Porsche Taycan Turbo Sport Turismo
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo è una station wagon di lusso completamente elettrica con un'autonomia WLTP fino a 606 km (377 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.
Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:
Prestazioni
Con overboost, il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo produce una potenza massima di 650 kW (884 hp / 872 bhp). Senza overboost, eroga 520 kW (707 hp / 697 bhp). La coppia massima è di 940 Nm (694 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0–62 mph) in 2,7 secondi e velocità massima di 260 km/h (162 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 105,0 kWh e una capacità utilizzabile netta di 97,0 kWh, con un buffer di 8,0 kWh (7,6%) per la protezione della batteria. Funzionando a una tensione nominale di 725 volt, è qualificato come sistema con tensione da 800 volt. Questa tensione elevata è fondamentale per abilitare le capacità di ricarica del sistema.
Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 606 a 528 km (377–328 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.
Il consumo energetico del veicolo è valutato a 16,0 kWh/100 km per il modello base e 18,4 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.
Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 320 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 47 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 16 minuti con una velocità di ricarica media di 260 kW.
Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 1% al 65%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 209 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 18 minuti e 48 secondi.
Questa capacità di ricarica eccezionalmente rapida rende il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo una delle auto elettriche più efficienti e convenienti per i viaggi a lunga distanza.
In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 22 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 8 ore e 55 minuti, con due soste di ricarica dal 1% al 65%, per un totale di 36 minuti di tempo di ricarica.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo standard supporta fino a 11 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 8 ore e 49 minuti con un impianto domestico standard.
Un caricatore di bordo opzionale da 22 kW riduce il tempo di ricarica completa a circa 4 ore e 24 minuti.
Porta di ricarica
La porta di ricarica è posizionata convenientemente sul lato anteriore destro, facilitando l'accesso alle stazioni di ricarica dove si parcheggia parallelo al caricatore.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Inoltre, una seconda porta di ricarica sul lato anteriore sinistro offre maggiore flessibilità per la ricarica AC.
I tipi di connettore variano a seconda del mercato. Questo modello utilizza J1772 per il Nord America e Tipo 2 per l'Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, fare riferimento alle specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.
I motori utilizzati sono motori sincroni a magneti permanenti.
Sospensioni
Il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo è dotato di sospensione anteriore a doppio braccio oscillante e sospensioni multilink posteriori, entrambe con ammortizzatori a controllo elettronico e molle ad aria per una qualità di marcia e un'adattabilità superiori.
La sospensione è completamente adattiva sull'asse anteriore e posteriore, quindi altezza e smorzamento possono essere regolati manualmente e automaticamente.
L'altezza minima da terra è di 103 mm e quella massima di 128 mm.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è standard sul Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Inoltre, lo sterzo posteriore è disponibile come funzionalità standard. Lo sterzo posteriore riduce il raggio di sterzata a basse velocità.
Modalità di guida
Il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 1 modalità:
- : impostazioni modalità di guida predefinite.
Freni
Il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 410 mm, mentre i dischi posteriori misurano 365 mm.
Frenata rigenerativa
Il sistema di frenata rigenerativa di questo modello offre diverse modalità. L'opzione più efficiente è la Modalità rigenerazione automatica, in cui il veicolo veleggia quando possibile e utilizza la frenata rigenerativa per ridurre la velocità secondo necessità.
Rigenerazione manuale è un'altra modalità, in cui la frenata rigenerativa è controllata premendo il pedale del freno. Il sistema frenante integra i freni meccanici solo quando necessario.
Un'altra opzione è la Rigenerazione con pedale dell'acceleratore, in cui la frenata rigenerativa si attiva quando il conducente solleva il piede dall'acceleratore. Questo sistema permette al veicolo di rallentare e recuperare energia senza che il conducente debba premere il pedale del freno, una funzione spesso definita guida a un pedale.
I conducenti possono anche regolare l’intensità della frenata rigenerativa togliendo il piede dall’acceleratore. Sono disponibili quattro livelli di frenata rigenerativa, che consentono di personalizzare l’esperienza di guida in base alle proprie preferenze.
La potenza massima di frenata rigenerativa è 275 kW.
Esterni
La Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, con dimensioni di 4962 mm di lunghezza, 1966 mm di larghezza e 1392 mm di altezza, rientra nel segmento E, noto anche come executive. Queste auto sono più grandi e lussuose rispetto a quelle di segmento D e sono progettate per offrire comfort superiore, tecnologia avanzata e prestazioni elevate, rendendole adatte a un set specifico di conducenti.
Il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo è disponibile in un totale di 17 colori di verniciatura, incluse sia le tinte unite che quelle metallizzate.
Puoi anche scegliere tra diverse opzioni di stile per rendere la tua auto più unica.
Il True è disponibile con il pacchetto opzionale **Sport Design Package**, che include paraurti e minigonne più sportivi per un aspetto più dinamico.
Il True è disponibile con l'opzionale **Sport Design Package Carbon**, con elementi in fibra di carbonio sui paraurti e sulle minigonne per un aspetto più sportivo.
