10 najdroższych samochodów elektrycznych na rynku Niemcy
Wszystkie samochody elektryczne sprzedawane na rynku Niemcy, uszeregowane według ceny wyjściowej od najwyższej.
Inne rankingi: Niemcy
Najtańsze samochody elektryczne
Największy zasięg
Największy przyrost zasięgu w 10 minut
Najtańsze z zasięgiem 500 km
Najbardziej efektywne
Najszybsze ładowanie
Największy bagażnik
Największa zdolność holowania
Najwyższa prędkość podróżna
SUV-y o najwyższej prędkości podróżnej
Najszybsze w podróży sedany i kombi
Najwyższa prędkość podróżna przy 70 mph
Ranking według ceny wyjściowej najtańszej wersji każdego modelu, od najwyższej, z użyciem cen odnotowanych dla tego rynku. Model pojawia się z ceną, od której rzeczywiście zaczyna się gama, a nie z ceną najdroższej wersji.
Dla 178 z 197 modeli sprzedawanych na rynku Niemcy odnotowano cenę na rynku Niemcy. Dla pozostałych brakuje danych cenowych; nie oznacza to ich nieobecności na rynku.
| # | Model | Cena wyjściowa | Zasięg WLTP | Akumulator |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari Luce | 550 000 € | 530 km | 117,0 kWh |
| 2 | Rolls-Royce Spectre Black Badge Series II | 460 530 € | 629 km | 112,4 kWh |
| 3 | Lucid Air Sapphire | 250 000 € | — | 117,0 kWh |
| 4 | Porsche Taycan Turbo GT | 241 100 € | 560 km | 97,0 kWh |
| 5 | Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ | 196 350 € | 696 km | 106,0 kWh |
| 6 | Mercedes-Maybach EQS 680 SUV | 188 596 € | 612 km | 118,0 kWh |
| 7 | BMW i7 M70 xDrive | 182 400 € | 686 km | 112,4 kWh |
| 8 | Porsche Cayenne Turbo Coupé | 168 500 € | 624 km | 108,0 kWh |
| 9 | Audi RS e-tron GT performance | 160 500 € | 598 km | 97,0 kWh |
| 10 | Mercedes-EQ EQS 53 4MATIC+ | 155 009 € | 610 km | 118,0 kWh |
Dostosuj to wyszukiwanie
Otwiera to samo zapytanie w wyszukiwarce samochodów elektrycznych, gdzie możesz dodać własne filtry.