Ford Explorer Extended Range AWD

ford logo
MY2024, MY2025
Ultima modifica: gen 31, 2026

Ford Explorer Extended Range AWD è un crossover completamente elettrico con un'autonomia WLTP fino a 566 km (352 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.

Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:

Prestazioni

Il Ford Explorer Extended Range AWD offre prestazioni solide con una potenza massima di 250 kW (340 hp / 335 bhp) e una coppia totale di 679 Nm (501 lb-ft). Accelera da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 5,3 secondi e raggiunge una velocità massima di 180 km/h (112 mph), risultando competitivo nella sua categoria.

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ad alta capacità ha una capacità lorda di 82,0 kWh e una capacità utilizzabile di 79,0 kWh, con un buffer di 3,0 kWh (3,7%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 350 volt, il sistema è classificato come un sistema a batteria da 400 volt, conforme agli standard del settore.

Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).

Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomia del veicolo varia da 566 a 523 km (352–325 miglia), a seconda della configurazione specifica e delle opzioni, come le dimensioni delle ruote. Ruote più grandi possono aumentare il consumo energetico e di conseguenza ridurre l’autonomia complessiva.

Il consumo energetico del veicolo è valutato a 14,0 kWh/100 km per il modello base e 15,1 kWh/100 km per il modello top, secondo il ciclo di prova WLTP.

Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 185 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 65 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 36 minuti con una velocità di ricarica media di 92 kW.

Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 2% al 43%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 100 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 19 minuti e 22 secondi.

In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 22 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 9 ore e 45 minuti, con quattro soste di ricarica dal 2% al 47%, per un totale di 85 minuti di tempo di ricarica.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo standard supporta fino a 11 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 7 ore e 10 minuti con un impianto domestico standard.

Porta di ricarica

La posizione della porta di ricarica è sul lato posteriore destro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica che richiedono di fare retromarcia per collegarsi.

Gruppo motopropulsore

Il Ford Explorer Extended Range AWD è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.

I motori utilizzati sono motori a induzione (asincroni).

Sospensioni

Il sistema di sospensioni presenta una struttura anteriore a montante MacPherson e una struttura posteriore multilink. Sia gli ammortizzatori anteriori che quelli posteriori sono monotubo, garantendo prestazioni costanti e durabilità. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali, offrendo un equilibrio tra comfort e prestazioni.

Sterzo

Lo sterzo progressivo è standard sul Ford Explorer Extended Range AWD, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità per un controllo e un comfort migliori.

Modalità di guida

Il Ford Explorer Extended Range AWD permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.

Il conducente può scegliere tra 5 modalità:

  • Eco: sterzo bilanciato e acceleratore efficiente.
  • Sport: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
  • Individual: sterzo personalizzato e acceleratore personalizzato.
  • Normal: sterzo equilibrato e acceleratore equilibrato.
  • Traction: sterzo equilibrato e acceleratore equilibrato.

Freni

Il Ford Explorer Extended Range AWD utilizza freni a disco all'anteriore per una potenza frenante superiore e una migliore dissipazione del calore, mentre freni a tamburo sono impiegati al posteriore per efficienza dei costi e durabilità. I freni a tamburo offrono prestazioni adeguate per le ruote posteriori, richiedono meno manutenzione e si integrano perfettamente con il sistema di frenata rigenerativa del veicolo. Questa combinazione garantisce prestazioni di frenata ottimali e convenienza economica, in linea con gli obiettivi di efficienza del veicolo elettrico.
I dischi anteriori sono di 358 mm.

Frenata rigenerativa

Il sistema di frenata rigenerativa di questo modello offre diverse modalità per migliorare efficienza ed esperienza di guida. L'opzione più efficiente è la modalità rigenerazione automatica, in cui il veicolo procede in veleggiamento quando possibile e utilizza la frenata rigenerativa per decelerare secondo necessità.

Rigenerazione manuale è un'altra modalità, in cui la frenata rigenerativa è controllata premendo il pedale del freno. Il sistema freni integra i freni meccanici solo quando necessario.

Un'ulteriore opzione è la modalità rigenerazione con pedale dell'acceleratore, in cui la frenata rigenerativa si attiva quando il guidatore rilascia il pedale dell'acceleratore. Questo sistema consente al veicolo di rallentare e recuperare energia senza che il guidatore debba premere il pedale del freno, una caratteristica spesso chiamata guida a un pedale.

