Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Prestaties
Met overboost produceert de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo een maximaal vermogen van 650 kW (884 pk / 872 bhp). Zonder overboost levert hij 520 kW (707 pk / 697 bhp). Het maximale koppel is 940 Nm (694 lb-ft). Hij accelereert van 0 tot 100 km/h (0 tot 62 mph) in 2,7 seconden en bereikt een topsnelheid van 260 km/h (162 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 105,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 97,0 kWh, met een buffer van 8,0 kWh (7,6 %) ter bescherming van de batterij. De batterij werkt bij een nominale spanning van 725 V en ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 606 km (377 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 528 km (328 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.
Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 16,0 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 18,4 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 320 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 47 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 16 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 260 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 1–65 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 209 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 18 minuten en 48 seconden.
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 8 uur en 55 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 1 % tot 65 %, met in totaal 36 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 8 uur en 49 minuten.
Een optionele 22 kW boordlader verkort de volledige oplaadtijd tot ongeveer 4 uur en 24 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter voorzijde. Deze locatie is handig bij laadplekken waar het voertuig parallel aan het laadpunt staat.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Daarnaast biedt een tweede aansluiting aan de linker voorzijde meer flexibiliteit voor AC-laden.
De connectortypes verschillen per markt. Dit model gebruikt J1772 voor Noord-Amerika en Type 2 voor Europa. Raadpleeg voor alle markten de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.
De gebruikte motoren zijn Permanent Magnet Synchronous Motors.
Ophanging
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo heeft een dubbele draagarm-voorwielophanging en een multilink-achterwielophanging, beide met elektronisch geregelde dempers en luchtveren.
De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.
De minimale bodemvrijheid is 103 mm en de maximale is 128 mm.
Stuurinrichting
Progressieve besturing is standaard op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.
Daarnaast is achterwielbesturing standaard, waardoor de draaicirkel bij lage snelheden kleiner wordt.
Rijmodi
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 1 modi:
- : standaard rijmodusinstellingen.
Remmen
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 410 mm, de achterste remschijven 365 mm.
Regeneratief remmen
Het regeneratieve remsysteem biedt verschillende modi. Bij automatische regeneratie rolt het voertuig waar mogelijk uit en remt het automatisch regeneratief af wanneer dat nodig is.
Bij regeneratie via het rempedaal worden de wrijvingsremmen alleen bijgeschakeld als dat nodig is.
Bij regeneratie na het loslaten van het gaspedaal vertraagt het voertuig zonder gebruik van het rempedaal, waardoor one-pedal driving mogelijk is.
Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft vier standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 275 kW.
Exterieur
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, met afmetingen van 4962 mm in lengte, 1966 mm in breedte en 1392 mm in hoogte, valt in het E-segment, ook wel bekend als executive auto’s.
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo is verkrijgbaar in totaal 17 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
U kunt ook kiezen uit verschillende stylingopties om uw auto unieker te maken.
De True is verkrijgbaar met het optionele **Sport Design Package**, voorzien van sportievere bumpers en side skirts voor een dynamischer uiterlijk.
De True is verkrijgbaar met het optionele **Sport Design Package Carbon**, met koolstofvezelelementen in de bumpers en side skirts voor een sportievere uitstraling.
De True is verkrijgbaar met het optionele **Sport Design Package High Gloss Black**, met hoogglans zwarte elementen in de bumpers en side skirts voor een sportieve uitstraling.
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- Banden 225/55 op 19-inch velgen voor en banden 275/45 op 19-inch velgen achter
- 245/45 banden op 20\" velgen voor en 285/40 banden op 20\" velgen achter
- 265/35 banden op 21\" velgen voor en 305/30 banden op 21\" velgen achter
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.
Een elektrische achterklep is standaard; handsfree openen met een voetbeweging is optioneel.
Er zijn drie verschillende dakopties om uit te kiezen.
Een conventioneel dak is standaard.
Een groot vast panoramadak dat zich uitstrekt van voor tot achter is optioneel. Het getinte glas vermindert de zonnewarmte.
Optioneel is een groot panoramadak verkrijgbaar dat vrijwel het volledige dak beslaat en voor een lichter, ruimtelijker interieur zorgt. De elektrochromatische functie maakt de tint instelbaar en biedt bescherming tegen de zon.
Interieur
U kunt kiezen tussen twee soorten stoelen met vooraf geconfigureerde materialen.
Stoelen
Dit model biedt een indeling met vier zitplaatsen of een optionele 4+1-indeling.
