Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Prestanda
Med överboost levererar Porsche Taycan Turbo Sport Turismo maximalt 650 kW (884 hk / 872 bhp). Utan överboost levererar den 520 kW (707 hk / 697 bhp). Maximalt vridmoment är 940 Nm (694 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0–62 mph) på 2,7 sekunder och når en toppfart på 260 km/h (162 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 105,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 97,0 kWh. Skillnaden på 8,0 kWh (7,6 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Batteriet har en nominell spänning på 725 V och stöder DC-laddning med hög effekt.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 606 km (377 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 528 km (328 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.
WLTP-förbrukningen är 16,0 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 18,4 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 320 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 47 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 16 minuter med en genomsnittlig effekt på 260 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 1–65 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 209 kW under en laddsession på cirka 18 minuter och 48 sekunder.
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo stöder DC-laddning med hög effekt.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km tar körningen cirka 8 timmar och 55 minuter. Resan kräver två laddstopp från 1 % till 65 %, med totalt 36 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 8 timmar och 49 minuter med en lämplig hemmaladdare.
En ombordladdare på 22 kW finns som tillval och minskar laddningstiden från 0 % till 100 % till cirka 4 timmar och 24 minuter.
Laddport
Laddningsporten är bekvämt placerad på höger framsida, vilket underlättar åtkomst vid laddstationer där du parkerar parallellt med laddaren.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Dessutom finns en andra port på vänster framsida som ger större flexibilitet för AC-laddning.
Kontakttyperna varierar mellan olika marknader. Denna modell använder J1772 för Nordamerika och TYP2 för Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo har fyrhjulsdrift med två motorer, en på varje axel.
Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.
Fjädring
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo har framfjädring med dubbel triangellänk och bakfjädring med multilänksfjädring, båda med elektroniskt styrda dämpare och luftfjädrar.
Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.
Den minsta markfrigången är 103 mm, och den maximala är 128 mm.
Styrning
Progressiv styrning är standard på Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Dessutom finns standard bakhjulsstyrning, vilket minskar svängradien vid låga hastigheter.
Körlägen
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 1 lägen:
- : Förvalda inställningar för körläge.
Bromsar
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 410 mm, medan de bakre skivorna är 365 mm.
Regenerativ bromsning
Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.
Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.
I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.
Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns fyra nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 275 kW.
Exteriör
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, med dimensionerna 4962 mm i längd, 1966 mm i bredd och 1392 mm i höjd, faller in i E-segmentet, även känt som tjänstebilar.
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo finns i 17 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.
Du kan även välja mellan flera olika stilalternativ för att göra din bil mer unik.
True finns tillgänglig med det valfria **Sport Design Package**, med sportigare stötfångare och sidoskjolar för ett mer dynamiskt utseende.
True finns med tillvalet **Sport Design Package Carbon**, som inkluderar kolfiberelement i stötfångare och sidokjolar för ett sportigare utseende.
True finns med tillvalet **Sport Design Package High Gloss Black**, som har högblanka svarta element i stötfångare och sidokjolar för ett sportigt utseende.
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 225/55 däck på 19-tumsfälgar fram och 275/45 däck på 19-tumsfälgar bak
- 245/45 däck på 20" fälgar fram och 285/40 däck på 20" fälgar bak
- 265/35 däck på 21" fälgar fram och 305/30 däck på 21" fälgar bak
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
En elektrisk baklucka är standard, och handsfree-öppning med en fotrörelse är tillval.
Det finns tre olika takalternativ att välja mellan.
Ett konventionellt tak är standard.
Ett stort fast panoramatak som sträcker sig från framkant till bakkant är tillval. Det tonade glaset minskar solvärmen.
Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig över större delen från fronten till baksidan. Detta glas skapar en rymligare och ljusare interiör. Glaset har en elektrokromisk funktion som låter dig tona glaset för att skydda mot solen.
Interiör
Du kan välja mellan två typer av säten med förkonfigurerade material.
Säten
Denna modell erbjuder en fyrsätesversion eller ett alternativt 4+1-sätes upplägg.
