Volkswagen e-Golf 24.2 kWh
Volkswagen e-Golf 24.2 kWh ist ein vollelektrisches Schrägheck mit einer Reichweite von bis zu 150 km (93 Meilen). EVKX.net hat alle Details.
Wir haben den Artikel in spezifische Abschnitte unterteilt, um die Navigation zu erleichtern. Klicken Sie auf die untenstehenden Links, um zu verschiedenen Bereichen zu springen, oder lesen Sie den gesamten Artikel. Wir haben auch eine Übersicht über die vollständigen Spezifikationen, eine Bildergalerie, detaillierte Informationen zur Ladeleistung und einige Online-Bewertungen. Unsere Abschnitte:
Leistung
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh hat eine maximale Leistung von 85 kW (116 hp / 114 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 270 Nm (199 lb-ft). Er beschleunigt in 10,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h (87 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 24,2 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 20,5 kWh, was einen Puffer von 3,7 kWh (15,3%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 323 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards.
Diese Lithium-Ionen-Batterie nutzt NMC (Nickel-Mangan-Kobalt) Technologie.
Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard beträgt die Reichweite des Fahrzeugs 150 km (93 Meilen) mit einem Energieverbrauch von 13,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 40 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 55 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 23 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 38 kW.
Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 0% und 77%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 32 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 30 Minuten und 46 Sekunden dauert.
In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 21 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 14 Stunden und 22 Minuten dauern. Diese Reise würde de 12 Ladestopps von 0% auf 78% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 362 Minuten.
Bordladegerät
Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 7,2 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 2 Stunden und 50 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich an der rechten Hinterseite. Diese Position erleichtert das Laden an Stationen, bei denen Sie rückwärts zum Ladegerät fahren müssen.
Die Steckertypen variieren je nach Markt: Dieses Modell verwendet CCS Combo 1 in Nordamerika und CCS Combo 2 in Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.
Antriebsstrang
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh hat ein Frontantriebssystem, das von einem Motor an der Vorderachse unterstützt wird.
Federung
Das Fahrwerk verfügt über einen MacPherson-Federbein-Vorderachsaufbau und einen Torsionsbalken-Hinterachsaufbau. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Dämpfer sind Monotube-Dämpfer, die konstante Leistung und Langlebigkeit bieten. Die vorderen und hinteren Schraubenfedern bieten eine ausgewogene Balance aus Komfort und Leistung.
Die Standard Federung hat eine feste Höhe und Dämpfung.
Die Bodenfreiheit mit dieser Federung beträgt 142 mm.
Fahrmodi
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh ermöglicht es dem Benutzer, verschiedene Fahrmodi auszuwählen, die das Fahrverhalten des Autos beeinflussen.
Bremsen
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh ist mit Gusseisenscheibenbremsen sowohl vorne als auch hinten ausgestattet.
Die vorderen Scheiben messen 312 mm, während die hinteren Scheiben 272 mm groß sind.
Rekuperatives Bremsen
Regenerative Bremsung ist in zwei Modi verfügbar. Sie können Ein-Pedal-Fahren verwenden oder rollen und die gemischten Bremsen zur Regeneration nutzen.
Es wird jedoch nicht als vollständiges Ein-Pedal-Fahren betrachtet, da das Fahrzeug bei niedrigen Geschwindigkeiten weiter rollt, bis es von selbst zum Stillstand kommt.Zusätzlich können Sie die Stärke der regenerativen Bremsung anpassen, wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Es stehen vier Stufen der regenerativen Bremsung zur Auswahl, sodass Sie das Fahrerlebnis nach Ihren Wünschen anpassen können.
Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 40 kW.
Exterieur
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh, mit Abmessungen von 4255 mm Länge, 1799 mm Breite und 1453 mm Höhe, fällt in die C-Segment-Autos, auch als Kompaktwagen bekannt, bieten eine Balance zwischen Größe, Leistung und Erschwinglichkeit, was sie vielseitig für eine Vielzahl von Fahrern macht.
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh ist in insgesamt 6 Lackfarben erhältlich, darunter sowohl Unilack- als auch Metallic-Optionen.
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh bietet mehrere Radoptionen in verschiedenen Größen, sodass Sie Ihr Fahrzeug an Ihren Stil und Ihre Fahrpräferenzen anpassen können. Die verfügbaren Reifen- und Radkombinationen umfassen:
- 205/55 Reifen auf 16" Felgen
- 225/45 Reifen auf 17" Felgen
Schmalere Räder verbessern den Verbrauch und bieten eine längere Reichweite, während breitere Räder besseren Halt und Handling bieten.
