Última modificação: nov. 22, 2025

Tesla Model S Standard Range

Tesla Model S Standard Range é uma berlina totalmente elétrica que oferece uma autonomia WLTP de até 512 km (318 milhas). O EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Além disso, apresentamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre desempenho de carregamento e algumas análises online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Tesla Model S Standard Range oferece um desempenho sólido com uma potência máxima de 381 kW (518 hp / 511 bhp) e um binário total de 700 Nm (517 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em 3,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h (155 mph), tornando-o competitivo na sua categoria.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 100,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 75,0 kWh, proporcionando um buffer de 25,0 kWh (25,0%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 407 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões do setor.

Sob a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 512 a 500 km (318–311 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e reduzir, consequentemente, a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 14,6 kWh/100 km para o modelo base e 15,0 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de ensaio WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 250 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 63 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 24 minutos com uma velocidade média de carregamento de 129 kW.

Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 5% e 50%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 130 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 16 minutos e 33 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 19,7 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 16 minutos, necessitando de quatro paragens de carregamento de 7% a 48%, totalizando 57 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 6 horas e 49 minutos num sistema doméstico padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento encontra-se convenientemente no canto traseiro esquerdo do veículo, facilitando o acesso quando estaciona em marcha-atrás em estações de carregamento.

Os tipos de conector variam consoante o mercado. Este modelo utiliza NACS para a América do Norte e CCS Combo 2 para a Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

Tesla Model S Standard Range apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores de indução no eixo dianteiro e motores síncronos de ímanes permanentes no eixo traseiro.

Suspensão

A suspensão é totalmente adaptativa no eixo dianteiro e traseiro, pelo que a altura e o amortecimento podem ser ajustados manual e automaticamente.

A distância mínima ao solo é 117 mm, e a máxima é 158 mm.

Direção

A direção progressiva está padrão no Tesla Model S Standard Range, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controlo e conforto.

Travões

O Tesla Model S Standard Range está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na frente como na traseira.
Os discos dianteiros medem 355 mm, enquanto os discos traseiros medem 355 mm.

Travagem regenerativa

A travagem regenerativa neste modelo está disponível principalmente através da condução com um pedal. Ao contrário de alguns modelos, a regeneração automática ou o modo de inércia não estão disponíveis aqui.

Este modelo oferece três modos de paragem para condução com um pedal:
  • Modo Hold faz parar o veículo completamente recorrendo aos travões de fricção
  • Modo Roll permite que o veículo continue em movimento até parar naturalmente
  • Modo Creep faz o carro avançar a baixa velocidade

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O Tesla Model S Standard Range, com dimensões de 5021 mm de comprimento, 1987 mm de largura e 1431 mm de altura, pertence ao segmento F, também conhecido como carros de luxo ou de grande dimensão, representando o expoente máximo em luxo, desempenho e tecnologia automóvel. Geralmente são grandes sedãs ou limusinas e são concebidos para oferecer o máximo em conforto, prestígio e funcionalidades avançadas.

O Tesla Model S Standard Range está disponível num total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O Tesla Model S Standard Range oferece várias opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 255/45 pneus em jantes de 19" na frente e 285/40 pneus em jantes de 19" atrás
  • 265/35 pneus em jantes de 21" na frente e 295/30 pneus em jantes de 21" atrás

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas regulares e um liftgate, o que torna a bagageira muito mais utilizável em comparação com uma tampa da bagageira tradicional, especialmente num sedan.

A porta traseira é elétrica e inclui de série um sensor de abertura por pé.

Há apenas uma opção de tejadilho para este modelo.

O tejadilho de série inclui um grande teto panorâmico de vidro fixo que se estende da frente até à traseira, realçando a sensação de espaço e luminosidade no interior, melhorando assim o estado de espírito e o conforto dos ocupantes. Este vidro é fumado para proteger contra o calor do sol.

Os vidros a partir do pilar B até à traseira são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Bancos

O Tesla Model S Standard Range acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Tesla Model S Standard Range oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão de 60:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o condutor, o passageiro e o banco traseiro.

Uma bomba de calor de série está incluída, o que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.

Funcionalidades de conforto

Tesla Model S Standard Range inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Volante ajustável eletricamente
  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

A interface de controlo do Tesla Model S Standard Range baseia-se principalmente em ecrãs, com recurso mínimo a botões físicos ou manípulos. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de utilização para alguns condutores que preferem controlos táteis.

Este modelo apresenta um layout de ecrã duplo, separando as informações principais do condutor do infotainment e dos controlos do veículo para uma experiência de utilizador mais estruturada.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas integrado no tablier, atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil central: Um ecrã de 17,0 polegadas localizado no centro do tablier. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O Tesla Model S Standard Range não inclui um head-up display, pelo que informações de condução como velocidade e indicações de navegação não são projetadas no campo de visão do condutor através do para-brisas.

Volante

O Tesla Model S Standard Range vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante fornece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação integrado common.standardfeature, tem toda a assistência de que precisa para chegar ao seu destino sem esforço.

Sistema de som

O Tesla Model S Standard Range vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • Tesla Premium Sound: Inclui pt-PT 22 altifalantes e oferece uma potência máxima de 560 watts.

Aplicação móvel

O Tesla Model S Standard Range vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível tanto para Android como para iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Luzes

Faróis dianteiros standard: Estes utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.

Os farolins traseiros utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Tesla Model S Standard Range integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no Tesla Model S Standard Range, este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no Tesla Model S Standard Range, este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Tesla Model S Standard Range, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Frontal (FCTA) : Padrão no Tesla Model S Standard Range, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o trânsito em aproximação quando se atravessa uma interseção ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Tesla Model S Standard Range, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Tesla Model S Standard Range, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Tesla Model S Standard Range, este sistema auxilia na prevenção de colisões, dirigindo automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no Tesla Model S Standard Range, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.

Automação de condução

O Tesla Model S Standard Range oferece automação de condução nos níveis 2 ou 3, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema padrão Basic Autopilot de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Com o sistema opcional Enhanced Autopilot de nível 2, obtém funcionalidades adicionais de condução autónoma além das listadas acima:

Com o sistema opcional Full Self-Driving Capability de nível 3, obtém funcionalidades adicionais de condução autónoma além das listadas acima:

  • Controlo de semáforos – seguir os semáforos.
  • Controlo de sinais STOP – obedece aos sinais STOP.

Segurança

Tecnologias de Segurança e de Acesso

O Tesla Model S Standard Range está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso sem chave e arranque sem chave: Com arranque sem chave de série e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem tirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 709 litros (25,0 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1828 litros (64,6 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 70 kg (154,3 lbs).

Além disso, existe um frunk com uma capacidade de armazenamento de 89 litros (3,1 CU FT).

O peso máximo do veículo é 2629 kg (5796 lbs), com um peso em vazio de 2265 kg (4993 lbs). Isto permite uma carga máxima de 364 kg (802 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

O gancho de reboque é equipamento de série neste modelo. O peso total máximo num reboque com travões é 1600 kg, e num reboque sem travões é 750 kg (3527/1653 lbs).

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a estreia mundial em 20/08/2023, e as entregas começaram em setembro 2023. Este modelo foi agora descontinuado.

Model S Autonomia