10 najszybciej ładujących się samochodów elektrycznych na rynku Stany Zjednoczone
Wszystkie samochody elektryczne sprzedawane na rynku Stany Zjednoczone, uszeregowane według średniej mocy ładowania od 10 do 80 procent.
Inne rankingi: Stany Zjednoczone
Najtańsze samochody elektryczne
Największy zasięg
Największy przyrost zasięgu w 10 minut
Najdroższe samochody elektryczne
Najtańsze z zasięgiem 500 km
Najbardziej efektywne
Największy bagażnik
Największa zdolność holowania
Najwyższa prędkość podróżna
SUV-y o najwyższej prędkości podróżnej
Najszybsze w podróży sedany i kombi
Najwyższa prędkość podróżna przy 70 mph
Średnia moc dostarczana między 10 a 80 procent stanu naładowania, a nie wartość szczytowa osiągana tylko przez chwilę. Samochód utrzymujący 150 kW przez cały zakres wyprzedza taki, który osiąga 350 kW przez dziewięćdziesiąt sekund, a potem zwalnia.
Wszystkie 84 modele sprzedawane na rynku Stany Zjednoczone mają krzywą ładowania dostatecznie szczegółową do tego obliczenia.
| # | Model | Średnia 10–80% | Cena początkowa | Akumulator |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Cayenne Turbo | 304 kW | $163 000 | 108,0 kWh |
| 2 | Rimac Nevera | 268 kW | — | 106,8 kWh |
| 3 | Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ | 265 kW | $124 664 przeliczono z rynku Niemcy | 106,0 kWh |
| 4 | Audi RS e-tron GT performance | 260 kW | $170 500 | 97,0 kWh |
| 5 | Porsche Taycan 4 | 260 kW | $116 000 | 97,0 kWh |
| 6 | Ferrari Luce | 253 kW | $640 000 | 117,0 kWh |
| 7 | Volvo EX60 P12 AWD Electric | 247 kW | $77 749 przeliczono z rynku Niemcy | 112,0 kWh |
| 8 | BMW iX5 60 xDrive | 243 kW | $79 800 | 141,0 kWh |
| 9 | BMW i3 50 xDrive | 236 kW | $81 367 przeliczono z rynku Niemcy | 112,2 kWh |
| 10 | BMW iX3 50 xDrive | 236 kW | $61 500 | 112,2 kWh |
Dostosuj to wyszukiwanie
Otwiera to samo zapytanie w wyszukiwarce samochodów elektrycznych, gdzie możesz dodać własne filtry.