Das Auto hat vier normale Türen und eine Heckklappe für den Kofferraum.
Es gibt nur eine Dachoption für dieses Modell.
Das Standarddach ist einfach ein normales Dach.
Die Fenster von der B-Säule nach hinten sind getönt, was die Privatsphäre erhöht und Blendung und Hitze durch die Sonne reduziert, wodurch der Innenraum für die Passagiere komfortabler wird.
Interieur
Dieses Modell verfügt über ein funktionales Interieur mit Standardqualität und einem traditionellen Konsolendesign. Das Interieur ist benutzerfreundlich und praktisch gestaltet, mit Fokus auf Funktionalität.
Sitze
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh bietet Platz für fünf Passagiere mit zwei Vordersitzen und einer Dreiersitzbank hinten.
Vordersitze
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh bietet nur einen Typ von Vordersitz.
Die folgenden Funktionen sind für den ****-Sitz verfügbar:
- Vor- und zurückverstellung (manuell verstellbar)
- Rücklehneneinstellung (manuell verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze (manuell verstellbar)
- Sitzheizung (optional)
- Verstellbare Lendenstütze (Standard für Fahrer, nicht verfügbar für Beifahrer)
Verfügbar in:
- Gray/Blue Stoff-Polsterung
Rücksitzreihe
Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem SixtyForty-Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern.
Zusätzliche Funktionen umfassen:
- Höhenverstellbare Kopfstütze (manuell verstellbar)
- ISOFIX (Standard für äußere Sitze)
Innenraumaufbewahrung
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh bietet zahlreiche Innenraumaufbewahrungslösungen, um Komfort und Organisation zu verbessern:
- Handschuhfach: Ein geräumiges Handschuhfach befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer, ideal zum Aufbewahren von wichtigen Gegenständen.
Innenbeleuchtung
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh bietet eine Reihe von Innenbeleuchtungsoptionen, die eine angenehme Atmosphäre schaffen und die Sichtbarkeit verbessern.
- de interior.light.reading.roof
- de interior.light.ambient.footwell
- de interior.light.reading.glovebox
- de interior.light.ambient.trunk
Klimaanlage
Es gibt ein Klimasystem verfügbar:
- 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
Dieses Modell hat eine Wärmepumpe als Option. Diese Wärmepumpe kann erheblich Energie sparen, die zum Heizen bei kaltem Wetter verwendet wird.
Komfortfunktionen
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:
Benutzeroberfläche und Steuerung
Die Steuerungsschnittstelle des Volkswagen e-Golf 24.2 kWh kombiniert Tasten, Hebel und Bildschirme für ein nahtloses und benutzerfreundliches Erlebnis.
de uicontrols.uncategoriezed
Wichtige Bildschirmdetails:
- Zentrales Touchscreen-Display: Ein 8,0-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts. Er dient als Hauptschnittstelle für Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.
Das Modell verfügt nicht über ein Head-up-Display.
Lenkrad
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:
Das Lenkrad ist neigungs- und teleskopisch verstellbar. Die Verstellung erfolgt manuell.
Design: Dreispeichen, flacher Boden
Bedienelemente: Physische Tasten
Heizung: Als Option verfügbar
Vom Lenkrad aus können Sie steuern:
- Medienlautstärke
- de uicontrols.controls.phone
- de uicontrols.controls.cruisecontrol
- de uicontrols.controls.voicecontrol
- de uicontrols.controls.tripcomputer
Spiegel
Dieses Modell ist serienmäßig mit Sprachsteuerung ausgestattet, mit der Sie verschiedene Funktionen über Sprachbefehle verwalten können.
Infotainment
de infotainment.os.VW MIB II
Navigationssystem
Das integrierte Navigationssystem verwendet detaillierte Karten und bietet eine fortschrittliche Routenplanung. Das System liefert Echtzeit-Verkehrsinformationen und sorgt so für eine effiziente und stressfreie Reise.
Soundsystem
Sie können zwischen zwei Soundsystemen für den Volkswagen e-Golf 24.2 kWh wählen:
- Standard: Verfügt über acht Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 28 Watt.
- Fender Premium Audio: Verfügt über neun Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 400 Watt.
Das Modell verfügt standardmäßig über 1 USB-A-Anschlüsse.
