BMW i3 50 xDrive

bmw logo
MY2027
Senast ändrad: mars 18, 2026

BMW i3 50 xDrive är en helt elektrisk premium-sedan med en WLTP-räckvidd på upp till 900 km (559 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 113,4 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 108,7 kWh, vilket ger en 4,7 kWh buffert (4,1%) för batteriskydd. Med en driftspänning på 699 volt kvalificerar det som ett 800-volts batterisystem. Denna höga spänning är avgörande för systemets laddningsmöjligheter.

Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 900 km (559 miles), med en energiförbrukning på 12,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 400 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 45 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 19 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 236 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 5% till 60%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 209 kW, där varje laddningssession tar cirka 17 minuter och 8 sekunder.

Denna exceptionellt snabba laddningsförmåga gör BMW i3 50 xDrive till en av de mest effektiva och bekväma elbilarna för långdistansresor.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 20 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 8 timmar och 46 minuter, med två laddningsstopp från 6% till 48%, totalt 27 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 9 timmar och 52 minuter vid hemmaladdning.

En tillvald 22 kW inbyggd laddare minskar den fullständiga laddningstiden till ungefär 4 timmar och 56 minuter.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på vänster baksida, vilket gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.

Kontakttyperna varierar mellan olika marknader. Denna modell använder NACS i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Dubbelriktad laddning

Denna modell stödjer både V2L (Vehicle to Load) och V2H (Vehicle to Home) funktionalitet. V2L låter dig driva elektrisk utrustning som kräver upp till 3,3 kW effekt, inklusive möjligheten att ladda andra fordon. V2H möjliggör att bilen kan fungera som reservkraft för ditt hem.

Observera att V2H kräver specialiserad utrustning i ditt hem.

Drivlina

BMW i3 50 xDrive har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av två motorer, en på varje axel.

De använda motorerna är asynkronmotorer på framaxeln och synkronmotorer med lindad rotor på bakaxeln.

Fjädring

Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och multilänkskonstruktion bak. Både framdämparna och bakdämparna är monotube-dämpare, vilket ger jämn prestanda och hållbarhet. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar, vilket ger en balans mellan komfort och prestanda.

Standards fjädring har fast höjd och dämpning.

BMW i3 50 xDrive har som tillval ett avancerat fjädringssystem med framfjädring i MacPherson-fjädring och bakre multilänkskonstruktion. Den är utrustad med elektroniskt styrda dämpare på fram- och bakaxeln, vilket möjliggör justeringar i realtid för att förbättra körkomfort och väghållning. Fjädringen inkluderar också spiralfjädrar på fram- och bakaxeln, vilket ger en mjuk och responsiv körupplevelse.

Adaptive har stålfjädrar med fast höjd, men du kan justera dämpningen för att passa din körstil eller vägförhållanden.

Styrning

Dynamisk styrning är standard på BMW i3 50 xDrive, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.

Körlägen

BMW i3 50 xDrive låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 3 lägen:

  • Persona: Anpassad styrning och gasrespons.
  • Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
  • Efficient: Balanserad styrning och effektiv gasrespons.

Bromsar

Du kan välja mellan olika bromssystem.

BMW i3 50 xDrive är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 330 mm, medan de bakre skivorna är 345 mm.

Bromsarna i first-alternativet använder ventilerade bromsskivor av gjutjärn.

De främre skivorna mäter 330 mm, medan de bakre skivorna är 345 mm.

Regenerativ bromsning

Exteriör

BMW i3 50 xDrive, med måtten 4760 mm i längd, mm i bredd och mm i höjd, tillhör D-segmentet, även känt som mellanklassen eller familjebilar. De erbjuder mer utrymme, komfort och funktioner än mindre segment, vilket gör dem lämpliga för många olika förare.

Du kan välja mellan 1 olika lackfärger när du beställer denna modell.

Du kan välja mellan flera hjuldesigner, alla tillgängliga i samma storlek, på BMW i3 50 xDrive, vilket låter dig personifiera ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:

Bilen har fyra vanliga dörrar och en bagagelucka för bagageutrymmet.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan.

