Ford Explorer Extended Range AWD
O Ford Explorer Extended Range AWD é um crossover totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 566 km (352 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.
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Desempenho
O Ford Explorer Extended Range AWD oferece um desempenho sólido com potência máxima de 250 kW (340 hp / 335 bhp) e torque total de 679 Nm (501 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,3 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h (112 mph), tornando-o competitivo em sua categoria.
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 82,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 79,0 kWh, oferecendo um buffer de 3,0 kWh (3,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.
Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).
Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 566 a 523 km (352-325 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é de 14,0 kWh/100 km para o modelo básico e 15,1 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 185 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 65 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 36 minutos com uma velocidade média de carregamento de 92 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 2% a 43%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 100 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 19 minutos e 22 segundos.
Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 45 minutos, necessitando de quatro paradas de carregamento de 2% a 47%, totalizando 85 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 10 minutos com uma instalação residencial padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro direito. Essa localização facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar marcha à ré para conectar.
Trem de força
O Ford Explorer Extended Range AWD conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores de indução.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira multilink. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
Direção
A direção progressiva é padrão no Ford Explorer Extended Range AWD, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto
Modos de condução
O Ford Explorer Extended Range AWD permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 5 modos:
- Eco: direção equilibrada e aceleração eficiente.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- Individual: direção e aceleração personalizadas.
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- Traction: direção e aceleração equilibradas.
Freios
O Ford Explorer Extended Range AWD usa freios a disco na dianteira para maior poder de frenagem e dissipação de calor, enquanto freios a tambor são empregados na traseira por sua eficiência de custos e durabilidade. Os freios a tambor oferecem desempenho adequado para as rodas traseiras, requerem menos manutenção e se integram perfeitamente ao sistema de frenagem regenerativa do veículo. Essa combinação garante desempenho de frenagem ideal e custo-benefício, alinhando-se aos objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros têm 358 mm.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, onde a frenagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do freio. O sistema de freios combina os freios convencionais apenas quando necessário.
Outra opção é o Regeneração ao aliviar o acelerador, onde a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista alivia o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal do freio, um recurso frequentemente denominado condução com um pedal.
Se você tirar completamente o pé do acelerador, a regeneração fica em um único nível fixo. Isso não pode ser ajustado.
Exterior
O Ford Explorer Extended Range AWD, com dimensões de 4468 mm de comprimento, 1871 mm de largura e 1639 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Esses veículos, também conhecidos como SUVs subcompactos ou crossovers, oferecem a combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade de carros do segmento B com a posição de condução mais alta, maior espaço de carga e estilo robusto de um SUV.
O Ford Explorer Extended Range AWD está disponível em um total de 7 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
O Ford Explorer Extended Range AWD oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 235/50 pneus em aros de 20" na dianteira e 255/45 pneus em aros de 20" na traseira
- 235/45 pneus em aros de 21" na dianteira e 255/40 pneus em aros de 21" na traseira
Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Você pode optar por ter a porta traseira eletricamente acionada. Também é possível ter a porta traseira com sensor de movimento por chute, permitindo abri-la apenas chutando por baixo da tampa.
Existem duas opções de teto diferentes para escolher.
O padrão é apenas um teto comum.
Como opção, você pode solicitar este modelo com teto panorâmico. O vidro se estende pela maior parte do teto, e os ocupantes podem abrir a parte frontal. Esse vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e iluminado, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Ele possui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se protegerem do sol.
Além disso, você pode encomendar o veículo com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
O interior do Ford Explorer Extended Range AWD é funcional, apresentando materiais de qualidade média em várias áreas em vez de plástico rígido. Um destaque é o console central em dois níveis, que separa o motorista e o passageiro, oferecendo armazenamento conveniente e funcionalidade aprimorada.
Bancos
O Ford Explorer Extended Range AWD acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fileira
A primeira fileira oferece dois tipos de bancos para atender a diversas preferências de conforto e estilo:
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Sport:
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento (opcional)
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Ergo:
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável eletricamente para o motorista, ajustável manualmente para o passageiro)
- Aquecimento
- Memória
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Apoio ajustável para coxas
- Massagem
Banco da segunda fileira
A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 60:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- ISOFIX (padrão para assentos externos)
Armazenamento interno
O Ford Explorer Extended Range AWD oferece amplas soluções de armazenamento interno para aumentar a conveniência e a organização:
- Porta-copos: Dois porta-copos estão localizados no console central dianteiro, com outros dois no descansa-braço traseiro.
Iluminação interna
O Ford Explorer Extended Range AWD oferece uma variedade de opções de iluminação interna projetadas para criar uma atmosfera agradável e melhorar a visibilidade.
- Iluminação Ambiente Multicolorida: Este recurso se estende pelo painel, pelas portas e pelo espaço para os pés, proporcionando uma atmosfera harmoniosa e acolhedora. Você pode personalizar as cores de acordo com seu humor ou preferência, adicionando um toque pessoal à sua experiência de condução.
Sistema de climatização
Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
- Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o motorista, passageiro e banco traseiro.
Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Ford Explorer Extended Range AWD inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:
- Função Easy Entry: Move o banco do motorista para facilitar a entrada no carro.
- Carregamento sem fio do celular
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Ford Explorer Extended Range AWD combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque para criar uma experiência de uso contínua e intuitiva.
