Porsche Taycan Turbo Sport Turismo

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Última modificação: mai. 05, 2026

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo é uma perua de luxo totalmente elétrica oferecendo uma autonomia WLTP de até 606 km (377 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

Com a bateria opcional Performance Battery Plus, as especificações de desempenho diferem.

Com overboost, o Porsche Taycan Turbo Sport Turismo produz uma potência máxima de 650 kW (884 hp / 872 bhp). Sem overboost, ele entrega 520 kW (707 hp / 697 bhp). O torque máximo é de 940 Nm (694 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 2,7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 260 km/h (162 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria possui capacidade bruta de 105,0 kWh e capacidade líquida utilizável de 97,0 kWh, com um buffer de 8,0 kWh (7,6%) para proteção da bateria. Operando em uma tensão nominal de 725 volts, ele se qualifica como um sistema de bateria de 800 volts. Essa alta tensão é fundamental para viabilizar as capacidades de carregamento do sistema.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 606 a 528 km (377-328 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 16,0 kWh/100 km para o modelo básico e 18,4 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 320 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 47 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 16 minutos com uma velocidade média de carregamento de 260 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 1% a 65%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 209 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 18 minutos e 48 segundos.

Essa capacidade de carregamento excepcionalmente rápida torna o Porsche Taycan Turbo Sport Turismo um dos veículos elétricos mais eficientes e convenientes para viagens de longa distância.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 8 horas e 55 minutos, necessitando de dois paradas de carregamento de 1% a 65%, totalizando 36 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 8 horas e 49 minutos com uma instalação residencial padrão.

Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 4 horas e 24 minutos.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está convenientemente localizada no lado dianteiro direito, facilitando o acesso em estações de carregamento onde você estaciona paralelo ao carregador.

Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Além disso, uma segunda porta de carregamento no lado dianteiro esquerdo oferece maior flexibilidade para carregamento AC.

Os tipos de conector variam entre diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 na América do Norte e Tipo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.

Suspensão

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo apresenta suspensão dianteira de duplo braço oscilante e suspensão traseira multilink, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas para maior qualidade de rodagem e adaptabilidade.

A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, de modo que altura e amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.

A altura do solo mínima é 103 mm, e a máxima é 128 mm.

Direção

A direção progressiva é padrão no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.

Além disso, a direção nas rodas traseiras está disponível como recurso padrão. A direção nas rodas traseiras reduz o raio de giro em baixas velocidades.

Modos de condução

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 1 modos:

  • : Configurações padrão do modo de condução.

Freios

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 410 mm, enquanto os discos traseiros têm 365 mm.

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, no qual o veículo segue por inércia sempre que possível e emprega frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal de freio. O sistema de freios incorpora os freios físicos apenas quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista tira o pé do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal de freio, um recurso frequentemente denominado condução com um pedal.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há quatro níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.

A potência máxima de frenagem regenerativa é de 275 kW.

Exterior

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, com dimensões de 4962 mm de comprimento, 1966 mm de largura e 1392 mm de altura, pertence ao segmento E, também conhecido como carros executivos, que são maiores e mais luxuosos que seus equivalentes do segmento D. Eles são projetados para oferecer conforto superior, tecnologia avançada e alto desempenho, tornando-os adequados para um público específico de motoristas.

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo está disponível em um total de 17 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Você também pode escolher entre várias opções de estilo para tornar seu carro mais único.

O True está disponível com o pacote **Sport Design Package** opcional, com para-choques e saias laterais mais esportivos para uma aparência mais dinâmica.

O True está disponível com o opcional **Pacote Sport Design Carbon**, com elementos em fibra de carbono nos para-choques e saias laterais para um visual mais esportivo.

O True está disponível com o opcional **Pacote Sport Design High Gloss Black**, com elementos pretos de alto brilho nos para-choques e saias laterais para uma aparência esportiva.

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 225/55 pneus em aros de 19" na dianteira e 275/45 pneus em aros de 19" na traseira
  • 245/45 pneus em aros de 20" na dianteira e 285/40 pneus em aros de 20" na traseira
  • 265/35 pneus em aros de 21" na dianteira e 305/30 pneus em aros de 21" na traseira

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.

O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.

A porta traseira elétrica dispõe de sensor de chute como equipamento opcional, permitindo abri-la apenas chutando o pé por baixo.

Existem três opções de teto diferentes para escolher.

O padrão é apenas um teto comum.

Como opção, você pode encomendar este modelo com um amplo teto panorâmico que se estende da dianteira até a traseira. Esse vidro cria um interior mais espaçoso e iluminado. Esse vidro cria um interior mais espaçoso e iluminado. O vidro é escurecido para proteger contra o calor do sol.

Como opção, é possível solicitar este modelo com um grande teto panorâmico fixo que se estende da dianteira à traseira. Esse vidro cria um interior mais espaçoso e iluminado. O vidro possui função eletrocrômica que permite padrões de escurecimento para proteger contra o sol.

Interior

Bancos

Este modelo oferece um layout de quatro assentos ou um layout opcional 4+1.

