Porsche Taycan Turbo Sport Turismo autonomia e consumo
Ultima modifica: mag 05, 2026Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Porsche Taycan Turbo Sport Turismo.
L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.
Grafico di autonomia e consumo
Autonomia nelle tue condizioni
L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.
Risultati ufficiali del ciclo di prova
| Standard di test | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versione base | 606 km (377 mi) | 16,01 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP versione top | 528 km (328 mi) | 18,37 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.
| Condizione di prova | Autonomia | Riduzione dell'autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP della versione base con 2 kW AC | 478 km (297 mi) | -21,1% |
| Autonomia WLTP della versione top con 2 kW AC | 428 km (266 mi) | -18,9% |
Stime dell'autonomia nel mondo reale
| Velocità di guida | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali | 441 km (274 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
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Nel mercato delle auto elettriche in rapida espansione, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Porsche Taycan Turbo Sport Turismo che vale la pena considerare in base a caratteristiche, specifiche e prezzi.
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