Volkswagen ID.3 GTX
Volkswagen ID.3 GTX é um hatchback totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 600 km (373 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Além disso, apresentamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre desempenho de carregamento e algumas análises online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O Volkswagen ID.3 GTX oferece um desempenho sólido com uma potência máxima de 210 kW (286 hp / 282 bhp) e um binário total de 545 Nm (402 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em 6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h (112 mph), tornando-o competitivo na sua categoria.
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 84,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 79,0 kWh, proporcionando um buffer de 5,0 kWh (6,0%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões do setor.
De acordo com o WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial de Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo é de 600 km (373 milhas), com um consumo de energia de 13,2 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 185 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 46 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 25 minutos com uma velocidade média de carregamento de 131 kW.
Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 3% e 56%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 121 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 21 minutos e 45 segundos.
Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 21 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 25 minutos, necessitando de três paragens de carregamento de 2% a 58%, totalizando 66 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 7 horas e 10 minutos num sistema doméstico padrão.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é no lado traseiro direito. Esta posição facilita a utilização de estações de carregamento que exigem o veículo em marcha-atrás para ligar.
Cadeia cinemática
Volkswagen ID.3 GTX tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é o motor síncrono de ímanes permanentes.
Suspensão
A suspensão dianteira é MacPherson Strut e a suspensão traseira é Multilink. A suspensão de série inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.
A suspensão standard tem altura fixa e características de amortecimento.
A distância ao solo com esta configuração é de 149 mm.
Pode encomendar Volkswagen ID.3 GTX com uma suspensão Sport suspension with DCC alternativa.
A suspensão dianteira é MacPherson Strut e a suspensão traseira é Multilink. A suspensão de série inclui molas de aço e amortecedores hidráulicos.
Direção
A direção progressiva está padrão no Volkswagen ID.3 GTX, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controlo e conforto.
Modos de condução
O Volkswagen ID.3 GTX permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam a dinâmica de condução.
O condutor pode escolher entre 3 modos:
- Eco: direção equilibrada e acelerador eficiente.
- Comfort: direção e acelerador equilibrados.
- Sport: direção e acelerador dinâmicos.
Travões
O Volkswagen ID.3 GTX utiliza travões de disco à frente para maior poder de travagem e dissipação de calor, enquanto na traseira recorre a travões de tambor para eficiência de custos e durabilidade. Os travões de tambor proporcionam desempenho adequado para as rodas traseiras, requerem menos manutenção e se integram perfeitamente com o sistema de travagem regenerativa do veículo. Esta combinação assegura desempenho de travagem ideal e rentabilidade, alinhando-se com os objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros têm 330 mm.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, no qual a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem integra os travões físicos apenas quando necessário.
Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o pedal do acelerador, onde a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem o condutor precisar de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.
Se retirar completamente o pé, a regeneração fica num nível fixo. Este não pode ser ajustado.
A potência máxima de regeneração é 170 kW.
Exterior
O Volkswagen ID.3 GTX, com dimensões de 4264 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1564 mm de altura, insere-se no segmento C, também conhecido por carros compactos, que equilibram tamanho, desempenho e preço acessível, tornando-os versáteis para vários condutores.
O Volkswagen ID.3 GTX está disponível num total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas. Algumas destas opções de pintura incluem pinturas bicolores, onde o teto e a parte superior da carroçaria são pintados numa cor diferente, proporcionando um visual distinto e elegante.
O Volkswagen ID.3 GTX oferece várias opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 215/45 pneus em jantes de 20"
- 235/40 pneus em jantes de 20"
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.
O carro tem quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Pode optar por ter a porta traseira elétrica. Também pode escolher a porta traseira com sensor de pé, permitindo abri-la apenas ao chutar por baixo da tampa.
Existem duas opções diferentes de tejadilho para escolher.
O teto de série é apenas um teto normal.
Como opção, pode encomendar este modelo com um grande teto panorâmico fixo que se estende da dianteira à traseira, cobrindo a maior parte do teto. Este vidro faz com que o interior do veículo pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o estado de espírito e o conforto dos ocupantes. Possui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.
Os vidros a partir do pilar B até à traseira são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
O interior do Volkswagen ID.3 GTX é funcional, com materiais de qualidade média utilizados em todo o habitáculo. Inclui uma consola central flutuante que cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor, proporcionando opções de arrumação convenientes. O design geral privilegia a praticidade e a facilidade de utilização.
Bancos
O Volkswagen ID.3 GTX acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Volkswagen ID.3 GTX oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Top Sport:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajuste elétrico)
- Aquecimento
- Memória
- Apoio lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Apoio ajustável para as coxas (ajuste manual)
- Massagem
- ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão de 40:60, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- ISOFIX (padrão para bancos exteriores)
Armazenamento interior
O Volkswagen ID.3 GTX oferece amplas soluções de arrumação interior para aumentar a conveniência e a organização:
- Suportes para copos: Dois suportes para copos estão localizados na consola central dianteira, com mais dois no apoio de braço traseiro.
- Porta-luvas: Um porta-luvas espaçoso situa-se no tablier à frente do passageiro, ideal para guardar itens essenciais.
Iluminação interior
O Volkswagen ID.3 GTX oferece uma variedade de opções de iluminação interior concebidas para criar uma atmosfera agradável e melhorar a visibilidade.
