Peugeot E-3008
Peugeot E-3008 é um coupe SUV totalmente elétrico com autonomia WLTP de até 527 km (328 milhas). A EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
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Desempenho
O Peugeot E-3008 oferece desempenho modesto com uma potência máxima de 157 kW (214 hp / 211 bhp) e um binário total de 345 Nm (255 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h (106 mph), alinhando-se mais com veículos tradicionais de motor de combustão interna.
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 77,0 kWh e uma capacidade utilizável de 73,0 kWh, oferecendo um buffer de 4,0 kWh (5,2%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 377 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.
Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (níquel-manganês-cobalto).
Ao abrigo do padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 527 e 512 km (328-318 milhas), dependendo da configuração específica e de opcionais, como o tamanho das rodas. Rodas de maior diâmetro podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é classificado em 13,9 kWh/100 km para o modelo base e 14,3 kWh/100 km para o modelo topo de gama segundo o ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 160 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 74 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 33 minutos com uma velocidade média de carregamento de 94 kW.
Tendo em conta 5 minutos adicionais para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 6% a 51%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 97 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 20 minutos e 21 segundos.
Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria aproximadamente 9 horas e 52 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 6% a 47%, totalizando 93 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 6 horas e 38 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento em que é necessário recuar até ao carregador.
Carregamento bidirecional
Este modelo suporta V2L (Vehicle to Load), permitindo alimentar equipamentos elétricos que exijam até 3 kW de potência e até carregar outros veículos elétricos.
Cadeia cinemática
O Peugeot E-3008 tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é o motor síncrono de ímanes permanentes.
Suspensão
A suspensão dianteira é MacPherson Strut e a suspensão traseira é Torsion Beam. A suspensão de série inclui molas em aço e amortecedores hidráulicos.
A suspensão Standard tem altura e características de amortecimento fixas.
A distância ao solo com esta configuração é de 198 mm.
Modos de condução
O Peugeot E-3008 permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento dinâmico do carro.
O condutor pode escolher entre 3 modos:
- ECO: Direção equilibrada e acelerador eficiente.
- Normal: direção e acelerador equilibrados.
- Sport: direção e acelerador dinâmicos.
Travões
O Peugeot E-3008 está equipado com travões de disco em ferro fundido tanto na dianteira como na traseira.
Os discos dianteiros medem 302 mm, enquanto os discos traseiros medem 268 mm.
Travagem regenerativa
Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou deslizar e usar a regeneração através do pedal do travão para regenerar.
No entanto, não é considerada condução com um pedal total, pois a baixas velocidades o veículo continuará a rolar até parar sozinho.Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem três níveis de travagem regenerativa disponíveis, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.
Exterior
O Peugeot E-3008, com dimensões de 4542 mm de comprimento, 1895 mm de largura e 1641 mm de altura, insere-se na categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUV. Estes oferecem um equilíbrio entre a praticidade e manobrabilidade de veículos mais pequenos e o espaço e versatilidade de SUVs maiores.
O Peugeot E-3008 está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
O Peugeot E-3008 oferece múltiplas opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 235/55 pneus em jantes de 19"
- 235/50 pneus em jantes de 20"
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tracção e manuseamento.
O carro tem quatro portas regulares e uma porta traseira.
A porta traseira é elétrica e inclui de série um kick-sensor.
Existem duas opções diferentes de teto para escolher.
O padrão é apenas um teto normal.
Como opção, pode encomendar este modelo com um teto panorâmico de abrir. O vidro cobre a maior parte do tejadilho e os ocupantes podem abrir a parte da frente. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Inclui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se protegerem do sol.
As janelas a partir do pilar B para trás são escurecidas, o que aumenta a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
O interior do Peugeot E-3008 é funcional, apresentando materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Inclui ainda uma consola central tradicional que separa o condutor do passageiro, oferecendo arrumos convenientes e funcionalidades práticas.
Existe um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.
Bancos
O Peugeot E-3008 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Peugeot E-3008 oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de inclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste da altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Encosto de cabeça ajustável em altura
- Aquecimento
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente como opção)
- Apoio para as coxas ajustável (ajustável manualmente)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Black revestimento em tecido
- Black revestimento em couro sintético
- Gray revestimento em couro Nappa
- Black revestimento em couro Nappa
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 40:20:40, permitindo que cada secção se dobre separadamente para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Encosto de cabeça ajustável em altura
- Aquecimento (opcional para bancos exteriores)
- ISOFIX (padrão para bancos exteriores)
Armazenamento interior
O Peugeot E-3008 oferece soluções de arrumação interior espaçosas para aumentar a conveniência e a organização:
- Porta-copos: Dois porta-copos estão localizados na consola central dianteira, com mais dois no apoio de braço traseiro.
Iluminação interior
O Peugeot E-3008 oferece uma variedade de opções de iluminação interior concebidas para criar um ambiente agradável e melhorar a visibilidade.
