Ford Explorer Extended Range AWD

Performance

Le Ford Explorer Extended Range AWD offre des performances solides avec une puissance maximale de 250 kW (340 ch / 335 bhp) et un couple total de 679 Nm (501 lb-pi). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 5,3 secondes et atteint une vitesse maximale de 180 km/h (112 mph), le rendant compétitif dans sa catégorie.

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 82,0 kWh et une capacité nette utilisable de 79,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 3,0 kWh (3,7%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 350 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l'industrie.

Cette batterie Lithium-Ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule varie entre 566 et 523 km (352-325 miles), en fonction de la configuration spécifique et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent augmenter la consommation d'énergie et réduire l'autonomie globale.

La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 14,0 kWh/100 km pour le modèle de base et à 15,1 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 185 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 65 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 36 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 92 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 2% à 43%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 100 kW, chaque session de charge prenant environ 19 minutes et 22 secondes.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 22 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 45 minutes, nécessitant quatre arrêts de charge de 2% à 47%, totalisant 85 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu'à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 7 heures et 10 minutes avec une installation domestique.

Port de Charge

Groupe Motopropulseur

Le Ford Explorer Extended Range AWD dispose d'un système de traction intégrale alimenté par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs à induction.

Suspension

Modes de Conduite

Le Ford Explorer Extended Range AWD permet à l'utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la maniabilité de la voiture.

Le conducteur peut choisir entre 5 modes :

• Eco: Direction équilibrée et accélération efficace.
• Sport: Direction et accélération dynamiques.
• Individual: Direction et accélération personnalisées.
• Normal: Direction et accélération équilibrées.
• Traction: Direction et accélération équilibrées.

Freins

Freinage Régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle offre plusieurs modes pour améliorer l'efficacité et l'expérience de conduite. L'option la plus efficace est le Mode de Régénération Automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c'est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse si nécessaire.

La régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est contrôlé en appuyant sur la pédale de frein. Le système de freinage intègre les freins physiques uniquement lorsque cela est nécessaire.

Une autre option est le mode Régénération sur Pédale d'Accélérateur où le freinage régénératif est activé lorsque le conducteur relâche la pédale d'accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l'énergie sans que le conducteur ait besoin d'appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.

Si vous retirez complètement le pied, la régénération est à un niveau fixe. Cela ne peut pas être ajusté.

Extérieur

Le Ford Explorer Extended Range AWD, avec des dimensions de 4468 mm de longueur, 1871 mm de largeur et 1639 mm de hauteur, appartient au segment des B-SUV, également appelés SUV sous-compacts ou crossovers, offrant une combinaison de la taille compacte et de la maniabilité des voitures du segment B avec la position de conduite surélevée, l'espace de chargement accru et le style robuste d'un SUV.

Le Ford Explorer Extended Range AWD est disponible en un total de 7 couleurs de peinture, y compris des options unies et métalliques.

Intérieur

L'intérieur du Ford Explorer Extended Range AWD est fonctionnel, avec des matériaux de qualité moyenne dans plusieurs zones au lieu de plastique dur. Une caractéristique remarquable est la console centrale à deux niveaux, qui sépare le conducteur et le passager tout en offrant un rangement pratique et une fonctionnalité améliorée.

Sièges

Le Ford Explorer Extended Range AWD peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l'avant et une banquette trois places à l'arrière.

Sièges de Deuxième Rangée

La deuxième rangée dispose d'une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Appuie-tête réglable en hauteur (réglable manuellement)
• ISOFIX (standard pour les sièges extérieurs)

Système de Climatisation

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

• Système de climatisation à 2 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur et le passager.
• Système de climatisation à 3 zones : Permet des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et les sièges arrière.

Ce modèle a une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur peut économiser une énergie significative utilisée pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le Ford Explorer Extended Range AWD comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

• Fonction Easy Entry: Déplace le siège du conducteur pour faciliter l'entrée dans la voiture.
• Charge sans fil pour téléphone

Interface Utilisateur et Contrôle

L'interface de contrôle du Ford Explorer Extended Range AWD combine des boutons, des manettes et des écrans pour une expérience fluide et conviviale.

Derrière le volant se trouve un tableau de bord numérique monté sur la colonne de direction, et sur le dessus du tableau de bord se trouve un écran d'infodivertissement.

Détails clés de l'écran :

• Écran sur la colonne de direction : Un écran de 5,0 pouces monté directement sur la colonne de direction. Cet écran compact affiche les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
• Écran tactile central : Un écran de 14,6 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute en option projette les informations de conduite essentielles – telles que la vitesse et les indications de navigation – sur le pare-brise pour une sécurité et un confort accrus.

