Audi E5 Sportback quattro ( MY2026 )
Audi E5 Sportback quattro to premiumowy liftback - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu CLTC, sięgającym do 647 km (402 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.
Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:
Osiągi
Audi E5 Sportback quattro zapewnia imponujące osiągi z maksymalną mocą 579 kW (787 KM / 777 bhp) i imponującym całkowitym momentem obrotowym 800 Nm (590 lb-ft). Ten wysokowydajny pojazd potrafi rozpędzić się od 0 do 100 km/h (0–62 mph) w zaledwie 3,4 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 230 km/h (143 mph), co czyni go jednym z najlepszych w swojej klasie.
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator o dużej pojemności ma pojemność brutto 100,0 kWh i pojemność użytkową netto 95,0 kWh, zapewniając bufor o wielkości 5,0 kWh (5,0%) dla ochrony akumulatora.
Zasięg pojazdu według normy CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) wynosi 647 km (402 mil).
Zużycie energii wynosi 14,7 kWh/100 km według testu standardowego CLTC.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 420 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 25 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 14 minut przy średniej szybkości ładowania 279 kW.
Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 5% do 67%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 216 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 16 minut i 23 sekund.
Ta wyjątkowo szybka możliwość ładowania sprawia, że Audi E5 Sportback quattro jest jednym z najbardziej wydajnych i wygodnych pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorem do podróży na długich dystansach.
W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 22 kWh/100 km podróż zajęłaby około 8 godzin i 54 minut, wymagając dwa postojów na ładowanie od 4% do 70%, co łącznie daje 35 minut czasu ładowania.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 8 godzin i 38 minut przy standardowym domowym zestawie.
Port ładowania
Port ładowania znajduje się po lewej tylnej stronie, co ułatwia korzystanie ze stacji ładowania wymagających cofnięcia pojazdu do ładowarki.
Ładowanie dwukierunkowe
Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 33 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.
Układ napędowy
Audi E5 Sportback quattro wyposażony jest w napęd na wszystkie koła napędzany dwoma silnikami, po jednym na każdej osi.
Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.
Zawieszenie
Zawieszenie przednie to podwójne wahacze, a tylne to zawieszenie wielowahaczowe. Wykorzystuje zawieszenie pneumatyczne i hydrauliczne amortyzatory.
Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.
Układ kierowniczy
Progresywny układ kierowniczy jest standardowy w Audi E5 Sportback quattro, automatycznie dostosowując przełożenie kierownicy w zależności od prędkości, co poprawia kontrolę i komfort.
Tryby jazdy
Audi E5 Sportback quattro pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 4 trybów:
- Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, niskie zawieszenie oraz dynamiczna reakcja przepustnicy i tłumienie zawieszenia.
- Econom: Zrównoważony układ kierowniczy, niski prześwit i zrównoważone tłumienie zawieszenia.
- pl drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Balanced_suspensionFirnmnes:Balanced_throttle:Balanced
- Custom: niestandardowa reakcja układu kierowniczego, tłumienie zawieszenia i sterowanie przepustnicą.
Hamulce
Audi E5 Sportback quattro jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Hamowanie rekuperacyjne
System hamowania rekuperacyjnego w tym modelu oferuje kilka trybów poprawiających efektywność i wrażenia z jazdy. Najbardziej efektywną opcją jest tryb automatycznej rekuperacji, w którym pojazd żegluje, gdy to możliwe, a hamowanie rekuperacyjne jest stosowane do redukcji prędkości w razie potrzeby.
Ręczna rekuperacja to kolejny tryb, w którym hamowanie rekuperacyjne jest sterowane poprzez naciśnięcie pedału hamulca. System hamulcowy włącza hamulce mechaniczne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.
Kolejną opcją jest tryb rekuperacji pedałem przyspieszenia, w którym hamowanie rekuperacyjne jest aktywowane, gdy kierowca zwalnia pedał przyspieszenia. System pozwala pojazdowi zwalniać i odzyskiwać energię bez konieczności naciskania pedału hamulca, co często określa się jako jazda na jeden pedał.
Nadwozie
Audi E5 Sportback quattro, o wymiarach 4881 mm długości, 1959 mm szerokości i 1478 mm wysokości, należy do samochodów segmentu E, zwanych również samochodami klasy executive. Są one większe i bardziej luksusowe niż ich odpowiedniki z segmentu D. Zostały zaprojektowane, aby oferować doskonały komfort, zaawansowaną technologię i wysokie osiągi, co sprawia, że są odpowiednie dla określonej grupy kierowców.
Model Audi E5 Sportback quattro jest dostępny w 6 kolorach lakieru, w tym w kilku efektownych wariantach metalicznych.
