 timer og 21 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 0% til 64%, med en total ladetid på 61 minutter.

Ombordlader

Den standard ombordladeren støtter opptil 19,2 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 9 timer og 53 minutter med en hjemmelader.

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på venstre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må rygge inntil laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Toveis lading

Denne modellen støtter V2L (Vehicle 2 Load), som betyr at du kan drive elektrisk utstyr som krever opptil 6 kW strøm, inkludert lading av andre kjøretøy.

Drivverk

GMC Hummer EV SUV 3x har et firehjulsdriftssystem støttet av tre motorer. En på forakselen og to på bakakselen. Motoren(e) som brukes er Permanent Magnet Synchronous Motors.

Hjuloppheng

Hjulopphenget foran er dobbel wishbone, og den bakre opphenget er Multilink. Den bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. Hjulopphenget er fullt adaptiv på for- og bakakselen, slik at høyde og demping kan justeres manuelt og automatisk. Minste bakkeklaring er 257 mm, og maksimum er 406 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funksjonen på GMC Hummer EV SUV 3x. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten. I tillegg er bakhjulsstyring tilgjengelig som en standard-funksjon. Bakhjulsstyring reduserer snusirkelen når du kjører sakte.

Kjøremoduser

GMC Hummer EV SUV 3x lar brukeren velge forskjellige kjøremoduser som påvirker bilens kjøreegenskaper. Sjåføren kan velge mellom 7 moduser:

  • Watts to Freedom: Dynamisk styring, lav fjæring med dynamisk gass og fjæring.
  • Normal: Balansert styring, lav fjæring med effektiv gass og balansert fjæring.
  • Comfort: Balansert styring, normal fjæringshøyde med effektiv gass, og komfortfjæringsdemping.
  • Terrain: Balansert styring, høy fjæringshøyde med balansert gass og demping.
  • Off-Road: Balansert styring, maks fjæringshøyde med balansert gass og demping.
  • Tow/Haul: Balansert styring, adaptiv fjæringshøyde med balansert gass og adaptiv fjæringsdemping.
  • My Mode: Egendefinert styring, fjæring og gassrespons.

Bremser

Bremsene bak og foran er støpejernsskiver. De fremre skivene er 343mm, og de bakre skivene er 343mm.

Regenerativ bremsing

Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Imidlertid blir regenerativ bremsing muliggjort gjennom enpedals kjøring kombinert med blandede bremser. Systemet stopper bilen helt ved hjelp av friksjonsbremser.

Hvis du løfter foten helt bort, er regenereringen på et fast nivå. Dette kan ikke justeres.

Den maksimale regenerative effekten er 400 kW.

Eksteriør

GMC Hummer EV SUV 3x, med dimensjoner på 4999 mm i lengde, 2197 mm i bredde og 1976 mm i høyde, tilhører mellomstore SUV-er og tilbyr en blanding av plass, komfort, ytelse og allsidighet, noe som gjør dem egnet for et bredt spekter av sjåfører med ulike behov. GMC Hummer EV SUV 3x er tilgjengelig i totalt 7 lakkfarger, inkludert flere iøynefallende metalliske alternativer. Noen av disse lakkalternativene inkluderer to-tonet lakk hvor taket og den øvre delen av karosseriet er malt i en annen farge, noe som gir et karakteristisk og stilfullt utseende

Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på GMC Hummer EV SUV 3x, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.

  • 305/70 dekk på 18" felger
  • 305/55 dekk på 22" felger

Smale hjul vil forbedre forbruket og gi lengre rekkevidde, mens brede hjul vil gi bedre grep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke der porten faller ned.

Det er bare ett tak for denne modellen. Standardtaket har 4 separate glasspaneler som kan fjernes, noe som gjør dette til en cabriolet.

Rutene fra B-stolpen og baksiden er tonet.

GMC Hummer EV SUV 3x

Interiør

GMC Hummer EV SUV 3x har et førerfokusert interiør som forbedrer cockpitfølelsen med materialer av høy kvalitet i flere områder i stedet for hard plast. Det inkluderer også en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer, og som gir praktisk oppbevaring og funksjonalitet. Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

GMC Hummer EV SUV 3x har plass til fem passasjerer med to seter foran og en tre-seters benk bak.

Forseter

GMC Hummer EV SUV 3x Long Range tilbyr kun én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på standard setet.

Du kan velge mellom 2 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

GMC Hummer EV SUV 3x

Seter på andre rad

Den andre raden har en standard tre-seters benk med en 60:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

  • høydejusterbar hodestøtte
  • oppvarming (standard for ytre seter)

Klimasystem

Det er ett tilgjengelig klimasystem.

  • 3-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.

