A Mitsubishi Motors ocupa um lugar notável na história dos veículos elétricos como fabricante do i-MiEV, um dos primeiros carros elétricos produzidos em massa do mundo, lançado em 2009. No entanto, nos anos seguintes, a marca redirecionou seu foco para a tecnologia híbrida plug-in em vez de buscar uma transição rápida para veículos totalmente elétricos, tornando sua presença atual em BEV relativamente limitada.
A estratégia de eletrificação da marca é fortemente influenciada por sua posição dentro da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. Por meio do compartilhamento de plataformas e colaboração tecnológica com seus parceiros da aliança, a Mitsubishi obtém acesso a plataformas EV e tecnologia de baterias sem arcar sozinha com o custo total de desenvolvimento. Essa abordagem permite que a montadora menor leve modelos elétricos ao mercado enquanto gerencia cuidadosamente seus investimentos em P&D.
Os pontos fortes da Mitsubishi em SUVs e crossovers, combinados com sua presença estabelecida em mercados do Sudeste Asiático, Austrália e partes da Europa, oferecem um caminho claro para futuros modelos elétricos nos segmentos robustos e voltados para aventura onde a marca tem forte reconhecimento. A empresa indicou planos de introduzir novos veículos elétricos a bateria ainda nesta década, aproveitando as plataformas da aliança.
Embora a Mitsubishi possa não estar na vanguarda da revolução elétrica, suas parcerias na aliança e sua estratégia de mercado focada a posicionam para entregar veículos elétricos competitivos à sua base principal de clientes à medida que a transição se acelera globalmente.
A Mitsubishi conta atualmente com {0} modelos totalmente elétricos com um total de {1} variantes no mercado. Abaixo você encontra links para a página de cada modelo.
