Sist endret: 7. des. 2024

GMC Hummer EV SUV 3x

GMC Hummer EV SUV 3x er en elektrisk SUV med en EPA rekkevidde på opptil 505 km (314 miles). EVKX.net har alle detaljene.

GMC Hummer EV SUV 3x

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

GMC Hummer EV SUV 3x leverer en imponerende maksimal effekt på 619 KW (842 hk/830 bhp) og et massivt totalt dreiemoment på 1150 Nm (849 lb-ft). Denne kraftpakken kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 3,6 sekunder, som viser dens utrolige akselerasjon. I tillegg oppnår den en topphastighet på 171 km/t (106 mph), noe som gjør den til et sant teknisk mesterverk.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 225,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 215,0 kWh, som gir en 10,0 kWh buffer (4,4%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 355 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Ifølge EPA (Environmental Protection Agency) standarden, har bilen en rekkevidde på 314 miles (505 km) med et energiforbruk på 1,5 miles per kWh. For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 350 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 143 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 50 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 182 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 48%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 241 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 25 minutter og 10 sekunder. Denne effektive ladekapasiteten gjør GMC Hummer EV SUV 3x til et praktisk alternativ for langdistansekjøring.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 43 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 13 minutter, og kreve to ladestopp fra 1% til 51%, totalt 54 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 19,2 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 11 timer og 11 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på venstre bakside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Toveis lading

Denne modellen støtter V2L (Vehicle to Load), som lar deg drive elektrisk utstyr som krever opptil 6 kW strøm, inkludert muligheten til å lade andre kjøretøy.

Drivlinje

GMC Hummer EV SUV 3x har et firehjulsdrift-system med tre motorer. En på forakselen og to på bakakselen. Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Forhjulsopphenget er doble triangelarmer, og bakhjulsopphenget er Multilink. Det bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk. Minimum bakkeklaring er 257 mm, og maksimum er 406 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard på GMC Hummer EV SUV 3x, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort. I tillegg er firehjulsstyring tilgjengelig som en standard funksjon. Firehjulsstyring reduserer svingradius ved lav hastighet.

Kjøremoduser

GMC Hummer EV SUV 3x lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering. Føreren kan velge mellom 7 moduser:

  • Watts to Freedom: Dynamisk styring, lav fjæring med dynamisk gasspådrag og fjæring.
  • Normal: Balansert styring, lav fjæring med effektivt gasspådrag og balansert fjæring.
  • Comfort: Balansert styring, normal fjæringshøyde med effektivt gasspådrag og komfortabel fjæringsdemping.
  • Terrain: Balansert styring, høy fjæringshøyde med balansert gasspådrag og demping.
  • Off-Road: Balansert styring, maksimal fjæringshøyde med balansert gasspådrag og demping.
  • Tow/Haul: Balansert styring, adaptiv fjæringshøyde med balansert gasspådrag og adaptiv fjæringsdemping.
  • My Mode: Brukerdefinerte innstillinger for styring, fjæring og gasspådrag.

Bremser

GMC Hummer EV SUV 3x er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak. Skivene foran måler 343 mm, mens skivene bak er 343 mm.

Regenerativ bremsing

Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser. Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.

Hvis du løfter foten helt av gasspedalen er regenereringen på ett fast nivå. Dette kan ikke justeres.

Den maksimale regenerative effekten er 400 kW.

Eksteriør

GMC Hummer EV SUV 3x, med dimensjoner på 4999 mm i lengde, 2197 mm i bredde og 1976 mm i høyde, tilhører mellomstore SUVer som tilbyr en kombinasjon av plass, komfort, ytelse og allsidighet, noe som gjør dem egnet for en bred gruppe sjåfører med ulike behov. GMC Hummer EV SUV 3x er tilgjengelig i totalt 7 lakkfarger, inkludert flere slående metallic-lakker. Noen av disse fargevalene inkluderer tolags-lakk hvor taket og øvre del av karosseriet er lakkert i en annen farge, som gir et særpreget og stilig utseende.

GMC Hummer EV SUV 3x tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

  • 305/70 dekk på 18" felger
  • 305/55 dekk på 22" felger

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke som felles ned.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen. Standardtaket har 4 separate glassplater som kan fjernes, noe som gjør dette til en kabriolet.