- Iluminação Ambiente Multicolor: Esta funcionalidade estende-se pelo tablier, pelos painéis das portas e pelo espaço para os pés, proporcionando uma atmosfera harmoniosa e acolhedora. Pode personalizar as cores conforme o seu humor ou preferência, adicionando um toque pessoal à sua experiência de condução.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Permite diferentes temperaturas para o condutor e o passageiro.
Uma bomba de calor de série está incluída, o que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.
Funcionalidades de conforto
Volkswagen ID.3 GTX inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
- Carregamento sem fios do telemóvel
Interface de Utilizador e Controlo
A interface de controlo do Volkswagen ID.3 GTX combina botões físicos, manípulos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador contínua e intuitiva.
Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infotainment.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã da coluna de direção: um ecrã de 5,0 polegadas montado diretamente na coluna da direção. Este ecrã compacto apresenta informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã tátil central: Um ecrã de 12,9 polegadas localizado no centro do tablier. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.
Volante
O Volkswagen ID.3 GTX vem equipado com um único tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante apresenta aquecimento integrado para maior conforto em dias frios. Inclui também botões hápticos, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais com facilidade.
Espelhos
Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.
Infotainment
O Volkswagen ID.3 GTX apresenta um avançado sistema de infotainment construído sobre o Android Automotive OS, uma plataforma da Google especificamente concebida para painéis de veículos. Para melhorar este sistema robusto, o Volkswagen integrou a sua própria suíte de aplicações, oferecendo navegação integrada, definições abrangentes do carro e muito mais.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado, permitindo-lhe definir o nível de carga de destino seja no destino final ou durante paragens de carregamento. O sistema fornece informações de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
App Store
O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode descarregar aplicações de terceiros para executar nativamente no ecrã do carro, sem necessidade de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares como:
Espelhamento do telemóvel
O Volkswagen ID.3 GTX suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no display do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telemóvel.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen ID.3 GTX:
- Sound system: Inclui cinco altifalantes e oferece uma potência máxima de 140 watts.
- Harman Kardon sound system: Inclui oito altifalantes e oferece uma potência máxima de 480 watts.
Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C de série.
Aplicação móvel
O Volkswagen ID.3 GTX vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível tanto para Android como para iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:
- Localizar o Seu Veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Aqueça ou arrefeça o seu veículo antes de iniciar a viagem para um conforto ótimo.
- Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie de forma segura as portas do seu carro com um toque.
- Carregamento Programado: Planeie e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar alvo de carregamento: Defina o seu estado de carga desejado para iniciar ou parar o carregamento conforme necessário.
- Planeamento de rota: Planeie a sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
Luzes
Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. A LED Matrix é um sistema adaptativo que divide o feixe único de farol em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente para não iluminar pequenas áreas à frente. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado exterior do veículo durante a viragem.
Os farolins traseiros utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor
O Volkswagen ID.3 GTX integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.
Assistente de eficiência: uma funcionalidade do Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no Volkswagen ID.3 GTX, este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no Volkswagen ID.3 GTX, este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Volkswagen ID.3 GTX, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Frontal (FCTA) : Padrão no Volkswagen ID.3 GTX, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o trânsito em aproximação quando se atravessa uma interseção ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volkswagen ID.3 GTX, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Volkswagen ID.3 GTX, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Volkswagen ID.3 GTX, este sistema auxilia na prevenção de colisões, dirigindo automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Volkswagen ID.3 GTX, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.
Aviso de Saída: Opcional no Volkswagen ID.3 GTX, este sistema alerta os ocupantes se existir risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
O Volkswagen ID.3 GTX oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema Assistantpackage de nível 1, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.
Com o sistema opcional Assistantpackage plus de nível 2, obtém funcionalidades adicionais de condução autónoma além das listadas acima:
- Assistente de Centragem na Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade, se necessário, no trânsito. O sistema limita o tempo que pode conduzir sem tocar no volante.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até três sensores de radar, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.
Segurança
Volkswagen ID.3 GTX está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o condutor e passageiro dianteiro
- Airbags de cortina laterais para a primeira e segunda fila
- Airbags laterais para o condutor e passageiro dianteiro
- Airbag frontal central para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante uma colisão lateral
Tecnologias de Segurança e de Acesso
O Volkswagen ID.3 GTX está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:
- Acesso sem chave e arranque sem chave: Com arranque sem chave de série e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem tirar a chave do bolso ou da mala.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e reforçar a segurança do veículo.
Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 385 litros (13,6 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1267 litros (44,7 CU FT).
O peso máximo do veículo é 2430 kg (5357 lbs), com um peso em vazio de 1906 kg (4202 lbs). Isto permite uma carga máxima de 524 kg (1155 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve consultar outros modelos.
Disponibilidade e preços
O Volkswagen ID.3 GTX teve a estreia mundial em 26/09/2024, com início das entregas em fevereiro 2025.
Este modelo está disponível na Europa e na China.
Preços
Os preços podem variar consoante as condições locais, incentivos e promoções. Seguem-se os preços de partida para alguns países:
- 504 100 NOK (Noruega)
Modelos alternativos
No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Volkswagen ID.3 GTX que valem a pena considerar com base nas funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:
Explore uma comparação detalhada de especificações destes modelos. Explore uma comparação detalhada da autonomia e da velocidade de viagem destes modelos.