Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Modelos alternativos
O AVATR 11 RWD EV juntamente com estas alternativas:
Desempenho
O AVATR 11 RWD EV tem uma potência máxima de 237 kW (322 hp / 318 bhp) e um binário total de 396 Nm (292 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h (124 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 116,8 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 110,0 kWh, com um buffer de 6,8 kWh (5,8%) para proteção da bateria.
Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
A autonomia do veículo, de acordo com o padrão CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), é de 815 km (507 milhas).
O consumo de energia é de 13,5 kWh/100 km com base no teste padrão CLTC.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 230 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 66 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 33 minutos com uma velocidade média de carregamento de 142 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 3% a 46%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 141 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 20 minutos e 9 segundos.
Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 7 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 2% a 52%, totalizando 47 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 7 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 15 horas e 42 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento onde precisa de recuar para encaixar o carregador.
Carregamento bidirecional
Este modelo suporta V2L (veículo-para-carga), permitindo-lhe alimentar equipamentos elétricos que exijam até 3,3 kW de potência e até carregar outros veículos elétricos.
Cadeia cinemática
O AVATR 11 RWD EV tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.
Suspensão
O AVATR 11 RWD EV apresenta uma suspensão dianteira de duplo braço triangular e uma suspensão traseira multi-link, ambas equipadas com amortecedores monotubo e molas helicoidais.
A suspensão Comfort suspension apresenta altura e amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 155 mm.
Modos de condução
O AVATR 11 RWD EV permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 4 modos:
- Eco: direção equilibrada e aceleração eficiente.
- Comfort: direção confortável e aceleração equilibrada.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- Custom: direção e aceleração personalizadas.
Travões
O AVATR 11 RWD EV está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Travagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um pedal combinada com travagem combinada.
Pode escolher entre dois modos de paragem para condução com um pedal. Modo Hold traz o veículo a uma paragem completa utilizando os travões por fricção, e Modo Roll permite que o veículo role até parar naturalmente.Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao levantar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.
Exterior
O AVATR 11 RWD EV mede 4880 mm de comprimento, 1970 mm de largura e 1601 mm de altura, situando-o no segmento de SUV de porte médio.
AVATR 11 RWD EV está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo opções metálicas e mate.
O AVATR 11 RWD EV oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 265/45 pneus em jantes de 21"
- 265/40 pneus em jantes de 22"
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.
O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa da bagageira.
Soft close está de série nas portas laterais.
As portas laterais elétricas são de série.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O tejadilho standard apresenta um grande teto panorâmico que se estende da frente até à traseira. Este vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. O vidro é tonalizado para proteger contra o calor do sol.
Interior
O AVATR 11 RWD EV apresenta um interior centrado no condutor, com materiais premium em todo o habitáculo. Um destaque notável é a consola central em dois níveis, que separa o condutor e o passageiro com espaço de arrumação adicional.
Pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
Este modelo oferece uma configuração de quatro lugares ou, opcionalmente, uma configuração 4+1.
Bancos da primeira fila
O AVATR 11 RWD EV oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Zero Gravity:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Aquecimento
- Memória dos bancos
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Ventilação (ajustável eletricamente para o condutor, ajustável manualmente para o passageiro)
- Massagem (ajustável eletricamente para o condutor, ajustável manualmente para o passageiro)
- Apoio para pernas do passageiro (ajustável eletricamente)
Disponível em:
- Gray revestimento em pele Nappa
- Red revestimento em pele Nappa
- Purple/White revestimento em pele Nappa
Banco da segunda fila
A opção standard é um banco de três lugares com divisão , que permite rebater cada secção separadamente para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente como opção)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- Aquecimento (padrão para os bancos exteriores)
- Ventilação (padrão para os bancos exteriores)
- Massagem (opcional para os bancos exteriores)
- ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)
A opção second inclui dois bancos executive.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Aquecimento
- Ventilação
- Massagem
- ISOFIX
Armazenamento interior
O AVATR 11 RWD EV tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-copos: Dois porta-copos estão localizados no console central dianteiro, com mais dois no apoio de braço traseiro.
Iluminação interior
O AVATR 11 RWD EV oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação Ambiente Multicolorida: em todo o tablier, nos painéis das portas e no espaço para os pés, com cores selecionáveis.
Sistema de climatização
Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
- Sistema de climatização de 4 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor, passageiro e dois passageiros separados no banco traseiro.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do AVATR 11 RWD EV é predominantemente baseada em ecrã, com utilização mínima de botões físicos ou manetes.