- Iluminação ambiente multicolor: Esta funcionalidade estende-se pelo painel de bordo, pelas portas e pelo piso, proporcionando uma atmosfera harmoniosa e acolhedora. Pode personalizar as cores para se adaptar ao seu estado de espírito ou preferência, adicionando um toque pessoal à sua experiência de condução.
Sistema de clima
Há um único sistema de climatização disponível:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Está incluída uma bomba de calor de série, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico de outra forma usaria para aquecimento em condições de frio.
Características de conforto
O Peugeot E-3008 inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
- Função de entrada fácil: Move o banco do condutor para facilitar o acesso ao veículo.
- Carregamento sem fios do telemóvel
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Peugeot E-3008 combina botões físicos, manípulos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador fluida e intuitiva.
Estão disponíveis duas configurações de ecrã diferentes no Peugeot E-3008.
O layout opcional tem a seguinte configuração.
Este modelo apresenta um conjunto de dois ecrãs integrados numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções do condutor e do infotainment, mantendo ao mesmo tempo um design visual unificado.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 10,0 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do tablier. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã de infotainment: Um ecrã tátil de 10,0 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
O layout padrão tem a seguinte configuração.
Este modelo apresenta um único ecrã curvo que integra as informações do condutor e o infotainment numa única interface contínua, aprimorando tanto o design como a funcionalidade.
Detalhes principais do ecrã:
- pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelToCenterOnDash.DriverInformationAndInfotainment
O Peugeot E-3008 não inclui um head-up display, pelo que informações de condução como velocidade e indicações de navegação não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.
Volante
O Peugeot E-3008 está equipado com um único tipo de volante:
- O volante é circular com botões físicos. Possui aquecimento opcional e comandos de infotainment.
Espelhos
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.
Infotainment
O Peugeot E-3008 apresenta um sistema de infotainment personalizado, concebido para proporcionar uma interface com várias funcionalidades para melhorar a experiência de condução.
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Espelhamento de telemóvel
O Peugeot E-3008 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Peugeot E-3008:
- standard: Inclui seis altifalantes e fornece uma potência máxima de 100 watts.
- Focal Hifi: Inclui dez altifalantes e fornece uma potência máxima de 690 watts.
Além disso, o modelo inclui 4 portas USB-C como padrão.
Aplicação móvel
O Peugeot E-3008 inclui uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a experiência de condução:
- Localizar o Veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem para obter conforto ideal.
- Carregamento Programado: Planeie e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar Objetivo de Carregamento: Defina o Estado de Carga (SoC) desejado para iniciar ou parar o carregamento conforme necessário.
- Encontre o seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o carro em zonas movimentadas.
- Planeamento de rota: Planeie a sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Condução: Reveja os detalhes das suas viagens anteriores.
Luzes
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Peugeot E-3008.
- Faróis Padrão: Estes utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente. Para maior segurança, os faróis também incluem luzes de curva que iluminam o lado ao virar.
- Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix é um sistema adaptativo que divide o feixe único do farol tradicional em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente para não iluminar pequenas áreas em frente. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado durante a viragem.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, assegurando tanto elevada visibilidade como eficiência energética.
Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor
O Peugeot E-3008 inclui uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor padrão e opcionais (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Peugeot E-3008, este sistema evita que as rodas bloqueiem durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): Padrão no Peugeot E-3008, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Peugeot E-3008, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de Saída da Faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no Peugeot E-3008, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao fazer marcha-atrás para sair de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Peugeot E-3008, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.
Travagem automática de emergência (AEB): Padrão no Peugeot E-3008, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Monitorização do ângulo morto (BSM) : Opcional no Peugeot E-3008, este sistema auxilia a detetar tráfego nos ângulos mortos.
Automação de condução
O Peugeot E-3008 oferece automação de condução em níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema Drive Assist de nível 1, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.
Com o sistema opcional Drive Assist Plus de nível 2, obtém funcionalidades adicionais de automação de condução além das listadas acima:
- Assistente de centragem na faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita o tempo que pode conduzir sem tocar no volante.
Sensores e Câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até três sensores de radar, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.
Segurança
O Peugeot E-3008 está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o condutor e passageiro da frente
- Airbags de cortina lateral para a primeira e a segunda fila
- Airbags laterais para o condutor e passageiro da frente
Tecnologias de segurança e acesso
O Peugeot E-3008 está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:
- Acesso Sem Chave e Arranque: O sistema de acesso sem chave e arranque do veículo permite-lhe desbloquear e ligar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 520 litros (18,4 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande para 1480 litros (52,3 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 80 kg (176,4 lbs).
O peso máximo do veículo é 2640 kg (5820 lbs), com um peso base de 2008 kg (4427 lbs). Isto permite uma carga máxima de 632 kg (1393 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1250 kg (2756 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidade e preços
O Peugeot E-3008 teve a sua estreia mundial em 12/09/2023, com as entregas a começarem em fevereiro 2024.
Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
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