Mercedes-EQ EQA 250+: specyfikacja

MY2023, MY2024, MY2025, MY2026
Ostatnia zmiana: sie 10, 2026
Dane techniczne w przygotowaniu

Niektóre dane techniczne dla Mercedes-EQ EQA 250+ są nadal uzupełniane. Brakujące wartości zostaną dodane po potwierdzeniu.

EVKX.net udostępnia pełne specyfikacje dla Mercedes-EQ EQA 250+.

EVKX.net dąży do udostępniania najbardziej kompletnych danych technicznych modelu Mercedes-EQ EQA 250+. Kliknij obraz powyżej, aby przeczytać pełny artykuł. W galerii zdjęć znajdziesz zdjęcia modelu Mercedes-EQ EQA 250+ w wysokiej rozdzielczości, w informacjach o ładowaniu — krzywą ładowania modelu Mercedes-EQ EQA 250+, a w szczegółowych informacjach o zasięgu — przykłady rzeczywistego zasięgu.

Crossover · FWD · 5 miejsca · 400V architektura

Zasięg
560 km
WLTP
Akumulator
70,5 kWh
netto
ładowanie DC
112 kW
maks.
0–100 km/h
8,6 s
Moc
140 kW
190 hp
Efektywność
12,6
kWh/100 km
Układ napędowy
FWD
Zasięg Krzywa ładowania Wszystkie warianty Mercedes EQA

Osiągi i układ napędowy

Osiągi

Przyspieszenie, prędkość maksymalna i specyfikacje mocy

Moc i moment obrotowy

Moc szczytowa
140 kW (190 KM / 188 bhp)
Elektryczny moment obrotowy
385 Nm (284 lb-ft)

Prędkość i przyspieszenie

Prędkość maksymalna
160 km/h (99 mph)
0–100 km/h (0–62 mph)
8,6 s

Zawieszenie

Adaptive Features

Niedostępne
Tak, wyposażenie opcjonalne
Tak, wyposażenie opcjonalne

Height Adjustment

Niedostępne
Niedostępne

Ground Clearance

200 mm (7,9")
200 mm (7,9")

Component Types

ElectronicallyControlled
ElectronicallyControlled
Coil
Coil
MacPhersonStrut
Typ tylnego zawieszenia
TorsionBeam

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator i ładowanie

Specyfikacja akumulatora i możliwości ładowania

Port ładowania

Specyfikacje portów ładowania według regionu

Lokalizacja portu ładowania
Prawy tył z boku
Typ portu ładowania (Europa)
CCS2
Typ portu ładowania (Ameryka Północna)
CCS1
Typ portu ładowania (Chiny)
GBT
Typ portu ładowania (Japonia)
CHAdeMO
Typ portu ładowania Oceania (Australia, Nowa Zelandia ++)
CCS2

Zasięg i zużycie

Szacunki zasięgu i dane dotyczące zużycia energii

Poniżej znajdziesz oficjalne informacje o zasięgu. Odwiedź nasze rozszerzone informacje o zasięgu, aby zobaczyć szczegółowe przykłady rzeczywistego zasięgu. Odwiedź nasz Przewodnik po zasięgu, aby dowiedzieć się, co wpływa na zasięg i jak mierzone są oficjalne wartości zasięgu.
Zasięg WLTP wersji podstawowej
560 km
Zużycie WLTP wersji podstawowej
12,6 kWh/100km
Zużycie WLTP wersji podstawowej z uwzględnieniem strat ładowania
14,4 kWh/100km
Zasięg WLTP najwyższej wersji wyposażenia
497 km
Zużycie WLTP najwyższej wersji wyposażenia
14,2 kWh/100km
Zużycie WLTP najwyższej wersji wyposażenia z uwzględnieniem strat ładowania
16,7 kWh/100km

Wymiary, bagaż i nadwozie

Wymiary

Podstawowe wymiary

Długość
4463 mm (175,7")
Wysokość
1624 mm (63,9")
Szerokość bez lusterek
1834 mm (72,2")
Szerokość z lusterkami
2020 mm (79,5")

Rozstaw osi i kół

Rozstaw osi
2729 mm (107,4")
Rozstaw kół przedniej osi
1585 mm (62,4")
Rozstaw kół tylnej osi
1584 mm (62,4")

Aerodynamika

Współczynnik oporu powietrza
0,282
Powierzchnia czołowa
m²

Prześwit i średnica zawracania

Kąt natarcia
18,7
Kąt zejścia
21,8
Średnica zawracania
11,4 m (448,8")

Ładowność i możliwości ciągnięcia przyczepy

Parametry masy, ładowności i przyczepy

Parametry masy

2030 kg (4475 lb)
2535 kg (5589 lb)
505 kg (1113 lb)
75 kg (165 lb)

Pojemność przestrzeni bagażowej

340 l (12 ft³)
1320 l (47 ft³)
Niedostępne

Dopuszczalna masa przyczepy

1800 kg (3968 lb)
750 kg (1653 lb)
Maksymalne obciążenie pionowe haka
80 kg (176 lb)

Nadwozie

Kolory lakieru

Polar white Biały
Night black Czarny
Pategonia red metallic Czerwony
Mountain grey MAGNO Szary
Cosmos black metallic Czarny
Denim blue Niebieski
Iridium silver metallic Srebrny
Mountain grey metallic Szary
Rosé gold metallic Złoty
Digital white metallic Biały

Wnętrze, sterowanie i infotainment

Wnętrze

Konfiguracja siedzeń
Model jest dostępny w konfiguracji z pięcioma siedzeniami.

