Mercedes-EQ EQA 250+ krzywa ładowania i osiągi

MY2023, MY2024, MY2025, MY2026
Ostatnia zmiana: sie 13, 2026

Poniższa krzywa przedstawia moc ładowania modelu Mercedes-EQ EQA 250+ przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Wykresy zasięgu i czasu zawierają dodatkowe informacje.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna moc ładowania DC
112 kW
Pojemność akumulatora
73,9 kWh
Architektura
367 V

73,9 kWh —

Wydajność ładowania

Średnia moc ładowania od 0 do 100% 65,5 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 100% 68,6 kW
Średnia moc ładowania od 10 do 80% 80,4 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 1,38 C
Średni współczynnik C 1,07 C
Optymalny zakres ładowania 4% – 66%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Efektywna moc ładowania z uwzględnieniem dodatkowych 5 minut 77,3 kW
Optymalny czas ładowania 33m 55s
Czas ładowania 10-80% 36 m 2 s

Testy ładowania od twórców treści

Niektórzy z naszych ulubionych twórców treści przetestowali wydajność ładowania tego modelu. Obejrzyj ich filmy, aby zobaczyć szczegółową analizę ładowania w rzeczywistych warunkach.

Zobacz wszystkie recenzje

Analiza mocy ładowania

Zakres SoC Moc wyjściowa ładowarki (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 65,5 kW 1 h 3 m 14 s 70,5 kWh
10-100% 68,6 kW 54 m 20 s 63,4 kWh
10-80% 80,4 kW 36 m 2 s 49,4 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 8,9 km (5,5 mi) ? 5,1 km (3,2 mi)
10-100% ? 9,3 km (5,8 mi) ? 5,3 km (3,3 mi)
10-80% ? 10,9 km (6,8 mi) ? 6,2 km (3,9 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Moc wyjściowa ładowarki Łączny czas od 0% Energia dostarczona do akumulatora

Moc wyjściowa ładowarki to moc dostarczana przez stację ładowania. Energia dostarczona do akumulatora to ilość, która rzeczywiście do niego trafia: około 5% jest tracone po drodze w postaci ciepła i podczas konwersji, a czasy ładowania są obliczane na podstawie tej pomniejszonej ilości energii. Dlatego podzielenie energii przez czas daje wartość o około 5% niższą niż w kolumnie mocy wyjściowej ładowarki. Wartość 5% jest szacunkowa — rzeczywiste straty zależą od temperatury, stanu naładowania i użytej ładowarki. Dowiedz się więcej o stratach ładowania

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Mercedes-EQ EQA 250+, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.