Tuttavia, non è considerata piena guida a un pedale, poiché a basse velocità il veicolo continuerà a scorrere finché non si fermerà da solo.

Se sollevi completamente il piede, la rigenerazione è impostata su un livello fisso. Non può essere regolata.

Esterni

Il Ford Explorer Extended Range AWD, con dimensioni di 4468 mm in lunghezza, 1871 mm in larghezza e 1639 mm in altezza, appartiene al segmento B-SUV. I B-SUV, noti anche come SUV subcompatti o crossover, uniscono le dimensioni compatte e la maneggevolezza delle auto del segmento B alla posizione di guida rialzata, allo spazio di carico aumentato e all’estetica robusta di un SUV.

Il Ford Explorer Extended Range AWD è disponibile in un totale di 7 colori di verniciatura, incluse sia le tinte unite che quelle metallizzate.

Il Ford Explorer Extended Range AWD offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni, consentendoti di personalizzare il veicolo in base al tuo stile e alle tue preferenze di guida. Le combinazioni di pneumatici e cerchi disponibili includono:

  • 235/50 pneumatici su cerchi da 20" anteriori e 255/45 pneumatici su cerchi da 20" posteriori
  • 235/45 pneumatici su cerchi da 21" anteriori e 255/40 pneumatici su cerchi da 21" posteriori

Cerchi più stretti migliorano il consumo e offrono un'autonomia maggiore, mentre cerchi più larghi garantiscono migliore trazione e maneggevolezza.

L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.

È possibile scegliere l'opzione del portellone posteriore elettrico. Si può anche avere il portellone posteriore con sensore di movimento del piede, che lo apre semplicemente con un calcio sotto il portellone.

Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.

Di serie un tetto normale.

Come optional, è possibile ordinare questo modello con un tetto panoramico. Il vetro copre la maggior parte del tetto ed è apribile nella parte anteriore dagli occupanti. Questo vetro rende l’abitacolo più spazioso e luminoso, migliorando l’umore e il comfort degli occupanti. È dotato di una tenda elettrica che può essere utilizzata per proteggersi dal sole.

Inoltre, è possibile ordinare l’auto con vetri oscurati dal montante B in poi, migliorando la privacy e riducendo abbagliamento e calore solare, rendendo l'abitacolo più confortevole per i passeggeri.

Interni

L'interno del Ford Explorer Extended Range AWD è funzionale, caratterizzato da materiali di qualità media in diverse aree invece della plastica rigida. Un elemento distintivo è la console centrale a due livelli, che separa conducente e passeggero offrendo comodi spazi di stivaggio e funzionalità migliorate.

Sedili

Il Ford Explorer Extended Range AWD ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.

Sedili prima fila

La prima fila offre due tipi di sedili per soddisfare diverse preferenze di comfort e stile:

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile Sport:

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile Ergo:

Sedile seconda fila

La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione 60:40, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.

Le funzionalità aggiuntive includono:

  • Poggiatesta ad altezza regolabile (regolazione manuale)
  • ISOFIX (di serie per i sedili esterni)

Spazio di stivaggio interno

Il Ford Explorer Extended Range AWD offre ampie soluzioni di stivaggio interno per migliorare comodità e organizzazione:

  • Portabicchieri: Due portabicchieri si trovano nella console centrale anteriore, con altri due nel bracciolo posteriore.

Illuminazione interna

Il Ford Explorer Extended Range AWD offre una gamma di opzioni di illuminazione interna progettate per creare un'atmosfera piacevole e migliorare la visibilità.

  • Illuminazione ambientale multicolore: questa funzione si estende su cruscotto, pannelli delle portiere e vano poggiapiedi, creando un'atmosfera armoniosa e accogliente. È possibile personalizzare i colori in base al proprio umore o preferenza, aggiungendo un tocco personale all'esperienza di guida.

Sistema di climatizzazione

Sono disponibili due opzioni di sistema di climatizzazione:

  • Sistema di climatizzazione a 2 zone: supporta temperature diverse per conducente e passeggero.
  • Sistema di climatizzazione a 3 zone: Supporta temperature diverse in tre zone per conducente, passeggero e sedile posteriore.

Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.

Caratteristiche di comfort

Il Ford Explorer Extended Range AWD include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:

  • Funzione Easy Entry: sposta il sedile del conducente per facilitare l'ingresso nell'auto.
  • Ricarica wireless del telefono

Interfaccia utente e controllo

L'interfaccia di controllo del Ford Explorer Extended Range AWD combina pulsanti fisici, leva del comando al volante e display touchscreen per creare un'esperienza utente fluida e intuitiva.

Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo che separa le informazioni di guida dalle funzioni di infotainment.

Dettagli chiave dello schermo:

  • Display sul piantone dello sterzo: uno schermo da 5,0 pollici montato direttamente sul piantone dello sterzo. Questo display compatto mostra le informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
  • Touchscreen sulla console centrale: Un display da 14,6 pollici situato al centro della plancia. Funziona come interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.

Un head-up display opzionale proietta informazioni di guida chiave — come velocità e indicazioni di navigazione — sul parabrezza per maggiore sicurezza e comodità.

Volante

Il Ford Explorer Extended Range AWD è dotato di un unico tipo di volante:

  • it uicontrols.steeringwheel.circularflatbottomtop.capactivebuttons.optionalheating.infotainment

Specchietti

Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.

Questo modello è dotato di comandi vocali di serie, permettendoti di gestire diverse funzioni tramite comandi vocali.

Infotainment

Il Ford Explorer Extended Range AWD dispone di un avanzato sistema di infotainment basato su Android Automotive OS, una piattaforma di Google specificamente progettata per i cruscotti dei veicoli. Per potenziare ulteriormente questo sistema, Ford ha integrato la propria suite di applicazioni, offrendo navigazione fluida, impostazioni complete del veicolo e molto altro.

Sistema di navigazione

Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre un avanzato piano di percorso, consentendoti di definire il livello di carica desiderato all'arrivo o durante le soste di ricarica. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.

App Store

Il sistema di infotainment include un App Store dove puoi scaricare app di terze parti da eseguire nativamente sullo schermo dell’auto senza bisogno di uno smartphone collegato. Le app disponibili variano a seconda del mercato, ma includono opzioni popolari come:

Mirroring del telefono

Il Ford Explorer Extended Range AWD supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.

Impianto audio

Puoi scegliere tra due impianti audio per il Ford Explorer Extended Range AWD:

  • Sound system: Dotato di sei altoparlanti e offre una potenza massima di 140 watt.
  • B&O Soundsystem: Dotato di dieci altoparlanti e offre una potenza massima di 480 watt.

Inoltre, il modello include di serie 4 porte USB-C.

App mobile

Il Ford Explorer Extended Range AWD è dotato di un’app mobile dedicata, disponibile per dispositivi Android e iOS, che ti consente di gestire e monitorare il tuo veicolo da remoto. L’app offre un’ampia gamma di funzionalità progettate per migliorare la tua esperienza di guida:

  • Trova il tuo veicolo: Verifica facilmente la posizione attuale della tua auto.
  • Precondizionamento: preriscalda o raffredda la tua auto prima di iniziare il viaggio per un comfort ottimale.
  • Blocca e sblocca: Blocca o sblocca in modo sicuro le portiere con un tocco.
  • Ricarica programmata: Pianifica in anticipo le sessioni di ricarica per i tuoi viaggi.
  • Regola l'obiettivo di carica: imposta lo stato di carica desiderato per avviare o interrompere la ricarica secondo necessità.
  • Trova la tua auto: attiva il clacson o i fari per aiutarti a individuare la tua auto in aree affollate.
  • Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.

Fari

Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Ford Explorer Extended Range AWD.

  • Fari standard: utilizzano tecnologia LED avanzata, fornendo un’illuminazione intensa ed efficiente. Per una maggiore sicurezza, i fari includono anche luci di svolta che illuminano i lati della carreggiata durante le curve.
  • Fari LED Matrix: disponibili come optional, questo sistema adattivo suddivide il fascio del faro tradizionale in dozzine di fasci più piccoli che il controller di luce può attivare o disattivare singolarmente. Ciò ottimizza l’illuminazione attenuando selettivamente aree specifiche per evitare l’abbagliamento dei veicoli in arrivo. Per una maggiore sicurezza, include le luci di svolta che illuminano il lato durante le manovre di sterzata.

I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED, garantendo sia alta visibilità che efficienza energetica.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il Ford Explorer Extended Range AWD dispone di una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) di serie e opzionali progettati per migliorare sicurezza e comfort.

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Ford Explorer Extended Range AWD, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Ford Explorer Extended Range AWD, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.

Mantenimento di corsia: Standard sul Ford Explorer Extended Range AWD, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard sul Ford Explorer Extended Range AWD, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta a sinistra o a destra da fermo.