Il True è disponibile con l'opzionale **Sport Design Package High Gloss Black**, con elementi neri ad alto lucido su paraurti e minigonne per un aspetto sportivo.
Il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni, consentendoti di personalizzare il veicolo in base al tuo stile e alle tue preferenze di guida. Le combinazioni di pneumatici e cerchi disponibili includono:
- 225/55 pneumatici su cerchi da 19" anteriori e 275/45 pneumatici su cerchi da 19" posteriori
- 245/45 pneumatici su cerchi da 20" anteriori e 285/40 pneumatici su cerchi da 20" posteriori
- 265/35 pneumatici su cerchi da 21" anteriori e 305/30 pneumatici su cerchi da 21" posteriori
Cerchi più stretti migliorano il consumo e offrono un'autonomia maggiore, mentre cerchi più larghi garantiscono migliore trazione e maneggevolezza.
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
Il portellone elettrico è dotato di un sensore a pedale come optional, che permette di aprirlo semplicemente con un calcio sotto il portellone.
Ci sono tre opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.
Di serie un tetto normale.
Come optional, è possibile configurare questo modello con un ampio tetto panoramico fisso che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore. Questo vetro rende l'abitacolo più spazioso e luminoso. Il vetro è oscurato per proteggere dal calore del sole.
Come opzione, è possibile ordinare questo modello con un ampio tetto panoramico che si estende sulla maggior parte dell’area dalla parte anteriore a quella posteriore. Il vetro crea un abitacolo più spazioso e luminoso. Il vetro dispone di una funzione elettrocromica che consente di oscurarlo per proteggere dal sole.
Interni
Sedili
Questo modello offre una configurazione a quattro posti o, come optional, una configurazione 4+1.
Sedili prima fila
La prima fila offre tre tipi di sedili:
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile Comfort:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Riscaldamento (opzionale)
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
Disponibile in:
- Black rivestimento in pelle
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile Comfortseats with memory:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Riscaldamento
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Supporto per le cosce regolabile
Disponibile in:
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile Sportsseats Plus:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Riscaldamento
- Memoria
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Regolazione dei supporti laterali dello schienale
- Regolazione dei supporti laterali del cuscino del sedile
- Supporto per le cosce regolabile
- Ventilazione
- Massaggio (opzionale)
Disponibile in:
- Black rivestimento in pelle Nappa
- Brown rivestimento in pelle Nappa
- Black rivestimento in pelle Nappa
- Gray rivestimento in pelle Nappa
Sedile seconda fila
L'opzione standard consiste in due sedili integrati nella seconda fila.
Le funzionalità aggiuntive includono:
- Riscaldamento (opzionale)
- ISOFIX
L'opzione second prevede due sedili integrati nella seconda fila con un terzo sedile più piccolo centrale.
Le funzionalità aggiuntive includono:
- Riscaldamento (opzionale per i sedili esterni)
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Illuminazione interna
Il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Illuminazione ambientale multicolore: sul cruscotto, sui pannelli delle portiere e nel vano piedi, con colori selezionabili.
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Sistema di climatizzazione a 3 zone: Supporta temperature diverse in tre zone per conducente, passeggero e sedile posteriore.
Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Caratteristiche di comfort
Il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:
Interfaccia utente e controllo
Il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo presenta un'interfaccia di controllo incentrata sullo schermo, con pochi pulsanti fisici e senza leve, offrendo un approccio minimalista ai comandi del veicolo. Questo design dà priorità all'interazione touchscreen, che può risultare attraente per gli utenti esperti di tecnologia ma potrebbe essere meno intuitivo per chi è abituato ai comandi tradizionali.
Questo modello presenta un layout multi-schermo, che include un display curvo orientato al conducente, due touchscreen sulla console centrale e uno schermo opzionale per il passeggero, offrendo un controllo completo e personalizzazione sia per il conducente che per il passeggero anteriore.
Dettagli chiave dello schermo:
- it uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.touch
- Un touchscreen è posizionato nella parte superiore della console centrale.
- Un touchscreen è posizionato nella parte inferiore della console centrale.
- it uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional
Un head-up display opzionale proietta sul parabrezza le informazioni di guida chiave come la velocità e le indicazioni di navigazione.
Volante
Il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è elettrica.
Il volante dispone della funzione easy-entry che si ritrae automaticamente per facilitare l’entrata e l’uscita dall’auto.
Design: Circolare
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Disponibile come optional
Dal volante puoi controllare:
- **Controlli infotainment:** pulsanti o manopole sul volante o sulla console centrale forniscono accesso rapido a funzioni media e infotainment.
Specchietti
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
it infotainment.os.PCM 6.0
Sistema di navigazione
La navigazione integrata supporta la pianificazione del percorso con livelli di carica target alla destinazione e alle soste di ricarica, oltre al traffico in tempo reale.
App Store
Il sistema di infotainment include un App Store dove puoi scaricare app di terze parti da eseguire nativamente sullo schermo dell’auto senza bisogno di uno smartphone collegato. Le app disponibili variano a seconda del mercato, ma includono opzioni popolari come:
Mirroring del telefono
Il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.