Första radens säten
Främre raden erbjuder tre sätesvarianter:
Sätesvarianten Comfort har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sätesvärme (tillval)
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
Tillgängliga klädslar:
- Svart läderklädsel
Sätesvarianten Comfortseats with memory har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sätesvärme
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
- Justerbart lårstöd
Tillgängliga klädslar:
- Grå tygklädsel
- Svart Dinamica/läderklädsel
Sätesvarianten Sportsseats Plus har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sätesvärme
- Minnesfunktion
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
- Justerbart sidostöd i ryggstödet
- Justerbart sidostöd sittdyna
- Justerbart lårstöd
- Ventilation
- Massage (tillval)
Tillgängliga klädslar:
- Svart Nappaskinnsklädsel
- Brun Nappaskinnsklädsel
- Svart Nappaskinnsklädsel
- Grå Nappaskinnsklädsel
Andra radens säten
standard-alternativet är två integrerade säten i andra raden.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Sätesvärme (tillval)
- ISOFIX
två-alternativet är två integrerade säten i andra raden med ett tredje mindre säte i mitten.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Sätesvärme (tillval för ytterplatserna)
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Interiörbelysning
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.
Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo inkluderar följande komfortfunktioner:
- Garageportsöppnare: Inbyggd styrning för kompatibla garageportar och grindar.
- Air Fragrance: Släpper ut doft i kupén via ventilationssystemet.
Användargränssnitt och reglage
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo har ett skärmfokuserat kontrollgränssnitt med begränsade fysiska knappar och inga spakar, vilket ger ett minimalistiskt tillvägagångssätt för fordonskontroller. Denna design prioriterar pekskärmsinteraktion, vilket kan tilltala teknikintresserade användare men kan vara mindre intuitivt för dem som är vana vid traditionella reglage.
Modellen har en böjd förardisplay, två pekskärmar i mittkonsolen och en passagerarskärm som tillval.
Viktiga skärmdetaljer:
- sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.touch
- En pekskärm sitter högst upp på mittkonsolen.
- En pekskärm är placerad i botten av mittkonsolen.
- sv uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional
En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.
Ratt
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Rattjusteringen är elektrisk.
Den standardmonterade instegsfunktionen drar automatiskt tillbaka ratten vid in- och utstigning.
Design: Cirkulär
Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul
Uppvärmning: Finns som tillval
Från ratten kan du styra:
- Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.
Röststyrning är standard.
Infotainment
sv infotainment.os.PCM 6.0
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet stöder ruttplanering med önskad laddnivå vid destinationen och laddstoppen samt trafikinformation i realtid.
Appbutik
Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.
Telefonspegling
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Du kan välja mellan tre ljudsystem för Porsche Taycan Turbo Sport Turismo:
- Porsche Sound system: Systemet har tio högtalare och en maximal uteffekt på 150 watt.
- BOSE Surround Sound System: Systemet har 14 högtalare och en maximal uteffekt på 710 watt.
- Burmester 3D High-End Surround Sound System: Systemet har 21 högtalare och en maximal uteffekt på 1455 watt.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 1).
Mobilapp
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Matrix LED-strålkastare är standard. Individuellt styrda ljussegment minskar risken för att blända andra trafikanter, medan kurvljusen lyser upp i svängar.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik fram (FCTA): Tillval på Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Tillval på Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Tillval på Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Tillval på Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Tillval på Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.
Med Porsche Driver Assistance nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.
Det valfria Porsche InnoDrive-systemet på SAE-nivå 2 lägger till följande funktioner:
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
Säkerhet
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.
Säkerhet och åtkomst
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Nyckelfri start är standard och nyckelfri upplåsning finns som tillval, så att nyckeln kan ligga kvar i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
- Parkeringsövervakning: Funktionen finns som tillval och använder bilens kameror för att övervaka omgivningen när bilen är parkerad.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 405 liter (14,3 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1171 liter (41,4 ft³).
Den maximala taklasten är 75 kg (165,3 lb).
Det främre bagageutrymmet rymmer 84 liter (3,0 ft³).
Den högsta tillåtna totalvikten är 2880 kg (6349 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2240 kg (4938 lb). Det ger en nyttolast på 640 kg (1411 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.
Tillgänglighet och priser
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo hade sin världspremiär den 2024-03-11, och leveranserna startade juni 2024.