Mobile App
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh wird mit einer speziellen mobilen App geliefert, die sowohl für Android- als auch für iOS-Geräte verfügbar ist und es Ihnen ermöglicht, Ihr Fahrzeug aus der Ferne zu verwalten und zu überwachen. Die App bietet eine Vielzahl von Funktionen, die Ihr Fahrerlebnis verbessern sollen:
- Finden Sie Ihr Fahrzeug: Überprüfen Sie einfach den aktuellen Standort Ihres Autos.
- Vorkonditionierung: Heizen oder kühlen Sie Ihr Auto vor, bevor Sie Ihre Reise beginnen, für optimalen Komfort.
- Verriegeln & Entriegeln: Verriegeln oder entriegeln Sie Ihre Autotüren sicher mit einem Tipp.
- Geplantes Laden: Planen und terminieren Sie Ladesitzungen im Voraus.
- Finden Sie Ihr Auto: Lösen Sie das Horn oder die Lichter aus, um Ihr Auto in überfüllten Bereichen zu finden.
- Fahrtenverlauf: Überprüfen Sie die Details Ihrer vergangenen Fahrten.
Lichter
Standardscheinwerfer: Diese verwenden fortschrittliche LED-Technologie und bieten helle und effiziente Beleuchtung. Zur Erhöhung der Sicherheit gehören dazu auch Kurvenlichter, die die Seite beim Abbiegen beleuchten.
Die Rücklichter verwenden LED-Technologie, die sowohl hohe Sichtbarkeit als auch Energieeffizienz gewährleistet.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.
Sicherheitssysteme
Antiblockiersystem (ABS): Standard im Volkswagen e-Golf 24.2 kWh, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im Volkswagen e-Golf 24.2 kWh, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.
Spurhalteassistent (LKA): Optional im Volkswagen e-Golf 24.2 kWh, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten.
Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.
Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Standard im Volkswagen e-Golf 24.2 kWh, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.
Automatische Notbremsung (AEB): Optional im Volkswagen e-Golf 24.2 kWh, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.
Totwinkelüberwachung (BSM): Optional am Volkswagen e-Golf 24.2 kWh, dieses System hilft, Verkehr im toten Winkel zu erkennen.
Fahrautomatisierung
Mit dem Standardsystem bietet das Modell keine Fahrautomatisierung.
Sensoren & Kameras
Dieses Modell verwendet Kameras und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.
Bis zu eins Kameras und de 12 Ultraschallsensoren überwachen die Umgebung des Fahrzeugs.
Sicherheit
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh ist mit mehreren Airbags ausgestattet, um den Insassenschutz im Falle eines Unfalls zu gewährleisten. Das Airbagsystem umfasst:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Seitliche Vorhangairbags für die erste und zweite Reihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
Die vorderen und hinteren Sicherheitsgurte sind mit pyrotechnischen Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern ausgestattet. Bei einer Kollision straffen die Gurtstraffer die Gurte, um die Insassen fest in ihren Sitzen zu sichern, während die Gurtkraftbegrenzer ein kontrolliertes Nachgeben des Gurtbandes zulassen und so das Verletzungsrisiko durch übermäßige Kräfte reduzieren.
Sicherheits- und Zugangstechnologien
Der Volkswagen e-Golf 24.2 kWh ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Mit dem standardmäßigen schlüssellosen Start und dem optionalen schlüssellosen Zugang können Sie das Fahrzeug nahtlos entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus Ihrer Tasche oder Ihrem Beutel zu nehmen.
- Alarmsystem: Ein optionales integriertes Alarmsystem überwacht unbefugtes Betreten oder Manipulation und gibt Warnungen aus, um Eindringlinge abzuschrecken und die Sicherheit des Fahrzeugs zu erhöhen.
Ladekapazität und Anhängelast
Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 343 Litern (12,1 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 1233 Liter (43,5 CU FT).
Auf dem Dach können Sie bis zu 75 kg (165,3 lbs) laden.
Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 1960 kg (4321 lbs) bei einem Leergewicht von 1510 kg (3329 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 450 kg (992 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.
Dieses Modell ist nicht mit einer Anhängerkupplung erhältlich. Um einen Anhänger zu ziehen, müssen Sie andere Modelle in Betracht ziehen.
Verfügbarkeit & Preise
Dieses Modell hatte am 14.02.2014 seine Weltpremiere, und die Auslieferungen begannen am März 2014. Dieses Modell wurde inzwischen eingestellt.
Preise
Die Preise können je nach lokalen Bedingungen, Anreizen und Aktionen variieren. Nachfolgend sind die Startpreise für ausgewählte Länder aufgeführt:
- €34.900 (Deutschland)
- $33.450 (USA)