Na Audi E5 Sportback quattro możesz wybierać spośród różnych wzorów felg, dostępnych w tym samym rozmiarze, co pozwala spersonalizować pojazd pod kątem stylu i preferencji jazdy. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- 245/40 opony na felgach 20" z przodu i 285/35 opony na felgach 20" z tyłu
Ciche domykanie to funkcja common.standardfeature dla drzwi bocznych.
Elektrycznie sterowane drzwi to funkcja common.standardfeature dla drzwi bocznych.
Tylna klapa jest elektrycznie sterowana i standardowo wyposażona w czujnik kopnięcia.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
pl exterior.roof.standard.panoramic.FullFixed.Electrochromic
Szyby od słupka B w tylnej części są przyciemnione, co zwiększa prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca, czyniąc wnętrze bardziej komfortowym dla pasażerów.
Wnętrze
Audi E5 Sportback quattro posiada wnętrze skoncentrowane na kierowcy, podkreślające charakter kokpitu wysokiej jakości materiałami w wielu obszarach zamiast twardego plastiku. Wyróżniającą cechą jest dwupoziomowa konsola środkowa, która oddziela kierowcę od pasażera, oferując jednocześnie praktyczne schowki i zwiększoną funkcjonalność.
Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.
Fotele
W Audi E5 Sportback quattro zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
Audi E5 Sportback quattro oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Następujące funkcje są dostępne w fotelu ****:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
- Podgrzewanie (regulacja elektryczna dla kierowcy, regulacja manualna dla pasażera)
- Pamięć (standard dla kierowcy, niedostępne dla pasażera)
- Regulowane podparcie lędźwiowe
- Wentylacja
- Masaż
Dostępne w:
Siedzenie drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje obejmują:
- Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
- Podgrzewanie (standardowo dla foteli zewnętrznych)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
Audi E5 Sportback quattro oferuje obfite rozwiązania do przechowywania we wnętrzu, które zwiększają wygodę i ułatwiają organizację:
- Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
Oświetlenie wnętrza
Audi E5 Sportback quattro oferuje szereg opcji oświetlenia wnętrza, zaprojektowanych tak, aby tworzyć przyjemną atmosferę i poprawiać widoczność.
- Wielokolorowe oświetlenie ambientowe: Ten element rozciąga się na deskę rozdzielczą, panele drzwiowe i podnóżek, zapewniając harmonijną i przyjemną atmosferę. Możesz dostosować kolory do nastroju lub preferencji, dodając osobisty akcent do swojego doświadczenia z jazdy.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
W wyposażeniu standardowym znajduje się pompa ciepła, która może zaoszczędzić znaczną ilość energii, którą samochód elektryczny w innym przypadku zużyłby na ogrzewanie w niskich temperaturach.
Funkcje komfortu
Audi E5 Sportback quattro obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:
- Elektrycznie regulowana kierownica
- Funkcja Easy Entry: Przesuwa fotel kierowcy, ułatwiając wsiadanie do samochodu.
- Bezprzewodowe ładowanie telefonu
Interfejs użytkownika i sterowanie
Interfejs sterowania w Audi E5 Sportback quattro jest w dużej mierze oparty na ekranach, z minimalnym wykorzystaniem fizycznych przycisków czy dźwigni. Uproszczony design podkreśla interakcję cyfrową, ale może zmniejszać wygodę użytkowania dla kierowców preferujących fizyczne sterowanie.
Audi E5 Sportback quattro posiada układ dwóch ekranów osadzonych w panoramicznym wyświetlaczu deski rozdzielczej, zapewniając eleganckie i immersyjne wrażenia wizualne zarówno dla kierowcy, jak i przedniego pasażera.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Ekran na całą szerokość deski rozdzielczej: Wysokorozdzielczy panoramiczny wyświetlacz rozciągający się na całej szerokości deski rozdzielczej. Jednoczy cyfrowy zestaw wskaźników, sterowanie systemem infotainment oraz rozrywkę pasażera, oferując szeroki widok na nawigację, multimedia i ustawienia pojazdu.
Standardowy wyświetlacz head-up wyświetla kluczowe informacje dla kierowcy — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przedniej szybie, zwiększając bezpieczeństwo i wygodę.
Kierownica
Audi E5 Sportback quattro jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
- pl uicontrols.steeringwheel.circularflatbottomtop.physicalbuttonsscrollwheels.heating.infotainment
Ten model jest standardowo wyposażony w sterowanie głosowe, co pozwala zarządzać różnymi funkcjami za pomocą poleceń głosowych.
Infotainment
Audi E5 Sportback quattro, opracowany na rynek chiński przez nową submarkę Audi – AUDI, wprowadza zaawansowany system infotainment napędzany autorskim systemem AUDI OS. System ten został zaprojektowany, aby zapewnić płynne, intuicyjne i wysoce spersonalizowane doświadczenie użytkownika, odpowiadając preferencjom technologicznie zaawansowanych konsumentów w Chinach.
System nawigacji
Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.
