Volkswagen ID.3 Pure

Desempenho

O Volkswagen ID.3 Pure oferece desempenho modesto com uma potência máxima de 125 kW (170 hp / 168 bhp) e um binário total de 310 Nm (229 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), alinhando-se mais de perto com veículos tradicionais de motor de combustão interna.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 55,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 52,0 kWh, fornecendo um buffer de 3,0 kWh (5,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 352 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

Sob a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 388 e 387 km (241-241 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia geral.

O consumo de energia do veículo é de 13,4 kWh/100 km para o modelo base e 13,4 kWh/100 km para o modelo topo de gama, segundo o ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página deste modelo de autonomia e consumo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 145 kW. Carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 44 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 24 minutos, com uma velocidade média de carregamento de 90 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 2% a 51%. Isso resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 86 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 18 minutos e 44 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 19 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 57 minutos, necessitando de seis paragens de carregamento de 2% até 47%, totalizando 98 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 7,4 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 1 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Volkswagen ID.3 Pure tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é o motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

Travões

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo mantém-se em inércia sempre que possível e recorre à travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem física intervém apenas quando necessário.

Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite ao veículo abrandar e recuperar energia sem que o condutor precise de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade muitas vezes referida como condução com um pedal.

Se levantar completamente o pé, a regeneração fica num nível fixo. Isto não pode ser ajustado.

A potência máxima de regeneração é 170 kW.

Exterior

O Volkswagen ID.3 Pure, com dimensões de 4264 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1564 mm de altura, pertence ao segmento C, também conhecido como carros compactos, equilibrando tamanho, desempenho e acessibilidade, tornando-o versátil para uma variedade de condutores.

O Volkswagen ID.3 Pure está disponível num total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Interior

Este modelo apresenta um interior funcional com qualidade padrão e um design de consola tradicional. O interior foi concebido para ser fácil de usar e prático, com foco na funcionalidade.

Bancos

O Volkswagen ID.3 Pure comporta cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Volkswagen ID.3 Pure oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente)
• Ajuste do encosto (ajustável manualmente)
• Ajuste da altura (ajustável manualmente)
• Encosto de cabeça com ajuste em altura
• Aquecimento (opcional)
• ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)

Disponível em:

• Black estofos em tecido

Banco da segunda fila

A segunda fila conta com um banco de três lugares padrão com uma divisão de 60:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

• Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajustável manualmente)
• ISOFIX (padrão para bancos exteriores)

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Inclui de série uma bomba de calor, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico a bateria utilizaria para aquecimento em climas frios.

Recursos de conforto

O Volkswagen ID.3 Pure inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a comodidade:

• Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

A interface de controlo do Volkswagen ID.3 Pure combina botões físicos, manípulos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador fluida e intuitiva.

Este modelo apresenta uma configuração de ecrã duplo que separa a informação do condutor das funções de infotainment.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã da coluna de direção: um ecrã de 5,0 polegadas montado diretamente na coluna da direção. Este ecrã compacto apresenta informações essenciais de condução, tais como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã tátil central: Um ecrã de 12,9 polegadas localizado no centro do tablier. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O Volkswagen ID.3 Pure não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O Volkswagen ID.3 Pure está equipado com um único tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante possui aquecimento integrado para maior conforto em tempo frio. Inclui também botões hápticos, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções-chave com facilidade.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área por trás do veículo.

Este modelo vem de série com controlo por voz, permitindo-lhe gerir diversas funções através de comandos de voz.

Infotainment

O Volkswagen ID.3 Pure apresenta um sistema de infotainment avançado construído sobre o Android Automotive OS, uma plataforma da Google especificamente concebida para os tabliers de veículos. Para potenciar ainda este sistema robusto, o Volkswagen integrou o seu próprio conjunto de aplicações, oferecendo navegação sem interrupções, definições abrangentes do veículo e muito mais.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento avançado de rotas, permitindo definir o nível de carregamento de destino ou durante paragens de carregamento. O sistema fornece informações de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem contratempos.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode descarregar apps de terceiros para serem executadas nativamente no ecrã do veículo sem necessidade de um telemóvel ligado. As apps disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares como:

• Spotify: Transmita milhões de músicas, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infotainment do seu carro, oferecendo opções de entretenimento infinitas para a sua condução.

Espelhamento do telemóvel

O Volkswagen ID.3 Pure suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do veículo. Esta funcionalidade permite-lhe executar aplicações como o Google Maps ou o Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

O Volkswagen ID.3 Pure vem equipado com uma opção de sistema de som:

• Sound system: Dispõe de cinco altifalantes e oferece uma potência máxima de 140 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C de série.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Volkswagen ID.3 Pure inclui um conjunto de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para reforçar a segurança e o conforto.

Assistente de eficiência: Uma funcionalidade Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Volkswagen ID.3 Pure, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Electronic Stability Control (ESC): Padrão no Volkswagen ID.3 Pure, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento dinâmico do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Volkswagen ID.3 Pure, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volkswagen ID.3 Pure, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Volkswagen ID.3 Pure, este sistema aciona os travões de forma autónoma para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Automação de condução

O Volkswagen ID.3 Pure oferece automação de condução de nível 1, dependendo do nível de equipamento.

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até um sensores de radar, dois câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

O Volkswagen ID.3 Pure está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o condutor e para o passageiro dianteiro
• Airbags de cortina laterais para a primeira e a segunda filas
• Airbags laterais para o condutor e para o passageiro dianteiro
• Um airbag central dianteiro para evitar que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Volkswagen ID.3 Pure está equipado com funcionalidades de segurança essenciais para proteger si e o seu veículo, oferecendo simplicidade e fiabilidade. Incluem:

• O Volkswagen ID.3 Pure inclui arranque sem chave, permitindo iniciar o veículo sem retirar a chave do bolso ou da mala. Para desbloquear o carro, é necessário premir o botão na chave.

Capacidade de Carga e de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 385 litros (13,6 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1267 litros (44,7 CU FT).

O peso máximo do veículo é 2260 kg (4982 lbs), com um peso base de 1712 kg (3774 lbs). Isto permite uma carga máxima de 548 kg (1208 lbs), incluindo o condutor e os passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Por isso, para rebocar um atrelado, deve consultar outros modelos.

Disponibilidade e preços

O Volkswagen ID.3 Pure teve a sua estreia mundial em 02/05/2024, com entregas a começar em janeiro 2025.

Este modelo está disponível na Europa e na China.

Preços

Os preços podem variar dependendo das condições locais, dos incentivos e das promoções. Abaixo estão os preços iniciais para os países selecionados:

• 309 000 NOK (Noruega)