Standard är bara ett vanligt tak.

sv exterior.roof.optional.panoramic.FullFixed.

Du kan även beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

Interiör

Interiören i BMW i3 50 xDrive är designad med en minimalistisk estetik och har premiummaterial överallt. Den tvånivåiga mittkonsolen separerar förare och passagerare med integrerad förvaring.

Du kan välja mellan olika typer av säten, sätesmaterial och interiörstilar.

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

BMW i3 50 xDrive rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Första raden erbjuder tre olika sätesvarianter för att passa olika komfort- och stilpreferenser:

Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:

Finns tillgänglig i:

Följande funktioner finns tillgängliga på Multifunction sätet:

Följande funktioner finns tillgängliga på M-Sport sätet:

Finns tillgänglig i:

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 40:20:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

Förvaringsutrymmen

BMW i3 50 xDrive erbjuder gott om förvaringslösningar i kupén för att öka bekvämlighet och organisation:

  • Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.

Interiörbelysning

BMW i3 50 xDrive erbjuder flera olika interiörbelysningsalternativ utformade för att skapa en behaglig atmosfär och förbättra sikten.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: Denna funktion sträcker sig över instrumentpanelen, dörrpanelerna och fotutrymmet och skapar en harmonisk och inbjudande atmosfär. Du kan anpassa färgerna efter ditt humör eller preferens för att skapa en personlig touch i din körupplevelse.

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
  • 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.

En värmepump ingår som standard, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I BMW i3 50 xDrive ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för BMW i3 50 xDrive är primärt fokuserat på skärminteraktion, med begränsad funktionalitet tillgänglig via fysiska knappar och rattspakar. Denna design kan resultera i en mindre optimal användarupplevelse för vissa användare.

BMW i3 50 xDrive har en dubbelskärmslayout inbyggd i en panoramisk instrumentpaneldisplay, vilket ger en elegant och uppslukande visuell upplevelse för både förare och passagerare fram.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Pekskärm i mittkonsolen: En 17,9-tumsskärm placerad i mitten av instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
  • Panoramaskärm över instrumentpanelen: En 43,0-tum stor panoramaskärm som sträcker sig över hela instrumentpanelen och ger en bred vy av körinformation och infotainment. Denna skärm förbättrar körupplevelsen genom att erbjuda ett omfattande gränssnitt för navigation, media och fordonsinställningar.

Ett valfritt head-up display projicerar viktig körinformation – såsom hastighet och navigationsanvisningar – på vindrutan för ökad säkerhet och bekvämlighet.

Ratt

BMW i3 50 xDrive är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.

Design: Cirkulär med platt botten och platt topp

Kontroller: Haptiska knappar

Uppvärmning: Finns som tillval

Från ratten kan du styra:

  • Medievolym
  • Nästa/föregående spår
  • Ta emot/avsluta samtal

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Denna modell levereras med röststyrning som standard, vilket låter dig hantera olika funktioner genom röstkommandon.

Infotainment

BMW i3 50 xDrive har ett avancerat infotainmentsystem byggt på Android Automotive OS, en plattform från Google speciellt utformad för fordonsinstrumentpaneler. För att förbättra detta robusta system har BMW integrerat sitt eget utbud av applikationer, vilket ger sömlös navigation, omfattande bilinställningar och mycket mer.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering, där du kan definiera önskad laddningsnivå vid destination eller under laddningsstopp. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid och satellitkartor för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

App-butik

Infotainmentsystemet har en App Store där du kan ladda ner tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad men inkluderar populära alternativ som:

  • YouTube: Titta på dina favoritvideor, kanaler och spellistor på bilens infotainmentskärm, vilket gör det enkelt att underhållas när bilen står parkerad.
  • Spotify: Strömma miljoner låtar, spellistor och poddar direkt från bilens infotainmentsystem, vilket ger oändliga underhållningsalternativ under körningen.
  • TuneIn: Få tillgång till direktsända radiostationer, poddar och nyheter från hela världen.