Este modelo apresenta um layout de duplo ecrã, separando as principais informações do condutor do infotainment e dos controlos do veículo para uma experiência de utilizador mais estruturada.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 10,3 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã de 15,6 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
O AVATR 11 RWD EV não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.
Volante
O AVATR 11 RWD EV está equipado com um único tipo de volante:
O volante tem uma função de entrada fácil que retrai automaticamente para facilitar entrar e sair do carro.
Design: Circular com base plana e topo plano
Controlos: Rodas de rolagem duplas
Aquecimento: Aquecido (padrão)
A partir do volante, pode controlar:
- Volume multimédia
- Controlos de faixas: Os botões no volante saltam para a faixa seguinte ou anterior.
O controlo por voz é de série.
Um sistema de controlo por gestos que lhe permite controlar funcionalidades específicas usando as suas mãos.
Infotainment
O AVATR 11 RWD EV dispõe de um sistema de infotainment alimentado pelo HarmonyOS da Huawei. Integra navegação, multimédia, comunicação e definições do veículo numa interface central de ecrã tátil e suporta atualizações OTA.
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
App Store
O sistema de infoentretenimento inclui uma App Store onde pode transferir aplicações de terceiros para executar nativamente no ecrã do automóvel, sem necessidade de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado.
Sistema de som
O AVATR 11 RWD EV tem uma opção de sistema de som:
- Meridian High-end System: Dispõe de 25 altifalantes e oferece uma potência máxima de 2016 watts.
Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C como equipamento de série.
Aplicação móvel
O AVATR 11 RWD EV tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Estacionamento Remoto: estacione ou saia de um lugar de estacionamento remotamente a partir da aplicação.
- Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas do seu carro de forma segura.
- Carregamento agendado: Planeie e agende sessões de carregamento.
- Ajustar o objetivo de carregamento: Defina o seu estado de carga pretendido para iniciar ou parar o carregamento.
- Encontre o Seu Carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o seu carro em locais movimentados.
- Planeamento de Rota: Planeie a sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Condução: Consulte os detalhes das suas viagens anteriores.
Luzes
Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O AVATR 11 RWD EV oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no AVATR 11 RWD EV, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no AVATR 11 RWD EV, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no AVATR 11 RWD EV, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): De série no AVATR 11 RWD EV, este sistema ajuda a detetar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar a partir de paragem.
Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no AVATR 11 RWD EV, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no AVATR 11 RWD EV, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no AVATR 11 RWD EV, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): De série no AVATR 11 RWD EV, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no AVATR 11 RWD EV, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.
Aviso de Saída: De série no AVATR 11 RWD EV, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de colidirem com um objecto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
Com o sistema padrão HUAWEI ADS 3 lidar version de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.
- Cruise Control Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centragem na Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e abranda se necessário no trânsito. O sistema limita durante quanto tempo pode conduzir sem tocar no volante.
- Cruise control avançado que segue a rota de navegação, incluindo entrar e sair de autoestradas para atingir o destino.
- Estacionamento automático.
- Mudança Automática de Faixa (ALC)
- Controlo de semáforos - siga os semáforos.
- Controlo de sinal de stop - segue sinais de stop.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar, LiDAR e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até três radar, três LiDAR, 11 câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.
Segurança
O AVATR 11 RWD EV está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Tecnologias de segurança e acesso
O AVATR 11 RWD EV está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:
- Acesso e Arranque sem Chave: desbloqueie e arranque o carro com a chave no bolso ou na mala.
- Funcionalidade Phone-as-Key: Use o seu smartphone como uma chave digital para destrancar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
- Dashcam Integrada: A dashcam integrada grava vídeo enquanto conduz.
- Vigilância de Estacionamento: Usando as suas câmaras, o veículo monitoriza o que o rodeia enquanto está estacionado.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 489 litros (17,3 CU FT).
Adicionalmente, existe um frunk (bagageira dianteira) com uma capacidade de 95 litros (3,4 CU FT).
O peso máximo do veículo é de 2810 kg (6195 lbs), com um peso base de 2310 kg (5093 lbs). Isto permite uma carga máxima de 500 kg (1102 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
O AVATR 11 RWD EV teve a estreia mundial em 08/08/2022, com início das entregas em março 2023.
Este modelo está disponível exclusivamente na China.
Alternativas a AVATR 11 RWD EV
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