En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

GMC Hummer EV SUV 3x inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:

  • Nøkkelfri adgang: Tilgang til bilen uten å måtte finne nøkkelen, så lenge du har den med deg.
  • Nøkkelfri start: Start bilen uten å bruke nøkkelen.
  • Elektrisk justerbart ratt
  • Trådløs lading av telefon

Brukergrensesnitt og kontroll

GMC Hummer EV SUV 3x har et brukervennlig kontrollgrensesnitt som kombinerer fysiske knapper for ofte brukte funksjoner, som klimakontroll, med stenger og skjermer for en sømløs opplevelse.

GMC Hummer EV SUV 3x har to skjermer med informasjon for sjåføren og passasjerene. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet montert i dashbordet er 12,3 tommer stor
  • touch-skjermen i dashbordets sentrum er 13,4 tommer stor

Modellen er ikke tilgjengelig med head-up display.

GMC Hummer EV SUV 3x

Ratt

GMC Hummer EV SUV 3x er utstyrt med en enkelt type ratt:

  • Sirkulært Ratt: Dette rattet har integrert oppvarming for økt komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner.

Speil

Både de utvendige og innvendige speilene bruker tradisjonell speilteknologi for å gi en klar oversikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

GMC Hummer EV SUV 3x er utstyrt med et avansert infotainmentsystem som kjører på Android Automotive OS med Google Automotive Services, som gir en sømløs integrasjon av Google-apper og -tjenester direkte i kjøretøyet. Dette robuste systemet inkluderer innebygd Google Maps for navigasjon, Google Assistant for talekommandoer, og tilgang til et bredt spekter av apper via Google Play Store. GMC har ytterligere forbedret denne plattformen ved å integrere sin egen suite av applikasjoner, som gir omfattende bilinnstillinger og tilleggsegenskaper skreddersydd for GMC kjøreopplevelse.

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon, noe som sikrer en effektiv og stressfri reise.

App store

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store hvor du kan laste ned tredjepartsapper for å kjøre direkte på bilens skjerm uten behov for en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer avhengig av markedet, men inkluderer populære alternativer som:

  • Spotify: Strøm millioner av sanger, spillelister og podcaster direkte fra bilens infotainmentsystem, og tilbyr uendelige underholdningsalternativer under kjøringen.
  • The Weather Channel
  • Audiobooks.com

Telefonspeiling

I tillegg støtter GMC Hummer EV SUV 3x Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Én type lydsystem er tilgjengelig for GMC Hummer EV SUV 3x.

  • Med Bose Premium Sound System får du 14 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 625 watt.

Modellen har 2 USB-C-tilkoblinger som standard. Modellen har 2 USB-A-tilkoblinger som standard.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi, som gir lys og effektiv belysning.

Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.

GMC Hummer EV SUV 3x

Avanserte førerassistentsystemer

GMC Hummer EV SUV 3x inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x, dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Kjørefeltassistent (LKA): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x, dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.

Bakre Kryss Trafikkadvarsel (RCTA): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x, dette systemet bruker sensorer for å oppdage tilnærmende kjøretøy fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Foran Kollisjonsadvarsel (FCW): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x, dette assistansesystemet hjelper sjåfører med å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av frontkollisjoner.

Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x, dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsonemonitorering (BSM) : Standard på GMC Hummer EV SUV 3x, dette sideassistansesystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Med Super Cruise nivå 2-systemet får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Sensorer & Kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer til sine førerassistentsystemer. Opptil fem radarsensorer, fem kameraer og 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.

Lastekapasitet og slepeevne

Bagasjerommet tilbyr en lastekapasitet på 1016 liter. Med baksetene nedfelt, utvides dette til 2316 liter. I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 320 liter.

Kjøretøyets maksimale vekt er 4717 kg, med en basisvekt på 4282 kg. Dette gir en maksimal lastekapasitet på 435 kg, inkludert fører og passasjerer. Merk at noen alternativer kan øke basisvekten og redusere maksimal lastekapasitet. 435 kg anses som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye ekstra du kan laste inn i tillegg til passasjerene.

Et tilhengerfeste kan legges til kjøretøyet. Maksimal tillatt vekt for en bremsesatt tilhenger er 3402 kg, mens for en ubremset tilhenger er det 750 kg.

GMC Hummer EV SUV 3x

Tilgjengelighet & pris

GMC Hummer EV SUV 3x hadde sin verdenspremiere den 20.10.2020, med leveranser som startet i December 2021. Vær oppmerksom på at denne modellen kun er tilgjengelig i Nord-Amerika.

Priser

Prisene kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Nedenfor er startprisene for utvalgte land:

  • $104 650,00 (USA)

Alternative Modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til GMC Hummer EV SUV 3x som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og priser. Selv om disse modellene kanskje ikke er eksakte matcher, kan en sammenligning hjelpe deg med å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Utforsk en detaljert sammenligning av disse modellene.

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.