10 SUV-ów o najwyższej prędkości podróżnej na rynku Stany Zjednoczone
Dystans, jaki SUV-y sprzedawane na rynku Stany Zjednoczone rzeczywiście pokonują w ciągu dnia przy 120 km/h, z uwzględnieniem postojów na ładowanie.
Prędkość podróżna to nie prędkość jazdy. Jest średnią na długiej trasie przy stałych 120 km/h po uwzględnieniu postojów na ładowanie, dlatego każdy wynik jest niższy niż 120. Tutaj klasyfikowane są tylko SUV-y, SUV-y coupé i crossovery, bo powierzchnia czołowa kosztuje najwięcej przy prędkości autostradowej, a wspólna lista zepchnęłaby je za sedany.
58 z 59 SUV-ów sprzedawanych na rynku Stany Zjednoczone ma dane o zużyciu i ładowaniu potrzebne do tego obliczenia. Dla pozostałych brakuje tych danych; nie oznacza to ich nieobecności na rynku.
| # | Model | Prędkość podróżna | Cena początkowa | Zasięg WLTP |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW iX5 60 xDrive | 109 km/h | $79 800 | 850 km |
| 2 | Lucid Gravity Grand Touring | 109 km/h | $98 900 | — |
| 3 | Porsche Cayenne Coupé | 108 km/h | $113 800 | 643 km |
| 4 | BMW iX3 50 xDrive | 108 km/h | $61 500 | 805 km |
| 5 | Volvo EX60 P12 AWD Electric | 107 km/h | $77 749 przeliczono z rynku Niemcy | 810 km |
| 6 | BMW iX4 50 xDrive | 106 km/h | $66 200 | 828 km |
| 7 | Porsche Macan | 106 km/h | $80 300 | 641 km |
| 8 | Mercedes GLC 400 4Matic | 105 km/h | $63 500 | 713 km |
| 9 | Cadillac ESCALADE IQ | 104 km/h | $127 405 | — |
| 10 | Audi SQ6 e-tron | 103 km/h | $73 200 | 598 km |
Otwiera to samo zapytanie w wyszukiwarce samochodów elektrycznych, gdzie możesz dodać własne filtry.