Este modelo apresenta configuração de tela dupla que separa as informações do motorista das funções de infotainment.
Detalhes principais da tela:
- Display na coluna de direção: Uma tela de 5,0 polegadas montada diretamente na coluna de direção. Este display compacto exibe informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela central sensível ao toque: uma tela de 14,6 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa, proporcionando maior segurança e conveniência.
Volante
O Ford Explorer Extended Range AWD está equipado com um único tipo de volante:
- pt-BR uicontrols.steeringwheel.circularflatbottomtop.capactivebuttons.optionalheating.infotainment
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Este modelo vem equipado com comando de voz como padrão, permitindo que você gerencie várias funções por meio de comandos de voz.
Infotainment
O Ford Explorer Extended Range AWD conta com um sistema de infotainment avançado baseado no Android Automotive OS, uma plataforma do Google projetada especificamente para painéis de instrumentos de veículos. Para aprimorar esse sistema robusto, Ford integrou sua própria suíte de aplicativos, oferecendo navegação sem interrupções, configurações abrangentes do veículo e muito mais.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rota avançado, permitindo definir o nível de carga desejado no destino ou durante paradas de carregamento. O sistema fornece informações de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
App Store
O sistema de infotainment inclui uma App Store onde você pode baixar apps de terceiros para rodar nativamente na tela do carro sem precisar de um celular conectado. Os apps disponíveis variam por mercado, mas incluem opções populares como:
Espelhamento de celular
O Ford Explorer Extended Range AWD suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Ford Explorer Extended Range AWD:
- Sound system: Possui seis alto-falantes e entrega uma potência máxima de 140 watts.
- B&O Soundsystem: Possui dez alto-falantes e entrega uma potência máxima de 480 watts.
Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como padrão.
App móvel
O Ford Explorer Extended Range AWD vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerenciar e monitorar seu veículo remotamente. O app oferece uma ampla variedade de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:
- Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para conforto ideal.
- Bloquear e Desbloquear: Tranque ou destranque as portas do seu carro com um toque.
- Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar meta de carga: Defina seu SoC desejado para iniciar ou interromper o carregamento conforme necessário.
- Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar seu carro em locais lotados.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
Luzes
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Ford Explorer Extended Range AWD.
- Faróis dianteiros padrão: Utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente. Para maior segurança, os faróis também incluem luzes de curva que iluminam o lado ao fazer curvas.
- Faróis LED Matrix: Disponíveis como upgrade, esse sistema adaptativo divide o feixe tradicional do farol em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isso otimiza a iluminação ao escurecer seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o tráfego que vem em sentido contrário. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Ford Explorer Extended Range AWD conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Ford Explorer Extended Range AWD, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Ford Explorer Extended Range AWD, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Ford Explorer Extended Range AWD, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Padrão no Ford Explorer Extended Range AWD, este sistema de assistência ao motorista ajuda o condutor a detectar tráfego cruzado ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de uma posição parada.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Ford Explorer Extended Range AWD, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Ford Explorer Extended Range AWD, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.
Direção automática de emergência (AES): Padrão no Ford Explorer Extended Range AWD, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Ford Explorer Extended Range AWD, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego em pontos cegos.
Alerta de Saída: Padrão no Ford Explorer Extended Range AWD, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
O Ford Explorer Extended Range AWD oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema Adaptive Cruise control de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
Com o sistema opcional Assistantpackage de nível 2, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos listados acima:
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita quanto tempo você pode dirigir sem tocar o volante.
- Estacionamento automático.
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.
Até três sensores de radar, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.
Segurança
O Ford Explorer Extended Range AWD está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros são equipados com pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente presos aos assentos, enquanto os limitadores de carga permitem que uma quantidade controlada de cinta seja liberada, reduzindo o risco de lesões causadas por forças excessivas.
O Ford Explorer Extended Range AWD foi rigorosamente testado pelo Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança veicular. Ele recebeu a classificação de 5 estrelas, com as seguintes pontuações:
- Ocupante adulto: 89%
- Ocupante infantil: 86%
- Usuários vulneráveis da via: 80%
- Assistência de segurança: 72%
Você pode assistir ao vídeo completo do teste de colisão aqui.
Leia mais sobre recursos de segurança e classificações de segurança na seção de tecnologia de segurança.Tecnologias de Segurança e Acesso
O Ford Explorer Extended Range AWD está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada e partida sem chave: O sistema de entrada e partida sem chave do veículo permite acesso perfeito, permitindo destravar e dar partida no veículo sem precisar remover a chave do bolso ou da bolsa.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a impedir intrusões e manter seu veículo seguro.
Capacidade de Carga e Reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 536 litros (18,9 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1422 litros (50,2 CU FT).
No teto, você pode transportar até 75 kg (165,3 lbs).
O peso bruto do veículo é 2740 kg (6041 lbs), com peso em ordem de marcha de 2267 kg (4998 lbs). Isso permite uma carga máxima de 473 kg (1043 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 1200 kg (2646 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidade e Preços
Este modelo teve sua estreia mundial em 26/03/2024, e as entregas começaram em novembro 2024. Este modelo agora foi descontinuado.
Este modelo foi substituído por [Ford Explorer Extended Range AWD](/pt-br/models/ford/explorer/explorer_extended_range_awd/).
Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
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