Volkswagen e-Golf 24.2 kWh

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2014, 2015, 2016
Última modificação: mar. 24, 2026

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh é um hatchback totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 150 km (93 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh possui potência máxima de 85 kW (116 hp / 114 bhp) e torque total de 270 Nm (199 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 10,4 segundos e atinge velocidade máxima de 140 km/h (87 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 24,2 kWh e capacidade utilizável líquida de 20,5 kWh, oferecendo um buffer de 3,7 kWh (15,3%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 323 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 150 km (93 milhas), com taxa de consumo de energia de 13,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 40 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 55 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 23 minutos com uma velocidade média de carregamento de 38 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 0% a 77%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 32 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 30 minutos e 46 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 21 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 14 horas e 22 minutos, necessitando de pt-BR 12 paradas de carregamento de 0% a 78%, totalizando 362 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 7,2 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 2 horas e 50 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro direito. Essa localização facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar marcha à ré para conectar.

Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh possui um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira com barra de torção. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.

A suspensão Standard tem altura fixa e características de amortecimento fixas.

A altura do solo com esta configuração é de 142 mm.

Modos de condução

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

Freios

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 312 mm, enquanto os discos traseiros têm 272 mm.

Frenagem regenerativa

Frenagem regenerativa está disponível em dois modos. Você pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os freios mistos para regenerar.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há quatro níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.

A potência máxima de frenagem regenerativa é de 40 kW.

Exterior

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh, com dimensões de 4255 mm de comprimento, 1799 mm de largura e 1453 mm de altura, pertence aos carros do segmento C, também conhecidos como carros compactos, que oferecem um equilíbrio entre tamanho, desempenho e preço, tornando-os versáteis para diversos perfis de condutores.

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh está disponível em um total de 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 205/55 pneus em aros de 16"
  • 225/45 pneus em aros de 17"

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.

O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa do porta-malas.

Há apenas uma opção de teto para este modelo.

O padrão é apenas um teto comum.

Os vidros a partir do pilar B são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Este modelo possui um interior funcional com qualidade padrão e design de console tradicional. O interior é projetado para ser fácil de usar e prático, com foco na funcionalidade.

Bancos

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:

Disponível em:

Banco da segunda fileira

A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão SixtyForty, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

  • encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
  • ISOFIX (padrão para assentos externos)

Armazenamento interno

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh oferece amplas soluções de armazenamento interno para aumentar a conveniência e a organização:

  • Porta-luvas: Um porta-luvas espaçoso está localizado no painel em frente ao passageiro, ideal para guardar itens essenciais.

Iluminação interna

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh oferece uma variedade de opções de iluminação interna projetadas para criar uma atmosfera agradável e melhorar a visibilidade.

  • pt-BR interior.light.reading.roof
  • pt-BR interior.light.ambient.footwell
  • pt-BR interior.light.reading.glovebox
  • pt-BR interior.light.ambient.trunk

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Volkswagen e-Golf 24.2 kWh combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque para criar uma experiência de uso contínua e intuitiva.

pt-BR uicontrols.uncategoriezed

Detalhes principais da tela:

  • Tela sensível ao toque central do painel: Uma tela sensível ao toque de 8,0 polegadas localizada no centro do painel de instrumentos. Ela serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh não inclui head-up display, portanto informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do motorista no para-brisa.

Volante

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.

Design: Três raios com fundo plano

Controles: Botões físicos

Aquecimento: Disponível como opção

Pelo volante você pode controlar:

  • Volume de mídia
  • pt-BR uicontrols.controls.phone
  • pt-BR uicontrols.controls.cruisecontrol
  • pt-BR uicontrols.controls.voicecontrol
  • pt-BR uicontrols.controls.tripcomputer

Espelhos

Este modelo vem equipado com comando de voz como padrão, permitindo que você gerencie várias funções por meio de comandos de voz.

Infotainment

pt-BR infotainment.os.VW MIB II

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen e-Golf 24.2 kWh:

  • Standard: Possui oito alto-falantes e entrega uma potência máxima de 28 watts.
  • Fender Premium Audio: Possui nove alto-falantes e entrega uma potência máxima de 400 watts.

O modelo possui 1 conexões USB-A como padrão.

App móvel

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerenciar e monitorar seu veículo remotamente. O app oferece uma ampla variedade de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:

  • Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para conforto ideal.
  • Bloquear e Desbloquear: Tranque ou destranque as portas do seu carro com um toque.
  • Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
  • Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar seu carro em locais lotados.
  • Histórico de Viagens: Revise os detalhes de suas viagens anteriores.

Luzes

Faróis dianteiros padrão: Utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente. Para maior segurança, os faróis também incluem luzes de curva que iluminam o lado ao fazer curvas.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Volkswagen e-Golf 24.2 kWh, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Volkswagen e-Golf 24.2 kWh, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Opcional no Volkswagen e-Golf 24.2 kWh, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volkswagen e-Golf 24.2 kWh, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Opcional no Volkswagen e-Golf 24.2 kWh, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Volkswagen e-Golf 24.2 kWh, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.

Automação de condução

Com o sistema padrão, o modelo não oferece automação de condução.

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até um câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.

Segurança

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros são equipados com pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente presos aos assentos, enquanto os limitadores de carga permitem que uma quantidade controlada de cinta seja liberada, reduzindo o risco de lesões causadas por forças excessivas.

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Volkswagen e-Golf 24.2 kWh está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

  • Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.
  • Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e aumentar a segurança do veículo.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 343 litros (12,1 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1233 litros (43,5 CU FT).

No teto, você pode transportar até 75 kg (165,3 lbs).

O peso bruto do veículo é 1960 kg (4321 lbs), com peso em ordem de marcha de 1510 kg (3329 lbs). Isso permite uma carga máxima de 450 kg (992 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com engate para reboque. Portanto, para rebocar um trailer, você deve considerar outros modelos.

Disponibilidade e Preços

Este modelo teve estreia mundial em 14/02/2014 e as entregas começaram em março 2014. Este modelo agora foi descontinuado.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

  • €34.900 (Alemanha)
  • $33.450 (Estados Unidos)