Sist endret:: jan. 19, 2025

Volkswagen ID.3 Pro S

Volkswagen ID.3 Pro S är en elektrisk halvkombi med en WLTP-räckvidd på upp till 553 km (344 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Volkswagen ID.3 Pro S erbjuder modest prestanda med en maxeffekt på 170 kW (231 hk / 228 bhp) och ett totalt vridmoment på 310 Nm (229 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 7,1 sekunder och har en toppfart på 160 km/h (99 mph), vilket ligger mer i linje med traditionella fordon med förbränningsmotor.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 82,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 77,0 kWh, vilket ger en 5,0 kWh buffert (6,1%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 350 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 553 till 548 km (344-341 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är beräknad till 13,9 kWh/100 km för basmodellen och 14,1 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln.För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 175 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 64 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 35 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 92 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 2% till 43%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 100 kW, där varje laddningssession tar cirka 19 minuter och 1 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 21 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 41 minuter, med fyra laddningsstopp från 2% till 46%, totalt 82 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 7 timmar och 0 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Volkswagen ID.3 Pro S har ett bakhjulsdrivet system med en motor på bakaxeln. Motorn som används är en induktionsmotor.

Fjädring

standard har stålfjädrar med fast höjd men med möjlighet till justerbar dämpning som tillval.Markfrigången med denna fjädring är 150 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är tillval på Volkswagen ID.3 Pro S, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.

Bromsar

Volkswagen ID.3 Pro S använder skivbromsar fram för överlägsen bromskraft och värmeavledning, medan trumbromsar används bak för kostnadseffektivitet och hållbarhet. Trumbromsar ger tillräcklig prestanda för bakhjulen, kräver mindre underhåll och integreras sömlöst med fordonets regenerativa bromssystem. Denna kombination säkerställer optimal bromsprestanda och kostnadseffektivitet, i linje med den övergripande effektiviteten för elbilen. De främre skivorna är 358 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektivitet och körupplevelse. Det mest effektiva alternativet är Automatisk regenereringsläge, där fordonet rullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det behövs.

Ett annat alternativ är Regen på gaspedal läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren lättar på gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalkörning.

Interiör

Säten

Denna modell erbjuder en fyrsätesversion eller ett alternativt 4+1-sätes upplägg.

Första radens säten

Volkswagen ID.3 Pro S erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:

  • 1-zons klimatsystem: Stöder endast en gemensam klimatzon för hela bilen.
  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I Volkswagen ID.3 Pro S ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:;

  • Trådlös mobilladdning

Användargränssnitt och kontroll

Två olika skärmuppsättningar finns tillgängliga för Volkswagen ID.3 Pro S.

Standardlayouten har följande konfiguration.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp monterad på rattstången, och ovanpå instrumentbrädan finns en infotainmentskärm.

Viktiga skärmdetaljer:

  • -skärmen på rattstången är 5,0 tum stor
  • touch-skärmen på instrumentbrädans mitt är 10,0 tum stor

Den valfria layouten har följande konfiguration.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp monterad på rattstången, och ovanpå instrumentbrädan finns en infotainmentskärm.

Viktiga skärmdetaljer:

  • -skärmen på rattstången är 5,0 tum stor
  • touch-skärmen på instrumentbrädans mitt är 12,0 tum stor

En head-up display är common.optionalfeature system som projicerar hastighet och annan viktig förarinformation på vindrutan.

Ratt

Volkswagen ID.3 Pro S är utrustad med endast en typ av ratt:

  • Rund ratt: Denna ratt erbjuder intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, vilket låter dig enkelt justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Infotainment

Navigationssystem

Med common.optionalfeatures inbyggda navigationssystem har du all hjälp du behöver för att nå din destination utan ansträngning.

Telefonspegling

Volkswagen ID.3 Pro S stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Volkswagen ID.3 Pro S:

  • Sound system: Har fem högtalare och levererar en maximal uteffekt på 140 watt.
  • Volkswagen Soundsystem: Har sju högtalare och levererar en maximal uteffekt på 450 watt.

Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard.

Mobilapp

Volkswagen ID.3 Pro S levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:;

Belysning

Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Volkswagen ID.3 Pro S.

  • Standardstrålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik som ger ljusstark och effektiv belysning.
  • LED Matrix-strålkastare: Som tillval finns detta adaptiva system som delar upp den traditionella strålkastarljusstrålen i dussintals mindre strålar som ljuskontrollern kan tända och släcka individuellt, vilket optimerar belysningen genom att släcka specifika små områden framför.
Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

Volkswagen ID.3 Pro S har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort. ;

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Främre korsningsassistent (FCTA) : Standard på Volkswagen ID.3 Pro S, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Dödvinkelvarnare (BSM) : Tillval på Volkswagen ID.3 Pro S, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Volkswagen ID.3 Pro S erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med standardsystemet erbjuder modellen ingen körautomation.

  • Farthållare.

Med nivå 1-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:

Med det valfria Assistantpackage plus nivå 2-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Volkswagen ID.3 Pro S är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckelfritt inträde och start: Med standard nyckelfri start och valfritt nyckelfritt inträde kan du låsa upp och starta fordonet sömlöst utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.

    • Lastkapacitet och dragförmåga

    Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 385 liter (13,6 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1267 liter (44,7 kubikfot).

    På taket kan du lasta upp till 0 kg (0,0 lbs).

    Fordonets maximala vikt är 2420 kg (5335 lbs), med en tjänstevikt på 1884 kg (4154 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 536 kg (1182 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

    Denna modell kan inte utrustas med dragkrok. För att dra släp måste du titta på andra modeller.

    Tillgänglighet och priser

    ID.3 Räckvidd

    Alternativa modeller

    På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Volkswagen ID.3 Pro S som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och prissättning.

    Jämför dessa modeller.

    Mest sålda elbilar i Norge

    Följande lista visar de mest sålda elbilarna i Norge under januari 2024.

    Gå till försäljningsstatistik