Bancos da primeira fileira

A primeira fileira oferece três tipos de bancos:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Comfort:

Disponível em:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Comfortseats with memory:

Disponível em:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Sportsseats Plus:

Disponível em:

Banco da segunda fileira

A opção standard são dois assentos integrados na segunda fileira.

Funcionalidades adicionais incluem:

A opção second consiste em dois assentos integrados na segunda fileira com um terceiro assento menor no meio.

Funcionalidades adicionais incluem:

  • Aquecimento (opcional para assentos externos)
  • ISOFIX (padrão para assentos externos)

Iluminação interna

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo oferece várias opções de iluminação interna.

  • Iluminação Ambiente Multicolorida: no painel, nos painéis das portas e no assoalho, com cores selecionáveis.

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o motorista, passageiro e banco traseiro.

Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

Interface do usuário e controle

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo apresenta uma interface de controle centrada na tela, com botões físicos limitados e sem alavancas de comando, oferecendo uma abordagem minimalista aos controles do veículo. Esse design prioriza a interação por toque na tela, o que pode atrair usuários antenados em tecnologia, mas pode ser menos intuitivo para quem está acostumado a controles tradicionais.

Este modelo apresenta um layout com várias telas, incluindo um display curvo voltado para o motorista, duas telas sensíveis ao toque no console central e uma tela opcional para o passageiro — oferecendo controle abrangente e personalização tanto para o motorista quanto para o passageiro dianteiro.

Detalhes principais da tela:

  • pt-BR uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.touch
  • Uma tela sensível ao toque fica no topo do console central.
  • Uma tela sensível ao toque está localizada na parte inferior do console central.
  • pt-BR uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.

Volante

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.

O volante possui função de fácil acesso que se retrai automaticamente para facilitar a entrada e saída do carro.

Design: Circular

Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem

Aquecimento: Disponível como opção

Pelo volante você pode controlar:

  • **Controles de infotainment:** Botões ou controles giratórios no volante ou no console central fornecem acesso rápido a mídia e funções de infotainment.

Espelhos

O comando de voz é de série.

Infotainment

pt-BR infotainment.os.PCM 6.0

Sistema de navegação

A navegação integrada suporta planejamento de rotas com níveis de carga alvo no destino e nas paradas de carregamento, além de tráfego em tempo real.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde você pode baixar apps de terceiros para rodar nativamente na tela do carro sem precisar de um celular conectado. Os apps disponíveis variam por mercado, mas incluem opções populares como:

Espelhamento de celular

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

Você pode escolher entre três sistemas de som para o Porsche Taycan Turbo Sport Turismo:

  • Porsche Sound system: Possui dez alto-falantes e entrega uma potência máxima de 150 watts.
  • BOSE Surround Sound System: Possui pt-BR 14 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 710 watts.
  • Burmester 3D High-End Surround Sound System: Possui pt-BR 21 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 1455 watts.

Além disso, o modelo inclui 1 conexões USB-C como padrão.

App móvel

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:

  • Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para conforto ideal.
  • Bloquear e Desbloquear: Tranque ou destranque as portas do seu carro com um toque.
  • Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
  • Ajustar meta de carga: Defina seu SoC desejado para iniciar ou interromper o carregamento conforme necessário.
  • Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar seu carro em locais lotados.
  • Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
  • Histórico de Viagens: Revise os detalhes de suas viagens anteriores.

Luzes

Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de pequenos raios que o controlador pode ligar e desligar individualmente para atenuar seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao fazer curvas.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Opcional no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema ajuda a detectar veículos que se aproximam ao atravessar um cruzamento ou ao fazer uma curva a partir de uma posição parada.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção automática de emergência (AES): Padrão no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.

Alerta de Saída: Opcional no Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema Porsche Driver Assistance de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

Com o sistema opcional Porsche InnoDrive de nível 2, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos listados acima:

Segurança

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros são equipados com pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente presos aos assentos, enquanto os limitadores de carga permitem que uma quantidade controlada de cinta seja liberada, reduzindo o risco de lesões causadas por forças excessivas.

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

  • Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.
  • Funcionalidade de celular como chave: Com a tecnologia de celular como chave, você pode usar seu smartphone como chave digital para destravar e dar partida no veículo, oferecendo uma camada adicional de conveniência e flexibilidade.
  • Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a impedir intrusões e manter seu veículo seguro.
  • Monitoramento de estacionamento: Utilizando seu conjunto de câmeras, o veículo monitora ativamente o entorno enquanto está estacionado, oferecendo proteção aprimorada por meio de vigilância contínua.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 405 litros (14,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1171 litros (41,4 CU FT).

No teto, você pode transportar até 75 kg (165,3 lbs).

Além disso, há um frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade de armazenamento de 84 litros (3,0 CU FT).

O peso bruto do veículo é 2880 kg (6349 lbs), com peso em ordem de marcha de 2240 kg (4938 lbs). Isso permite uma carga máxima de 640 kg (1411 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com engate para reboque. Portanto, para rebocar um trailer, você deve considerar outros modelos.

Disponibilidade e Preços

O Porsche Taycan Turbo Sport Turismo teve sua estreia mundial em 11/03/2024, com entregas começando em junho 2024.

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Porsche Taycan Turbo Sport Turismo que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.

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