Stoelen eerste rij
De eerste rij biedt drie stoeltypes:
De stoelvariant Comfort biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Stoelverwarming (optioneel)
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
Beschikbaar in:
- Leren bekleding — Zwart
De stoelvariant Comfortseats with memory biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Stoelverwarming
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Instelbare dijsteun
Beschikbaar in:
- Stoffen bekleding — Grijs
- Bekleding van Dinamica en leer — Zwart
De stoelvariant Sportsseats Plus biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Stoelverwarming
- Geheugen
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Instelling zijsteunen rugleuning
- Aanpassing zijsteunen zitkussen
- Instelbare dijsteun
- Ventilatie
- Massage (optioneel)
Beschikbaar in:
- Nappaleren bekleding — Zwart
- Nappaleren bekleding — Bruin
- Nappaleren bekleding — Zwart
- Nappaleren bekleding — Grijs
Zitplaatsen op de tweede rij
De standaard-optie is twee geïntegreerde zitplaatsen in de tweede rij.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Stoelverwarming (optioneel)
- ISOFIX
De twee-optie bestaat uit twee geïntegreerde stoelen in de tweede rij met daartussen een derde kleinere stoel.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Interieurverlichting
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting op het dashboard, in de deurpanelen en in de voetruimte, met een keuze uit verschillende kleuren.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- Klimaatregeling met drie zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en achterpassagiers.
Een warmtepomp is als optie verkrijgbaar en kan bij koud weer het energieverbruik voor de interieurverwarming verlagen.
Comfortfuncties
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo omvat de volgende comfortvoorzieningen:
- Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.
- Luchtgeur: Verspreidt geur in het interieur via het ventilatiesysteem.
Gebruikersinterface en bediening
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo heeft een op scherm gerichte bedieningsinterface met beperkte fysieke knoppen en zonder hendels, en biedt een minimalistische benadering van voertuigbediening. Dit ontwerp geeft prioriteit aan touchscreeninteractie, wat aantrekkelijk kan zijn voor technisch onderlegde gebruikers, maar mogelijk minder intuïtief voor degenen die gewend zijn aan traditionele bedieningselementen.
Dit model heeft een multischermindeling, met een op de bestuurder gericht gebogen scherm, twee touchscreens in de middenconsole en een optioneel passagiersscherm – voor uitgebreide bedienings- en personalisatiemogelijkheden voor zowel de bestuurder als de voorpassagier.
Belangrijke schermdetails:
- nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.touch
- Een touchscreen bevindt zich bovenaan de middenconsole.
- Een touchscreen bevindt zich onderaan de middenconsole.
- nl uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional
Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.
De standaard easy-entryfunctie schuift het stuur automatisch terug om het in- en uitstappen te vergemakkelijken.
Ontwerp: Rond
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Infotainment: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot media- en infotainmentfuncties.
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
nl infotainment.os.PCM 6.0
Navigatiesysteem
De ingebouwde navigatie ondersteunt routeplanning met gewenste laadniveaus op de bestemming en bij laadstops, plus realtime verkeersinformatie.
Appstore
Het infotainmentsysteem bevat een appstore waaruit u apps van derden kunt downloaden. Deze apps draaien rechtstreeks op het scherm van de auto, zonder dat een telefoon hoeft te zijn verbonden. Het aanbod verschilt per markt.
Telefoonspiegeling
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit drie geluidssystemen voor de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo:
- Porsche Sound system: Het systeem heeft tien luidsprekers en een maximaal vermogen van 150 watt.
- BOSE Surround Sound System: Het systeem heeft 14 luidsprekers en een maximaal vermogen van 710 watt.
- Burmester 3D High-End Surround Sound System: Het systeem heeft 21 luidsprekers en een maximaal vermogen van 1455 watt.
Het model heeft standaard 1 USB-C-poorten.
Mobiele app
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
De standaardkoplampen gebruiken LED Matrix-technologie. LED Matrix splitst de lichtbundel op in tientallen kleine stralen die de controller afzonderlijk kan in- en uitschakelen om bepaalde zones voor het voertuig selectief te dimmen. Bochtverlichting verlicht de zijkant bij het nemen van een bocht.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Optioneel op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Optioneel op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Optioneel op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Optioneel op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Optioneel op de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Het Porsche Driver Assistance-systeem op SAE-niveau 1 biedt de volgende rijhulpfuncties:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Automatisch parkeren (optioneel)
Het optionele Porsche InnoDrive-systeem met SAE-niveau 2 voegt de volgende functies toe:
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
Veiligheid
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen
De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
- Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
- Parkeertoezicht: Met behulp van zijn camera’s bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 405 liter (14,3 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1171 liter (41,4 kubieke voet).
De maximale dakbelasting bedraagt 75 kg (165,3 lb).
De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 84 liter (3,0 kubieke voet).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2880 kg (6349 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2240 kg (4938 lb). Dat laat een laadvermogen van 640 kg (1411 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.
Beschikbaarheid en prijzen
De Porsche Taycan Turbo Sport Turismo beleefde zijn wereldpremière op 11-03-2024, met leveringen vanaf juni 2024.