Telefonspegling

BMW i3 50 xDrive stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

BMW i3 50 xDrive levereras med ett ljudsystemalternativ:

  • Harman/Kardon: Har sv 13 högtalare och levererar en maximal uteffekt på 365 watt.

Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard.

Mobilapp

BMW i3 50 xDrive levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:

  • Hitta din bil: Kontrollera enkelt bilens aktuella position.
  • Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
  • Fjärrparkering: Styr enkelt din bil för att parkera eller köra ut från en parkeringsplats på distans.
  • Lås & lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna säkert med ett tryck.
  • Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddningssessioner inför dina resor.
  • Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddningen efter behov.
  • Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
  • Körhistorik: Granska detaljerna från dina tidigare resor.

Belysning

Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för BMW i3 50 xDrive.

  • Standardstrålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik som ger ljusstark och effektiv belysning.
  • LED Matrix-strålkastare: Som uppgradering finns detta adaptiva system som delar upp strålkastarljuset i dussintals mindre strålar som ljuskontrollern kan aktivera eller inaktivera individuellt. Detta optimerar belysningen genom att selektivt dimma specifika områden för att undvika att blända mötande trafik. För ökad säkerhet inkluderar det kurvljus som lyser upp sidan vid svängar.

Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

BMW i3 50 xDrive har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på BMW i3 50 xDrive, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på BMW i3 50 xDrive, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på BMW i3 50 xDrive, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på BMW i3 50 xDrive, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på BMW i3 50 xDrive, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på BMW i3 50 xDrive, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Döda vinkeln-varning (BSM): Standard på BMW i3 50 xDrive, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på BMW i3 50 xDrive, detta system varnar passagerare för att öppna en dörr om det finns risk att träffa ett föremål eller en person som närmar sig.

Körautomation

Med standardsystemet Driving Assistant Plus nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.

Med det valfria Autobahn & City Assistant (time-limited) nivå 2-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Upp till fem radarsensorer, fem kameror och sv 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.

Säkerhet

BMW i3 50 xDrive är utrustad med flera krockkuddar för att säkerställa passagerarskydd vid en kollision. Krockkuddesystemet inkluderar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Sidokrockgardiner för både första och andra raden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • En mittkrockkudde fram för att förhindra att förare och passagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

De främre säkerhetsbältena har reversibla bältessträckare medan de bakre har pyrotekniska bältessträckare, båda med kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

BMW i3 50 xDrive är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckelfritt inträde och start: Fordonets nyckelfria inträdes- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket låter dig låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
  • Telefon som nyckel-funktion: Med telefon som nyckel-teknologi kan du använda din smartphone som digital nyckel för att låsa upp och starta fordonet, vilket ger ett extra lager av bekvämlighet och flexibilitet.
  • Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar mot obehörigt intrång eller manipulering och ger varningar för att avskräcka intrång och hålla ditt fordon säkert.
  • Integrerad dashkamera: Den inbyggda dashkameran spelar in videomaterial från dina resor och fångar viktiga detaljer för extra säkerhet, ansvarsskyldighet och sinnesfrid.
  • Parkeringsövervakning: Med hjälp av sina kameror övervakar fordonet aktivt omgivningen medan det är parkerat och erbjuder förbättrat skydd genom kontinuerlig övervakning.

Lastkapacitet och dragförmåga

Dessutom finns det en frunk (främre bagageutrymme) med mer förvaringsutrymme.

Tillgänglighet och priser

Denna modell hade sin världspremiär den 2026-03-18, och leveranserna förväntas börja november 2026.

Observera att denna modell endast är tillgänglig i Europa.

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till BMW i3 50 xDrive som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:

Jämför dessa fordon

Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.

Utforska en detaljerad specifikationsjämförelse av dessa modeller. Utforska en detaljerad jämförelse av räckvidd och färdhastighet för dessa modeller.

Fullständiga specifikationer

Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida

Räckviddsanalys

Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden

Resekalkylator

Planera resor och jämför restider