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Modelos alternativos
O Peugeot E-3008 juntamente com estas alternativas:
Desempenho
O Peugeot E-3008 tem uma potência máxima de 157 kW (214 hp / 211 bhp) e um binário total de 345 Nm (255 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h (106 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 77,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 73,0 kWh, com uma margem de segurança de 4,0 kWh (5,2 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 377 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).
Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 527 km (328 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 512 km (318 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 13,9 kWh/100 km na configuração base e de 14,3 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 160 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 74 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 33 minutos, com uma potência média de 94 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 6 a 51 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 97 kW durante uma sessão de cerca de 20 minutos e 21 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 22 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 52 minutos. Seriam necessários cinco períodos de carregamento, de 6 % a 47 %, num total de 93 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 6 horas e 38 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira esquerda. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.
Carregamento bidirecional
Este modelo dispõe de V2L (veículo para carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com até 3 kW e carregar outros veículos elétricos.
Cadeia cinemática
O Peugeot E-3008 tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira suspensão MacPherson e uma construção traseira em barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A configuração de suspensão **Standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 198 mm.
Modos de condução
O Peugeot E-3008 permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 3 modos:
- ECO: direção equilibrada e aceleração eficiente.
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
Travões
O Peugeot E-3008 está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 302 mm, enquanto os discos traseiros medem 268 mm.
Travagem regenerativa
A travagem regenerativa está disponível de duas formas: através da condução com um só pedal ou do pedal do travão, com travagem combinada, durante a circulação por inércia.
No entanto, não é considerada condução com um só pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de três níveis.
Exterior
O Peugeot E-3008 é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Mede 4542 mm de comprimento, 1895 mm de largura e 1641 mm de altura.
O Peugeot E-3008 está disponível em 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.
O Peugeot E-3008 oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 235/55 pneus em jantes de 19"
- 235/50 pneus em jantes de 20"
Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.
A porta da bagageira é elétrica e inclui abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.
Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.
É de série um teto convencional.
Um tejadilho panorâmico em vidro que cobre a maior parte da superfície e tem uma secção dianteira de abrir está disponível como opção, tornando o habitáculo mais luminoso e espaçoso. Uma cortina elétrica protege os ocupantes da luz solar direta.
As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.
Interior
O interior do Peugeot E-3008 é funcional, apresentando materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Além disso, inclui uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro, com arrumação integrada.
Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.
Bancos
O Peugeot E-3008 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Peugeot E-3008 oferece um único tipo de banco dianteiro.
A variante de banco standard oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente como opção)
- Apoio de coxas ajustável (ajuste manual)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Revestimento em tecido — Preto
- Revestimento em pele sintética — Preto
- Revestimento em pele Nappa — Cinzento
- Revestimento em pele Nappa — Preto
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento (opcional para os bancos exteriores)
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O Peugeot E-3008 tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-copos: existem dois na consola central dianteira e mais dois no apoio de braço traseiro.
Iluminação interior
O Peugeot E-3008 oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente multicolor: Está presente no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Peugeot E-3008 combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.
Duas configurações de ecrã diferentes estão disponíveis no Peugeot E-3008.
A configuração opcional inclui os seguintes elementos.
Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções de condução e infoentretenimento, ao mesmo tempo que mantém um design visual unificado.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 10,0 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do painel. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã de infoentretenimento: Um ecrã tátil de 10,0 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
A configuração de série inclui os seguintes elementos.
Este modelo apresenta um único ecrã curvo que integra informações do condutor e infoentretenimento numa interface contínua, melhorando tanto a estética quanto a funcionalidade.
Detalhes principais do ecrã:
- Um visor curvo atrás do volante estende-se até ao centro do tablier, combinando informação para o condutor e infoentretenimento numa única interface contínua.
O Peugeot E-3008 não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
O Peugeot E-3008 está equipado com um único tipo de volante:
Design: Circular
Controlos: Botões físicos
Aquecimento: Disponível como opção
A partir do volante, pode controlar:
- Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
O Peugeot E-3008 dispõe de um sistema de infoentretenimento personalizado com navegação, multimédia e definições do veículo.
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Espelhamento de telemóvel
O Peugeot E-3008 suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Peugeot E-3008:
- standard: O sistema tem seis altifalantes e uma potência máxima de 100 watts.
- Focal Hifi: O sistema tem dez altifalantes e uma potência máxima de 690 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).
Aplicação móvel
O Peugeot E-3008 tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Peugeot E-3008.
- Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED e incluem luzes de curva que iluminam o lado ao fazer uma curva.
- Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de raios pequenos que o controlador pode ativar e desativar individualmente para escurecer seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao virar.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Peugeot E-3008 oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Peugeot E-3008. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Peugeot E-3008. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Peugeot E-3008. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no Peugeot E-3008. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Peugeot E-3008. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Peugeot E-3008. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Peugeot E-3008. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Condução automatizada
O Peugeot E-3008 oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível de automação 1 Drive Assist, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.
O sistema Drive Assist Plus opcional, de nível 2 da SAE, acrescenta as seguintes funções:
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até três radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.
Segurança
O Peugeot E-3008 está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Tecnologias de segurança e acesso
O Peugeot E-3008 inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 520 litros (18,4 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1480 litros (52,3 pés cúbicos).
A carga máxima no tejadilho é de 80 kg (176,4 lb).
O peso máximo autorizado do veículo é de 2640 kg (5820 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2008 kg (4427 lb). A carga útil resultante é de 632 kg (1393 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 1250 kg (2756 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.
Disponibilidade e preços
O Peugeot E-3008 teve a estreia mundial em 12/09/2023; início das entregas: fevereiro 2024.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- 46 660 € (Espanha)
- 44 990 € (França)
- £ 46 940 (Reino Unido)
Alternativas ao Peugeot E-3008
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