10 najszybciej ładujących się samochodów elektrycznych na rynku Niemcy
Wszystkie samochody elektryczne sprzedawane na rynku Niemcy, uszeregowane według średniej mocy ładowania od 10 do 80 procent.
Inne rankingi: Niemcy
Najtańsze samochody elektryczne
Największy zasięg
Największy przyrost zasięgu w 10 minut
Najdroższe samochody elektryczne
Najtańsze z zasięgiem 500 km
Najbardziej efektywne
Największy bagażnik
Największa zdolność holowania
Najwyższa prędkość podróżna
SUV-y o najwyższej prędkości podróżnej
Najszybsze w podróży sedany i kombi
Najwyższa prędkość podróżna przy 70 mph
Średnia moc dostarczana między 10 a 80 procent stanu naładowania, a nie wartość szczytowa osiągana tylko przez chwilę. Samochód utrzymujący 150 kW przez cały zakres wyprzedza taki, który osiąga 350 kW przez dziewięćdziesiąt sekund, a potem zwalnia.
Wszystkie 200 modele sprzedawane na rynku Niemcy mają krzywą ładowania dostatecznie szczegółową do tego obliczenia.
| # | Model | Średnia 10–80% | Cena początkowa | Akumulator |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 789 kW | €144 500 | 120,0 kWh |
| 2 | Denza Z Coupe | 688 kW | €156 300 przeliczono z rynku Francja | — |
| 3 | XPENG X9 AWD Performance | 403 kW | €86 600 | 95,0 kWh |
| 4 | Zeekr 007GT 75 kWh RWD | 343 kW | €47 990 | 74,0 kWh |
| 5 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 343 kW | €54 990 | 74,0 kWh |
| 6 | XPENG G9 AWD Performance | 321 kW | €72 600 | 92,0 kWh |
| 7 | Porsche Cayenne Turbo | 310 kW | €165 500 | 108,0 kWh |
| 8 | Lotus Emeya 900 | 305 kW | €145 990 | 98,9 kWh |
| 9 | Zeekr 7GT Core RWD | 290 kW | €47 990 | 74,0 kWh |
| 10 | Smart #5 Pro+ | 282 kW | €50 900 | 94,0 kWh |
Dostosuj to wyszukiwanie
Otwiera to samo zapytanie w wyszukiwarce samochodów elektrycznych, gdzie możesz dodać własne filtry.