Avviso di collisione frontale (FCW): Standard sul Ford Explorer Extended Range AWD, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Ford Explorer Extended Range AWD, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.

Sterzo automatico di emergenza (AES): Standard sul Ford Explorer Extended Range AWD, questo sistema aiuta a evitare collisioni sterzando automaticamente il veicolo in caso di emergenza.

Monitoraggio angolo cieco : Standard sul Ford Explorer Extended Range AWD, questo sistema di assistenza laterale aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.

Avviso uscita: Standard su Ford Explorer Extended Range AWD, questo sistema avvisa gli occupanti se c'è il rischio di aprire una portiera verso un oggetto o una persona in avvicinamento.

Automazione alla guida

Ford Explorer Extended Range AWD offre guida autonoma ai livelli 1 o 2, a seconda dell'allestimento.

Con il sistema di livello 1 Adaptive Cruise control, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.

Con l'opzionale sistema di livello 2 Assistantpackage, ottieni funzionalità di automazione della guida aggiuntive rispetto a quelle elencate sopra:

Sensori e telecamere

Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.

Fino a tre sensori radar, cinque telecamere, e it 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante del veicolo.

Sicurezza

Ford Explorer Extended Range AWD è dotato di più airbag per garantire la protezione degli occupanti in caso di collisione. Il sistema airbag include:

  • Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
  • Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Un airbag centrale anteriore che impedisce a conducente e passeggero anteriore di collidere tra loro durante un impatto laterale.

Le cinture di sicurezza anteriori e posteriori sono dotate di pretensionatori pirotecnici e limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per fissare saldamente gli occupanti nei sedili, mentre i limitatori di carico consentono un’estensione controllata di una certa lunghezza di nastro, riducendo il rischio di lesioni causate da forze eccessive.

Il Ford Explorer Extended Range AWD è stato sottoposto a rigorosi test da parte di Euro NCAP, un'organizzazione indipendente che valuta la sicurezza dei veicoli. Ha ricevuto una valutazione di 5 stelle, con i seguenti punteggi:

  • Occupante adulto: 89%
  • Occupante bambino: 86%
  • Utenti vulnerabili della strada: 80%
  • Assistente di sicurezza: 72%

Puoi guardare il video completo del crash test qui.

Leggi di più sulle funzionalità e le valutazioni di sicurezza nella sezione tecnologia della sicurezza.

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il Ford Explorer Extended Range AWD è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:

  • Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: il sistema di accesso e avviamento senza chiave del veicolo consente di sbloccare e avviare l’auto senza estrarre la chiave dalla tasca o dalla borsa.
  • Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato monitora eventuali accessi non autorizzati o manomissioni, fornendo avvisi per scoraggiare intrusioni e mantenere il veicolo al sicuro.

Capacità di carico e capacità di traino

Il bagagliaio offre una capacità di carico di 536 litri (18,9 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1422 litri (50,2 CU FT).

Sul tetto puoi caricare fino a 75 kg (165,3 lbs).

La massa complessiva consentita del veicolo è 2740 kg (6041 lbs), con una massa a vuoto di 2267 kg (4998 lbs). Ciò consente un carico massimo di 473 kg (1043 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.

Al veicolo può essere aggiunto un gancio di traino. La massa rimorchiabile massima consentita per un rimorchio frenato è di 1200 kg (2646 lbs), mentre per un rimorchio non frenato è di 750 kg (1653 lbs).

Disponibilità e prezzi

Questo modello ha avuto la prima mondiale il 26/03/2024 e le consegne sono iniziate il novembre 2024. Questo modello è ora fuori produzione.

Questo modello è stato sostituito da [Ford Explorer Extended Range AWD](/it/models/ford/explorer/explorer_extended_range_awd/).

Si noti che questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.

Modelli alternativi

Nel rapido sviluppo del mercato delle auto elettriche, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Ford Explorer Extended Range AWD che vale la pena considerare in base a funzionalità, specifiche e prezzi. Sebbene questi modelli possano non essere corrispondenze esatte, confrontarli potrebbe aiutarti a prendere una decisione d'acquisto più consapevole:

Compare These Vehicles

Get detailed side-by-side comparisons of specifications, range, charging performance, and travel capabilities.

Complete Specs

Compare all technical specifications side-by-side

Range Analysis

Real-world range and charging performance

Travel Calculator

Plan trips and compare travel times