Tesla Model S Standard Range
Tesla Model S Standard Range é um sedan totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 512 km (318 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, disponibilizamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O Tesla Model S Standard Range oferece um desempenho sólido com uma potência máxima de 381 kW (518 hp / 511 bhp) e um binário total de 700 Nm (517 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 aos 62 mph) em 3,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h (155 mph), tornando-o competitivo na sua classe.
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 100,0 kWh e uma capacidade utilizável de 75,0 kWh, oferecendo um buffer de 25,0 kWh (25,0%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 407 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.
Ao abrigo do padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 512 e 500 km (318-311 milhas), dependendo da configuração específica e de opcionais, como o tamanho das rodas. Rodas de maior diâmetro podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é classificado em 14,6 kWh/100 km para o modelo base e 15,0 kWh/100 km para o modelo topo de gama segundo o ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 250 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 63 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 24 minutos com uma velocidade média de carregamento de 129 kW.
Tendo em conta 5 minutos adicionais para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 5% a 50%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 130 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 16 minutos e 33 segundos.
Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 19,7 kWh/100 km, a viagem demoraria aproximadamente 9 horas e 16 minutos, necessitando de quatro paragens de carregamento de 7% a 48%, totalizando 57 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 6 horas e 49 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está convenientemente localizada no canto traseiro esquerdo do veículo, facilitando o acesso quando estaciona em marcha-atrás para estações de carregamento.
Os tipos de conetor variam entre diferentes mercados. Este modelo utiliza NACS para a América do Norte e CCS Combo 2 para a Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Tesla Model S Standard Range apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores de indução no eixo dianteiro e motores síncronos de ímanes permanentes no eixo traseiro.
Suspensão
A suspensão é totalmente adaptativa no eixo dianteiro e traseiro, permitindo ajustar a altura e o amortecimento manual e automaticamente.
A distância mínima ao solo é 117 mm e a máxima é 158 mm.
Direção
A direção progressiva está padrão no Tesla Model S Standard Range, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para melhor controlo e conforto.
Travões
O Tesla Model S Standard Range está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na dianteira como na traseira.
Os discos dianteiros medem 355 mm, enquanto os discos traseiros medem 355 mm.
Travagem regenerativa
A travagem regenerativa neste modelo está disponível principalmente através da condução com um pedal. Ao contrário de alguns modelos, a regeneração automática ou o modo de inércia não estão disponíveis aqui.
Este modelo oferece três modos de paragem para condução com um pedal:- Modo Hold leva o veículo a parar completamente usando os travões de fricção
- Modo Roll permite que o veículo deslize até parar naturalmente
- Modo Creep move o carro para a frente em velocidade reduzida
Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa disponíveis, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.
Exterior
Tesla Model S Standard Range, com dimensões de 5021 mm de comprimento, 1987 mm de largura e 1431 mm de altura, enquadra-se no segmento F, também conhecido como carros de luxo ou carros de luxo de tamanho integral. Estes representam o auge do luxo automóvel, desempenho e tecnologia. São normalmente grandes sedãs ou limusinas e são concebidos para oferecer o máximo em conforto, prestígio e funcionalidades avançadas.
O Tesla Model S Standard Range está disponível num total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
O Tesla Model S Standard Range oferece múltiplas opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 255/45 pneus em jantes de 19" dianteiras e 285/40 pneus em jantes de 19" traseiras
- 265/35 pneus em jantes de 21" dianteiras e 295/30 pneus em jantes de 21" traseiras
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tracção e manuseamento.
O veículo tem quatro portas normais e uma porta traseira, o que torna a bagageira muito mais utilizável em comparação com uma tampa de mala tradicional, especialmente numa berlina.
A porta traseira é elétrica e inclui de série um kick-sensor.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série inclui um grande teto panorâmico fixo em vidro que se estende da frente até à traseira, realçando a sensação de amplitude e luminosidade no interior, melhorando assim o estado de espírito e o conforto dos ocupantes. Este vidro é tintado para proteger contra o calor solar.
