BMW i3 50 xDrive

bmw logo
MY2027
Laatst gewijzigd: mrt 18, 2026

BMW i3 50 xDrive is een volledig elektrische premium sedan met een WLTP-actieradius tot 900 km (559 mijl). EVKX.net heeft alle details die je nodig hebt.

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Prestaties

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 113,4 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 108,7 kWh, wat een buffer van 4,7 kWh (4,1%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 699 volt kwalificeert het als een 800-volt batterijsysteem. Deze hoge spanning is essentieel voor de laadmogelijkheden van het systeem.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 900 km (559 mijl), met een energieverbruik van 12,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 400 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 45 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 19 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 236 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 5% en 60%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 209 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 17 minuten en 8 seconden duurt.

Deze uitzonderlijk snelle laadmogelijkheid maakt de BMW i3 50 xDrive tot een van de meest efficiënte en handige EV's voor langeafstandsreizen.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 20 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 8 uur en 46 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 6% tot 48%, met in totaal 27 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 9 uur en 52 minuten met een standaard thuissetup.

Een optionele 22 kW boordlader verkort de volledige oplaadtijd tot ongeveer 4 uur en 56 minuten.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker achterkant, waardoor het eenvoudig is om laadstations te gebruiken waarbij u de auto achteruit naar de lader moet manoeuvreren.

De connectortypes verschillen per markt. Dit model gebruikt NACS voor Noord-Amerika en CCS Combo 2 voor Europa. Raadpleeg voor alle markten de volledige specificaties.

Bidirectioneel laden

Dit model ondersteunt zowel V2L (vehicle-to-load) als V2H (vehicle-to-home) functionaliteiten. V2L stelt je in staat elektrische apparatuur van stroom te voorzien tot 3,3 kW, en zelfs andere elektrische voertuigen op te laden. V2H maakt het mogelijk dat de auto fungeert als noodstroomvoorziening voor je huis.

Houd er rekening mee dat V2H (vehicle-to-home) gespecialiseerde apparatuur in uw woning vereist.

Aandrijflijn

De BMW i3 50 xDrive is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.

De gebruikte motoren zijn Induction Motors op de vooras en Wound-Rotor Synchronous Motors op de achteras.

Ophanging

Het veringssysteem beschikt over een MacPherson-veerpoot voorconstructie en een multilink achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn monotube-dempers, wat zorgt voor consistente prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.

De Standard-ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.

De BMW i3 50 xDrive beschikt over een optioneel geavanceerd ophangingssysteem met MacPherson-veerpoot voorconstructie en multilink-ophanging achter. Het is uitgerust met elektronisch geregelde dempers voor en achter, wat real-time aanpassingen mogelijk maakt om het rijcomfort en de wegligging te verbeteren. De ophanging is ook voorzien van schroefveren voor en achter, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring.

De Adaptive -ophanging heeft stalen veren met een vaste hoogte, maar je kunt de demping aanpassen aan je rijstijl of de wegomstandigheden.

Stuurinrichting

Progressieve stuurinrichting is standaard op de BMW i3 50 xDrive, en past automatisch de stuurverhouding aan op basis van de snelheid voor betere controle en comfort.

Rijmodi

De BMW i3 50 xDrive stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 3 modi:

  • Persona: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Efficient: gebalanceerde stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.

Remmen

U kunt kiezen uit verschillende remsystemen.

De BMW i3 50 xDrive is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 330 mm, de achterste remschijven 345 mm.

De first optionele remmen gebruiken geventileerde gietijzeren schijven.

De voorste remschijven meten 330 mm, de achterste remschijven 345 mm.

Regeneratief remmen

Exterieur

De BMW i3 50 xDrive, met afmetingen van 4760 mm lengte, mm breedte en mm hoogte, valt in het D-segment, ook bekend als middenklasse- of gezinsauto's. Deze bieden meer ruimte, comfort en functies dan kleinere segmenten, waardoor ze geschikt zijn voor diverse bestuurders.

U kunt kiezen uit 1 verschillende lakkleuren bij het bestellen van dit model.

Je kunt op de BMW i3 50 xDrive kiezen uit meerdere velgdesigns, allemaal in dezelfde maat, waarmee je je voertuig kunt personaliseren naar je stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en velgcombinaties omvatten:

De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep voor de kofferbak.

Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.

Standaard is een gewoon dak.

nl exterior.roof.optional.panoramic.FullFixed.

Daarnaast kunt u de auto bestellen met getinte ruiten vanaf de B-stijl naar achter, waardoor de privacy toeneemt en verblinding en warmte van de zon afnemen, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.

Interieur

Het interieur van de BMW i3 50 xDrive is ontworpen met een minimalistische esthetiek en heeft overal premium materialen. De split-level middenconsole scheidt de bestuurder en de passagier met geïntegreerde opbergruimte.

U kunt kiezen uit verschillende soorten stoelen, stoelmaterialen en interieurstyling.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De BMW i3 50 xDrive biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

Op de voorste rij zijn er drie soorten stoelen beschikbaar om aan verschillende comfort- en stijlvoorkeuren te voldoen:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:

Beschikbaar in:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de Multifunction stoel:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de M-Sport stoel:

Beschikbaar in:

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 40:20:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

Interieuropslag

De BMW i3 50 xDrive biedt voldoende interieuropslagoplossingen om het gebruiksgemak en de organisatie te verbeteren:

  • Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.

Interieurverlichting

De BMW i3 50 xDrive biedt een scala aan interieurverlichtingsopties die zijn ontworpen om een aangename sfeer te creëren en de zichtbaarheid te verbeteren.

  • Multicolor sfeerverlichting: Deze functie strekt zich uit over het dashboard, de deurpanelen en de voetenruimte, waardoor een harmonieuze en uitnodigende sfeer ontstaat. Je kunt de kleuren aanpassen aan je stemming of voorkeur, wat een persoonlijk tintje geeft aan je rijervaring.

Klimaatsysteem

Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:

  • 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
  • 3-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen in drie zones voor de bestuurder, passagier en achterbank.

Een standaard warmtepomp is inbegrepen, die aanzienlijk energie kan besparen die de Elektroauto anders zou gebruiken voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De BMW i3 50 xDrive omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de BMW i3 50 xDrive is voornamelijk schermgebaseerd, met minimaal gebruik van fysieke knoppen of hendels. Dit gestroomlijnde ontwerp legt de nadruk op digitale interactie, maar kan het gebruiksgemak verminderen voor bestuurders die de voorkeur geven aan tactiele bedieningselementen.

De BMW i3 50 xDrive heeft een tweeschermsindeling in een panoramisch dashboarddisplay, wat een strakke en meeslepende visuele ervaring biedt voor zowel de bestuurder als de bijrijder.

Belangrijke schermdetails:

  • Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 17,9-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
  • Panoramisch dashboarddisplay: Een 43,0-inch panoramisch display dat zich uitstrekt over het gehele dashboard en een breed overzicht biedt van rij-informatie en infotainmentopties. Dit scherm verbetert de rijervaring door een uitgebreide interface te bieden voor navigatie, media en voertuiginstellingen.

Een optioneel head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De BMW i3 50 xDrive is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.

Ontwerp: Rond met platte onder- en bovenkant

Bedieningselementen: Knoppen met haptische feedback

Verwarming: Beschikbaar als optie

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Mediavolume
  • Volgend/vorig nummer
  • Telefoongesprekken aannemen/beëindigen

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Dit model is standaard uitgerust met spraakbediening, waarmee u verschillende functies met spraakopdrachten kunt bedienen.

Infotainment

De BMW i3 50 xDrive heeft een geavanceerd infotainmentsysteem gebaseerd op Android Automotive OS, een platform van Google dat specifiek is ontworpen voor autodashboards. Ter versterking van dit robuuste systeem heeft BMW hun eigen toepassingenpakket geïntegreerd, waarmee naadloze navigatie, uitgebreide voertuiginstellingen en nog veel meer mogelijk zijn.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning, waarmee je het gewenste laadniveau bij je bestemming of tijdens laadstops kunt instellen. Het systeem levert realtime verkeersinformatie en satellietkaarten, wat zorgt voor een efficiënte en stressvrije rit.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waar je apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder een verbonden telefoon. Beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:

  • YouTube: Bekijk je favoriete video's, kanalen en afspeellijsten op het infotainmentscherm van je auto, waardoor je je gemakkelijk kunt vermaken terwijl je geparkeerd staat.
  • Spotify: Stream miljoenen nummers, afspeellijsten en podcasts rechtstreeks via het infotainmentsysteem van uw auto, voor eindeloze entertainmentopties tijdens uw rit.
  • TuneIn: Toegang tot live radiostations, podcasts en nieuws van over de hele wereld.

