10 najszybciej ładujących się samochodów elektrycznych na rynku Norwegia
Wszystkie samochody elektryczne sprzedawane na rynku Norwegia, uszeregowane według średniej mocy ładowania od 10 do 80 procent.
Inne rankingi: Norwegia
Najtańsze samochody elektryczne
Największy zasięg
Największy przyrost zasięgu w 10 minut
Najdroższe samochody elektryczne
Najtańsze z zasięgiem 500 km
Najbardziej efektywne
Największy bagażnik
Największa zdolność holowania
Najwyższa prędkość podróżna
SUV-y o najwyższej prędkości podróżnej
Najszybsze w podróży sedany i kombi
Najwyższa prędkość podróżna przy 70 mph
Średnia moc dostarczana między 10 a 80 procent stanu naładowania, a nie wartość szczytowa osiągana tylko przez chwilę. Samochód utrzymujący 150 kW przez cały zakres wyprzedza taki, który osiąga 350 kW przez dziewięćdziesiąt sekund, a potem zwalnia.
Wszystkie 183 modele sprzedawane na rynku Norwegia mają krzywą ładowania dostatecznie szczegółową do tego obliczenia.
| # | Model | Średnia 10–80% | Cena początkowa | Akumulator |
|---|---|---|---|---|
| 1 | XPENG X9 AWD Performance | 395 kW | kr799 900 | 95,0 kWh |
| 2 | Zeekr 007GT 75 kWh RWD | 336 kW | kr399 900 | 74,0 kWh |
| 3 | Zeekr 7X Standard Range RWD | 336 kW | kr590 500 | 74,0 kWh |
| 4 | XPENG G9 AWD Performance | 314 kW | kr649 900 | 92,0 kWh |
| 5 | Porsche Cayenne Turbo | 304 kW | kr1 820 709 | 108,0 kWh |
| 6 | Lotus Emeya 600 | 298 kW | kr1 149 318 | 98,9 kWh |
| 7 | Zeekr 7GT Core RWD | 284 kW | kr399 900 | 74,0 kWh |
| 8 | Smart #5 BRABUS | 276 kW | kr588 900 | 94,0 kWh |
| 9 | Mercedes GT 53 4-Door Coupé 4MATIC+ | 265 kW | kr1 385 160 przeliczono z rynku Niemcy | 106,0 kWh |
| 10 | Polestar 5 Dual Motor | 260 kW | kr1 309 000 | 106,0 kWh |
Dostosuj to wyszukiwanie
Otwiera to samo zapytanie w wyszukiwarce samochodów elektrycznych, gdzie możesz dodać własne filtry.