As janelas a partir do pilar B para trás são escurecidas, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
Bancos
O Tesla Model S Standard Range acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Tesla Model S Standard Range oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça ajustável em altura
- Aquecimento
- Memória
- Ventilação
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 60:40, permitindo que cada secção se dobre separadamente para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
Sistema de clima
Há um único sistema de climatização disponível:
- Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o condutor, o passageiro e os ocupantes traseiros.
Está incluída uma bomba de calor de série, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico de outra forma usaria para aquecimento em condições de frio.
Características de conforto
O Tesla Model S Standard Range inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
- Volante ajustável eletricamente
- Carregamento sem fios do telemóvel
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Tesla Model S Standard Range é principalmente baseada em ecrãs, com utilização mínima de botões físicos ou manetes. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de utilização para alguns condutores que preferem controlos táteis.
Este modelo apresenta um layout de ecrã duplo, separando as informações principais do condutor do infotainment e dos controlos do veículo para uma experiência de utilizador mais estruturada.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã Tátil Central: Um ecrã de 17,0 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
O Tesla Model S Standard Range não inclui um head-up display, pelo que informações de condução como velocidade e indicações de navegação não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.
Volante
O Tesla Model S Standard Range está equipado com um único tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante oferece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.
Espelhos
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação embarcado common.standardfeature, tem toda a assistência de que necessita para alcançar o seu destino sem esforço.
Sistema de som
O Tesla Model S Standard Range vem equipado com uma opção de sistema de som:
- Tesla Premium Sound: Inclui pt-PT 22 altifalantes e fornece uma potência máxima de 560 watts.
Aplicação móvel
O Tesla Model S Standard Range inclui uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a experiência de condução:
Luzes
Faróis de série: Utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, assegurando tanto elevada visibilidade como eficiência energética.
Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor
O Tesla Model S Standard Range inclui uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor padrão e opcionais (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Tesla Model S Standard Range, este sistema evita que as rodas bloqueiem durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): Padrão no Tesla Model S Standard Range, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Tesla Model S Standard Range, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de Saída da Faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Padrão no Tesla Model S Standard Range, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a detetar trânsito que se aproxima ao atravessar uma interseção ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Tesla Model S Standard Range, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.
Travagem automática de emergência (AEB): Padrão no Tesla Model S Standard Range, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Tesla Model S Standard Range, este sistema ajuda a evitar colisões orientando automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitorização do ângulo morto (BSM) : Padrão no Tesla Model S Standard Range, este sistema auxilia a detetar tráfego nos ângulos mortos.
Automação de condução
O Tesla Model S Standard Range oferece automação de condução em níveis 2 ou 3, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema padrão Basic Autopilot de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de condução autónoma.
- Cruise Control Adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita o tempo que pode conduzir sem tocar no volante.
Com o sistema opcional Enhanced Autopilot de nível 2, obtém funcionalidades adicionais de automação de condução além das listadas acima:
- Cruise control avançado que segue a navegação e ativa/desativa automaticamente em vias principais para alcançar o destino.
- Estacionamento automático.
- Mudança Automática de Faixa (ALC)
Com o sistema opcional Full Self-Driving Capability de nível 3, obtém funcionalidades adicionais de automação de condução além das listadas acima:
- Controlo de semáforos – siga os semáforos.
- Controlo de sinal de stop – seguir os sinais de stop.
Segurança
Tecnologias de segurança e acesso
O Tesla Model S Standard Range está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:
- Acesso e arranque sem chave: Com o arranque sem chave de série e o acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem retirar a chave do bolso ou da mala.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 709 litros (25,0 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande para 1828 litros (64,6 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 70 kg (154,3 lbs).
Além disso, há um frunk (bagageira dianteira) com capacidade de armazenamento de 89 litros (3,1 CU FT).
O peso máximo do veículo é 2629 kg (5796 lbs), com um peso base de 2265 kg (4993 lbs). Isto permite uma carga máxima de 364 kg (802 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
O gancho de reboque é equipamento de série neste modelo. O peso máximo total num reboque com travões é de 1600 kg e num reboque sem travões é de 750 kg (3527/1653 libras).
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial a 20/08/2023, e as entregas começaram em setembro 2023. Este modelo foi descontinuado.