Fotele przednie

standard

Seat Category

Typ siedzenia
Fotel kierowcy i pasażera

Basic Adjustments

Regulacja wzdłużna fotela Ręcznie standardowo, elektrycznie opcjonalnie
Regulacja wysokości siedzenia Standardowo, regulacja ręczna
Regulacja kąta oparcia Ręcznie standardowo, elektrycznie opcjonalnie
Funkcja pamięci Wyposażenie opcjonalne

Advanced Adjustments

Regulacja kąta siedziska Niedostępne
Regulowany na wysokość zagłówek Wyposażenie standardowe
Regulacja zagłówka w płaszczyźnie przód–tył Wyposażenie opcjonalne
Regulacja podparcia ud Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia oparcia Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia siedziska Niedostępne

Comfort Features

Podnóżek pasażera Niedostępne
Podpora pod nogi pasażera Niedostępne
Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego Opcjonalnie, regulacja elektryczna
Wentylacja siedzeń Wyposażenie opcjonalne
Funkcja masażu Niedostępne

multicontour

Seat Category

Typ siedzenia
Fotel kierowcy i pasażera

Basic Adjustments

Regulacja wzdłużna fotela Standardowo, regulacja elektryczna
Regulacja wysokości siedzenia Standardowo, regulacja elektryczna
Regulacja kąta oparcia Standardowo, regulacja elektryczna
Funkcja pamięci Wyposażenie standardowe

Advanced Adjustments

Regulacja kąta siedziska Niedostępne
Regulowany na wysokość zagłówek Wyposażenie standardowe
Regulacja zagłówka w płaszczyźnie przód–tył Wyposażenie standardowe
Regulacja podparcia ud Wyposażenie standardowe
Regulacja bocznego podparcia oparcia Wyposażenie standardowe
Regulacja bocznego podparcia siedziska Niedostępne

Comfort Features

Podnóżek pasażera Niedostępne
Podpora pod nogi pasażera Niedostępne
Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego Standardowo, regulacja elektryczna
Wentylacja siedzeń Wyposażenie opcjonalne
Funkcja masażu Wyposażenie standardowe

Fotele drugiego rzędu

Seat Category

Typ siedzenia Kanapa trzyosobowa

Basic Adjustments

Regulacja wzdłużna fotela Niedostępne
Regulacja wysokości siedzenia Niedostępne
Regulacja kąta oparcia Niedostępne
Funkcja pamięci Niedostępne

Advanced Adjustments

Regulacja kąta siedziska Niedostępne
Regulowany na wysokość zagłówek Wyposażenie standardowe
Regulacja zagłówka w płaszczyźnie przód–tył Niedostępne
Regulacja podparcia ud Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia oparcia Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia siedziska Niedostępne

Comfort Features

Podnóżek pasażera Niedostępne
Podpora pod nogi pasażera Niedostępne
Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego Niedostępne
Wentylacja siedzeń Niedostępne
Funkcja masażu Niedostępne

Konsole środkowe

Środkowa konsola pierwszego rzędu

Projekt konsoli Tradycyjna konsola

Interfejs użytkownika i elementy sterujące

Dane interfejsu użytkownika i elementów sterujących

Elementy sterujące interfejsu

Wyświetlacz przezierny (HUD)
Tak, wyposażenie opcjonalne
Sterowanie głosowe
Tak, wyposażenie opcjonalne
Sterowanie gestami
Tak, wyposażenie opcjonalne
Dostępne konfiguracje ekranów
1

Integracja ze smartfonem

Tak, wyposażenie opcjonalne
Tak, wyposażenie opcjonalne
Tak, wyposażenie standardowe

Infotainment

Liczba dostępnych systemów audio

Standard

system audio

Liczba głośników
7
Moc całkowita
100 W

Advanced Soundsystem

system audio

Liczba głośników
9
Moc całkowita
225 W

Wspomaganie kierowcy

Wspomaganie kierowcy

Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i wspomagania jazdy

Asystent utrzymania pasa ruchu
Tak (Active Lane keeping Assist), wyposażenie standardowe
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa
Tak, wyposażenie standardowe
Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy
Tak (Attention Assist), wyposażenie standardowe
Kamera cofania
Tak, wyposażenie opcjonalne
Kamera 360°
Tak, wyposażenie opcjonalne

Czujniki i kamery

Czujniki pojazdu i systemy kamer

Dowiedz się więcej o Mercedes EQA

Krzywa ładowania Kalkulator zasięgu i podróży Wszystkie warianty Mercedes EQA
Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Poznaj ten samochód elektryczny

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Mercedes-EQ EQA 250+, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Porównaj te pojazdy

Porównaj specyfikacje Porównaj zasięg i prędkość jazdy