Impianto audio
Puoi scegliere tra tre impianti audio per il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo:
- Porsche Sound system: Dotato di dieci altoparlanti e offre una potenza massima di 150 watt.
- BOSE Surround Sound System: Dotato di it 14 altoparlanti e offre una potenza massima di 710 watt.
- Burmester 3D High-End Surround Sound System: Dotato di it 21 altoparlanti e offre una potenza massima di 1455 watt.
Inoltre, il modello include di serie 1 porte USB-C.
App mobile
Il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Trova il tuo veicolo: Verifica facilmente la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: preriscalda o raffredda la tua auto prima di iniziare il viaggio per un comfort ottimale.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca in modo sicuro le portiere con un tocco.
- Ricarica programmata: Pianifica in anticipo le sessioni di ricarica per i tuoi viaggi.
- Regola l'obiettivo di carica: imposta lo stato di carica desiderato per avviare o interrompere la ricarica secondo necessità.
- Trova la tua auto: attiva il clacson o i fari per aiutarti a individuare la tua auto in aree affollate.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
- Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.
Fari
I fari di serie utilizzano la tecnologia LED matrix. Il sistema LED matrix suddivide il fascio luminoso in decine di piccoli raggi che il controller può accendere e spegnere individualmente per attenuare selettivamente le aree davanti. Le luci di svolta illuminano il lato durante le svolte.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Efficiency Assist: Una funzionalità Standard che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.
Mantenimento di corsia: Standard sul Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.
Assistenza incrocio frontale (FCTA): Opzionale sul Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, questo sistema aiuta a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta da fermo.
Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Opzionale su Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Opzionale sul Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.
Sterzo automatico di emergenza (AES): Standard sul Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, questo sistema aiuta a evitare collisioni sterzando automaticamente il veicolo in caso di emergenza.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.
Avviso uscita: Opzionale sul Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, questo sistema avverte gli occupanti di non aprire la portiera se c'è il rischio di urtare un oggetto o una persona in avvicinamento.
Automazione alla guida
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo offre guida autonoma ai livelli 1 o 2, a seconda dell'allestimento.
Con il sistema di livello 1 Porsche Driver Assistance, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.
- Cruise control adattivo (ACC)
- Parcheggio automatico. (opzionale)
Con l'opzionale sistema di livello 2 Porsche InnoDrive, ottieni funzionalità di automazione della guida aggiuntive rispetto a quelle elencate sopra:
- Assistenza centratura corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene l'auto nella corsia e rallenta se necessario nel traffico. Il sistema limita la durata della guida senza toccare il volante.
Sicurezza
Porsche Taycan Turbo Sport Turismo è dotato di più airbag per garantire la protezione degli occupanti in caso di collisione. Il sistema airbag include:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
- Un airbag centrale anteriore che impedisce a conducente e passeggero anteriore di collidere tra loro durante un impatto laterale.
Le cinture di sicurezza anteriori e posteriori sono dotate di pretensionatori pirotecnici e limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per fissare saldamente gli occupanti nei sedili, mentre i limitatori di carico consentono un’estensione controllata di una certa lunghezza di nastro, riducendo il rischio di lesioni causate da forze eccessive.
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:
- Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: con l'avviamento senza chiave di serie e l'accesso senza chiave opzionale, è possibile sbloccare e avviare il veicolo senza estrarre la chiave da tasca o borsa.
- Funzionalità Phone-as-Key: grazie alla tecnologia Phone-as-Key, puoi usare il tuo smartphone come chiave digitale per sbloccare e avviare il veicolo, offrendo un ulteriore livello di comodità e flessibilità.
- Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato monitora eventuali accessi non autorizzati o manomissioni, fornendo avvisi per scoraggiare intrusioni e mantenere il veicolo al sicuro.
- Sorveglianza parcheggio: Un sistema opzionale che utilizza la sua suite di telecamere per monitorare attivamente l'ambiente circostante quando è parcheggiato, offrendo una protezione avanzata tramite sorveglianza continua.
Capacità di carico e capacità di traino
Il bagagliaio offre una capacità di carico di 405 litri (14,3 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1171 litri (41,4 CU FT).
Sul tetto puoi caricare fino a 75 kg (165,3 lbs).
Inoltre, è presente un frunk (bagagliaio anteriore) con una capacità di carico di 84 litri (3,0 CU FT).
La massa complessiva consentita del veicolo è 2880 kg (6349 lbs), con una massa a vuoto di 2240 kg (4938 lbs). Ciò consente un carico massimo di 640 kg (1411 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.
Questo modello non è disponibile con gancio traino. Pertanto, per trainare un rimorchio, devi valutare altri modelli.
Disponibilità e prezzi
Il Porsche Taycan Turbo Sport Turismo ha avuto la prima mondiale il 11/03/2024, con inizio delle consegne il giugno 2024.
Maggiori informazioni
Modelli alternativi
Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Porsche Taycan Turbo Sport Turismo che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.
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