Volant

Le Ford Explorer Extended Range AWD est équipé d'un seul type de volant :

• fr uicontrols.steeringwheel.circularflatbottomtop.capactivebuttons.optionalheating.infotainment

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour fournir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé de la commande vocale de série, vous permettant de gérer diverses fonctions par des commandes vocales.

Infodivertissement

Le Ford Explorer Extended Range AWD dispose d'un système d'infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS, une plateforme de Google spécialement conçue pour les tableaux de bord des véhicules. Pour améliorer ce système robuste, Ford a intégré sa propre suite d'applications, offrant une navigation fluide, des paramètres de voiture complets et bien plus encore.

Système de Navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et offre une planification d'itinéraire avancée, vous permettant de définir le niveau de charge cible à votre destination ou pendant les arrêts de recharge. Le système fournit des informations sur le trafic en temps réel, garantissant un voyage efficace et sans stress.

App Store

Le système d'infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour les exécuter nativement sur l'écran de la voiture sans avoir besoin d'un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché, mais incluent des options populaires telles que :

Miroir de Téléphone

Le Ford Explorer Extended Range AWD prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de refléter l'écran de votre téléphone sur l'écran de la voiture. Cette fonctionnalité vous permet d'utiliser des applications comme Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système Audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio pour le Ford Explorer Extended Range AWD :

• Sound system : Dispose de six haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 140 watts.
• B&O Soundsystem : Dispose de dix haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 480 watts.

De plus, le modèle comprend 4 connexions USB-C de série.

Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite

Le Ford Explorer Extended Range AWD dispose d'une gamme de systèmes d'assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Ford Explorer Extended Range AWD, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Ford Explorer Extended Range AWD, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Ford Explorer Extended Range AWD, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie.
Il comprend également un système d'alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Assistance au trafic transversal avant (FCTA) : Standard sur le Ford Explorer Extended Range AWD, ce système d'assistance aide les conducteurs à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu'ils traversent une intersection ou tournent à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.

Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Ford Explorer Extended Range AWD, ce système d'assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d'urgence automatique (AEB): Standard sur le Ford Explorer Extended Range AWD, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d'une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d'urgence automatique (AES): Standard sur le Ford Explorer Extended Range AWD, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d'urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : Standard sur le Ford Explorer Extended Range AWD, ce système d'assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Avertissement de sortie: Standard sur le Ford Explorer Extended Range AWD, ce système avertit les occupants contre l'ouverture des portes s'il y a un risque de heurter quelque chose.

Automatisation de la conduite

Le Ford Explorer Extended Range AWD offre l'automatisation de la conduite aux niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, des radars et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d'assistance à la conduite.

Jusqu'à trois capteurs radar, cinq caméras, et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le Ford Explorer Extended Range AWD est équipé de plusieurs airbags pour assurer la protection des occupants en cas de collision. Le système d'airbags comprend :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour les première et deuxième rangées
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
• Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se heurter lors d'un impact latéral

Les ceintures de sécurité avant et arrière sont équipées de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d'effort. En cas de collision, les prétensionneurs serrent les ceintures pour maintenir fermement les occupants, tandis que les limiteurs d'effort autorisent une extension contrôlée de la sangle, réduisant le risque de blessures dues à une force excessive.

Le Ford Explorer Extended Range AWD a été rigoureusement testé par Euro NCAP, une organisation indépendante qui évalue la sécurité des véhicules. Il a reçu une note de 5 étoiles, avec les scores suivants :

• Occupant adulte : 89%
• Occupant enfant : 86%
• Usagers vulnérables de la route : 80%
• Assistance à la sécurité : 72%

Vous pouvez regarder la vidéo complète du crash test ici.

Technologies de sécurité et d'accès

Le Ford Explorer Extended Range AWD est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Entrée et démarrage sans clé : Le système d'entrée et de démarrage sans clé du véhicule permet un accès sans faille, vous permettant de déverrouiller et de démarrer la voiture sans avoir besoin de retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
• Système d'alarme : Un système d'alarme intégré surveille les entrées non autorisées ou les manipulations, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et à sécuriser votre véhicule.

Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 536 litres (18,9 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s'étend à 1422 litres (50,2 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).

Le poids maximal du véhicule est de 2740 kg (6041 lbs), avec un poids de base de 2267 kg (4998 lbs). Cela permet une charge maximale de 473 kg (1043 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

Une barre de remorquage peut être ajoutée au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 1200 kg (2646 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité et Tarification

Ce modèle a eu sa première mondiale le 26/03/2024, et les livraisons ont commencé en novembre 2024. Ce modèle a maintenant été discontinué.

Ce modèle a été remplacé par [Ford Explorer Extended Range AWD](/fr/models/ford/explorer/explorer_extended_range_awd/).

Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Europe.