Autostyrning
Autostyrning är en funktion i vissa avancerade förarassistanssystem som gör att ett fordon automatiskt kan styra sig själv inom ett körfält på en motorväg eller motorväg.
Den används vanligtvis i kombination med andra funktioner, såsom adaptiv farthållare, för att ge en mer automatiserad körupplevelse.
Autosteer fungerar genom att använda en kombination av kameror, sensorer och annan teknik för att upptäcka fordonets position inom körfältet, såväl som positionen för andra fordon på vägen. Systemet använder sedan denna information för att justera styrningen och hålla fordonet centrerat inom körfältet och bibehålla ett säkert avstånd från andra fordon framför.
För att använda Autosteer måste föraren vanligtvis aktivera systemet genom att använda en knapp eller vrida på ratten eller instrumentbrädan. Systemet kan kräva att föraren hela tiden håller händerna på ratten och kan med jämna mellanrum utfärda varningar eller uppmaningar för att säkerställa att föraren förblir alert och engagerad medan systemet används.
Många Autosteer eller liknande autonoma körsystem har tidsgränser eller andra krav på förarens uppmärksamhet och engagemang.
Till exempel kräver Teslas autopilotsystem att förarna håller händerna på ratten och är beredda att ta över kontrollen över fordonet när som helst. Systemet kommer med jämna mellanrum att skicka varningar för att påminna föraren om att hålla händerna på ratten och vara alert medan Autostyrning är aktiverad. Om föraren inte svarar på dessa varningar kan Autostyrning inaktiveras och fordonet kommer att sakta ner och så småningom stanna.
Andra tillverkare kan ha liknande krav på förarens uppmärksamhet och engagemang, och kan även inkludera tidsgränser eller andra begränsningar för hur länge de autonoma körfunktionerna kan användas kontinuerligt. Det är viktigt för förare att noggrant läsa och förstå begränsningarna och kraven för deras specifika fordons autonoma körsystem innan de används på vägen.
Nivåerna av autonom körning för automatiska styrsystem är vanligtvis 2. Mercedes Benz Drive Pilot på EQS är det enda godkända nivå 3-systemet.
Videon nedan visar hur det fungerar.
Tillverkare kan använda olika namn för sina Autosteer-system, men några vanliga namn för dessa system inkluderar:
- ProPILOT Assist (Nissan)
- Super Cruise (Cadillac)
- Drive Pilot (Mercedes-Benz)
- Adaptiv farthållare (Audi)
- CoPilot360 (Ford)
- Nio piloter (NIO)
- Autopilot (Tesla)
Det är viktigt att notera att de exakta funktionerna och kapaciteten hos varje tillverkares Autosteer-system kan variera, och förare bör alltid konsultera fordonets instruktionsbok och bekanta sig med de specifika funktionerna och begränsningarna i deras system.
Mest sålda elbilar globalt
Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.