Telefoonspiegeling

De BMW i3 50 xDrive ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

De BMW i3 50 xDrive is uitgerust met één geluidssysteemoptie:

  • Harman/Kardon: Voorzien van nl 13 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 365 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.

Mobiele app

De BMW i3 50 xDrive wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:

  • Vind uw auto: Controleer eenvoudig de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: verwarm of koel uw auto voordat u aan uw reis begint voor optimaal comfort.
  • Afstandsparkeren: bestuur uw auto moeiteloos op afstand om in of uit een parkeerplek te rijden.
  • Vergrendelen & Ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel uw portieren veilig met één tik.
  • Gepland laden: Plan laadsessies voorafgaand aan uw ritten.
  • Laaddoel aanpassen: Stel uw gewenste laadtoestand in om het laden te starten of te stoppen wanneer nodig.
  • Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
  • Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Lichten

U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de BMW i3 50 xDrive.

  • Standaard koplampen: Deze maken gebruik van geavanceerde LED-technologie, voor heldere en efficiënte verlichting.
  • LED Matrix-koplampen: Beschikbaar als upgrade, verdeelt dit adaptieve systeem de traditionele koplampstraal in tientallen kleinere stralen die de lichtregelaar afzonderlijk kan in- of uitschakelen, waardoor de verlichting wordt geoptimaliseerd door specifieke gebieden selectief te dimmen om tegenliggers niet te verblinden. Voor extra veiligheid is er hoekverlichting die de zijkant verlicht bij het afslaan.

De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De BMW i3 50 xDrive beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de BMW i3 50 xDrive, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de BMW i3 50 xDrive, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de BMW i3 50 xDrive, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de BMW i3 50 xDrive, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de BMW i3 50 xDrive, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de BMW i3 50 xDrive, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de BMW i3 50 xDrive, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de BMW i3 50 xDrive, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

Met het standaard Driving Assistant Plus level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Met het optionele Autobahn & City Assistant (time-limited) level 2-systeem krijgt u extra rijhulpfuncties bovenop de eerder genoemde:

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radarsensoren, vijf camera's en nl 12 ultrasone sensoren monitoren de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

BMW i3 50 xDrive is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

De voorste veiligheidsgordels zijn voorzien van omkeerbare gordelspanners, terwijl de achterste gordels pyrotechnische gordelspanners hebben, beide met krachtbegrenzers. In geval van een botsing trekken de gordelspanners de veiligheidsgordels aan om inzittenden stevig in hun stoel te verankeren, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordelband laten afrollen, waardoor het risico op verwondingen door overmatige krachten wordt verminderd.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De BMW i3 50 xDrive is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
  • Phone-as-Key-functionaliteit: Met de Phone-as-Key-technologie kunt u uw smartphone gebruiken als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten, wat een extra laag gemak en flexibiliteit biedt.
  • Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.
  • Geïntegreerde dashcam: De ingebouwde dashcam neemt videobeelden op van uw ritten en legt belangrijke details vast voor extra beveiliging, verantwoording en gemoedsrust.
  • Parkeersurveillance: Met zijn cameraset bewaakt het voertuig actief de omgeving tijdens het parkeren en biedt het verbeterde bescherming door continue bewaking.

Laadcapaciteit en trekvermogen

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met extra opbergruimte.

Beschikbaarheid & prijzen

Dit model beleefde zijn wereldpremière op 18-03-2026 en de leveringen zullen naar verwachting beginnen op november 2026.

Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in Europa verkrijgbaar is.

Alternatieve modellen

In de snelgroeiende markt voor Elektroauto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de BMW i3 50 xDrive geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, kan vergelijken u helpen een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te nemen:

Vergelijk deze voertuigen

Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.

Bekijk een gedetailleerde specificatievergelijking van deze modellen. Ontdek een gedetailleerde vergelijking van actieradius en reissnelheid voor deze modellen.

Volledige specificaties

Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar

Actieradiusanalyse

Werkelijke actieradius en laadprestaties

Reiscalculator

Plan reizen en vergelijk reistijden