10 samochodów elektrycznych o największej zdolności holowania na rynku Norwegia
Samochody elektryczne sprzedawane na rynku Norwegia i dopuszczone do holowania, uszeregowane według maksymalnej masy przyczepy.
Inne rankingi: Norwegia
Najtańsze samochody elektryczne
Największy zasięg
Największy przyrost zasięgu w 10 minut
Najdroższe samochody elektryczne
Najtańsze z zasięgiem 500 km
Najbardziej efektywne
Najszybsze ładowanie
Największy bagażnik
Najwyższa prędkość podróżna
SUV-y o najwyższej prędkości podróżnej
Najszybsze w podróży sedany i kombi
Najwyższa prędkość podróżna przy 70 mph
Maksymalna masa przyczepy z hamulcem dopuszczona przez producenta. Samochody elektryczne bez homologacji do holowania są pomijane zamiast wyświetlane z zerem, dzięki czemu lista szereguje auta, które rzeczywiście mogą holować.
146 z 183 modeli sprzedawanych na rynku Norwegia jest dopuszczonych do holowania. Pozostałe nie mają homologacji na przyczepę; nie brakuje danych.
| # | Model | Maks. masa przyczepy | Cena początkowa | Akumulator |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Isuzu D-Max EV Double Cab | 3 500 kg | kr860 707 przeliczono z rynku Wielka Brytania | 64,0 kWh |
| 2 | Porsche Cayenne | 3 500 kg | kr1 169 933 | 108,0 kWh |
| 3 | Lucid Gravity Grand Touring | 2 721 kg | kr1 329 900 | 121,0 kWh |
| 4 | BMW iX5 60 xDrive | 2 700 kg | kr886 667 przeliczono z rynku Stany Zjednoczone | 141,0 kWh |
| 5 | BMW iX M70 xDrive | 2 500 kg | kr829 000 | 109,1 kWh |
| 6 | Hyundai IONIQ 9 AWD Long Range | 2 500 kg | kr799 900 | 107,0 kWh |
| 7 | Kia EV9 GT | 2 500 kg | kr1 049 900 | 98,0 kWh |
| 8 | MHERO I | 2 500 kg | kr1 699 000 | 135,0 kWh |
| 9 | Audi Q6 e-tron quattro | 2 400 kg | kr729 900 | 94,9 kWh |
| 10 | Mercedes C 400 4MATIC electric | 2 400 kg | kr689 899 | 94,0 kWh |
Dostosuj to wyszukiwanie
Otwiera to samo zapytanie w wyszukiwarce samochodów elektrycznych, gdzie możesz dodać własne filtry.