Vinduene fra B-stolpen og bakover er tonede, noe som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, og gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

GMC Hummer EV SUV 3x

Interiør

Interiøret i GMC Hummer EV SUV 3x bærer preg av å være førerfokusert, med en tydelig cockpit-følelse og materialer av høy kvalitet flere steder istedenfor hard plast. Den har også en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer, med praktisk oppbevaring og funksjonalitet. Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

GMC Hummer EV SUV 3x har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

GMC Hummer EV SUV 3x tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

Tilgjengelig i:

GMC Hummer EV SUV 3x

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:

  • Høydejusterbar hodestøtte
  • Varme (standard for yttersetene)

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 3-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.

En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

GMC Hummer EV SUV 3x inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

  • Elektrisk justerbart ratt
  • Trådløs telefonlading

Brukergrensesnitt og kontroll

GMC Hummer EV SUV 3x har et brukervennlig kontrollgrensesnitt som kombinerer fysiske knapper for ofte brukte funksjoner, som klimakontroll, med spaker og skjermer for en sømløs opplevelse.

GMC Hummer EV SUV 3x har to skjermer med informasjon for fører og passasjerer. Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet montert i dashbordet er 12,3 tommer stor
  • touch-skjermen på midten av dashbordet er 13,4 tommer stor

Modellen har ikke head-up display.

GMC Hummer EV SUV 3x

Ratt

GMC Hummer EV SUV 3x er utstyrt med én type ratt:

  • Sirkulært ratt: Dette rattet har integrert oppvarming for ekstra komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

GMC Hummer EV SUV 3x har et avansert infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS med Google Automotive Services, som tilbyr sømløs integrasjon av Google-apper og -tjenester direkte i bilen. Dette robuste systemet inkluderer innebygd Google Maps for navigasjon, Google Assistant for talestyring og tilgang til et bredt utvalg apper via Google Play Store. GMC har ytterligere forbedret denne plattformen ved å integrere sine egne applikasjoner, som gir omfattende bilinnstillinger og tilleggsfunksjoner skreddersydd for GMC kjøreopplevelsen.

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

App-butikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store hvor du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten behov for en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:

  • Spotify: Strøm millioner av sanger, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem, som gir endeløse underholdningsmuligheter for kjøreturen.
  • The Weather Channel
  • Audiobooks.com

Telefonspeling

GMC Hummer EV SUV 3x støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

GMC Hummer EV SUV 3x kommer med ett lydsystem:

  • Bose Premium Sound System: Har 14 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 625 watt.

I tillegg har modellen 2 USB-C-tilkoblinger som standard. Modellen har 2 USB-A-tilkoblinger som standard.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys.

Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

GMC Hummer EV SUV 3x

Avanserte førerassistentsystemer

GMC Hummer EV SUV 3x har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på GMC Hummer EV SUV 3x, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsoneovervåking (BSM) : Standard på GMC Hummer EV SUV 3x, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Med standard Super Cruise nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer. Opp til fem radarsensorer, fem kameraer, og 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.

Sikkerhet og adgangsteknologi

GMC Hummer EV SUV 3x er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Kjøretøyets nøkkelfrie adgangs- og startsystem muliggjør sømløs tilgang, slik at du kan låse opp og starte bilen uten å måtte ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 1016 liter (35,9 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 2316 liter (81,8 CU FT). I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 320 liter (11,3 CU FT).

Kjøretøyets maksimale vekt er 4717 kg (10399 lbs), med en egenvekt på 4282 kg (9440 lbs). Dette tillater en maksimal last på 435 kg (959 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet. 435kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye du kan ta med i tillegg til passasjerer.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 3402 kg (7500 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).

GMC Hummer EV SUV 3x

Tilgjengelighet og priser

GMC Hummer EV SUV 3x hadde sin verdenspremiere 20.10.2020, med leveringer som startet i December 2021. Vær oppmerksom på at denne modellen kun er tilgjengelig i Nord-Amerika.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • $104 650,00 (USA)

Alternative modeller

I det raskt voksende EV-markedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til GMC Hummer EV SUV 3x som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og priser. Selv om disse modellene kanskje ikke er helt like, kan en sammenligning hjelpe deg med å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Utforsk en detaljert sammenligning av disse modellene.

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.