App Store
System infotainmentu zawiera sklep z aplikacjami, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich działające natywnie na ekranie pojazdu bez potrzeby podłączania telefonu. Dostępność aplikacji różni się w zależności od rynku, ale obejmuje popularne opcje, takie jak:
System audio
Audi E5 Sportback quattro jest wyposażony w jedną opcję systemu audio:
- Bose Sound system: Posiada pl 18 głośników.
Dodatkowo model standardowo zawiera 3 połączeń USB-C.
Aplikacja mobilna
Audi E5 Sportback quattro jest wyposażony w dedykowaną aplikację mobilną, dostępną zarówno na urządzenia z Androidem, jak i iOS, która pozwala zarządzać i monitorować pojazd zdalnie. Aplikacja oferuje szeroki zakres funkcji zaprojektowanych w celu ulepszenia Twoich wrażeń z jazdy:
- Zlokalizuj pojazd: Łatwo sprawdź bieżącą lokalizację samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Wstępnie ogrzej lub schłódź samochód przed rozpoczęciem podróży, aby zapewnić optymalny komfort.
- Zdalne parkowanie: Bez trudu steruj samochodem, aby zaparkować lub wyjechać z miejsca parkingowego zdalnie.
- Zablokuj i odblokuj: Bezpiecznie zablokuj lub odblokuj drzwi samochodu jednym stuknięciem.
- Dostosuj cel ładowania: Ustaw pożądany stan naładowania (SoC), aby rozpocząć lub zakończyć ładowanie w razie potrzeby.
- Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.
Światła
pl lights.technology.standard.ledmatrix.drlsignatures
Standardowe tylne światła wykorzystują technologię OLED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Audi E5 Sportback quattro wyposażony jest w szereg standardowych i opcjonalnych zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), zaprojektowanych w celu zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu.
Efficiency Assist: funkcja Standardowy, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Audi E5 Sportback quattro, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Audi E5 Sportback quattro, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Audi E5 Sportback quattro, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA) : Standardowy w wersji Audi E5 Sportback quattro, to system wspomagania kierowcy, który pomaga wykrywać nadjeżdżający ruch podczas przejazdu przez skrzyżowanie lub skrętu w lewo lub w prawo z zatrzymania.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Standardowy w Audi E5 Sportback quattro, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Audi E5 Sportback quattro, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Audi E5 Sportback quattro, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.
Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Standardowy w Audi E5 Sportback quattro, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w Audi E5 Sportback quattro, ten system pomaga wykrywać ruch w martwych polach.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Opcjonalny w Audi E5 Sportback quattro, system ostrzega pasażerów, gdy istnieje ryzyko otwarcia drzwi na nadjeżdżający obiekt lub osobę.
Automatyzacja jazdy
W standardowym systemie Adaptive Cruise Assist poziomu 2 otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd na pasie ruchu i zwalnia w razie potrzeby w korku. System ogranicza czas, przez jaki można prowadzić bez dotykania kierownicy.
- Parkowanie automatyczne.
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Aż do trzy czujników radarowych, pięć kamer i pl 12 czujników ultradźwiękowych monitoruje otoczenie pojazdu.
Bezpieczeństwo
Audi E5 Sportback quattro jest wyposażony w wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić ochronę pasażerów w razie kolizji. System poduszek powietrznych obejmuje:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Audi E5 Sportback quattro został rygorystycznie przetestowany przez Euro NCAP, niezależną organizację oceniającą bezpieczeństwo pojazdów. Otrzymał ocenę 5 gwiazdek, ze następującymi wynikami:
- Dorosły pasażer: 91%
- Dziecięcy pasażer: 92%
- Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego: 81%
- Asystent bezpieczeństwa: 80%
Pełny film z testu zderzeniowego można obejrzeć tutaj.
Dowiedz się więcej o funkcjach i ocenach bezpieczeństwa w sekcji technologii bezpieczeństwa.Technologie bezpieczeństwa i dostępu
Audi E5 Sportback quattro jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:
- Dostęp i uruchamianie bezkluczykowe: System dostępu i uruchamiania bezkluczykowego umożliwia płynny dostęp, pozwalając otworzyć i uruchomić samochód bez wyjmowania klucza z kieszeni lub torby.
- Telefon jako klucz: Dzięki technologii telefonu jako klucza możesz użyć smartfona jako klucza cyfrowego do odblokowania i uruchomienia pojazdu, co zapewnia dodatkowy poziom wygody i elastyczności.
- System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby pomóc odstraszyć intruzów i chronić Twój pojazd.
- Zintegrowana kamera samochodowa: Wbudowana kamera rejestruje materiał wideo z Twoich podróży, uwieczniając kluczowe szczegóły, aby zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo, odpowiedzialność i spokój ducha.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność 347 litrów (12,3 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1233 litrów (43,5 stóp sześciennych).
Dodatkowo jest frunk (przedni bagażnik) o pojemności 30 litrów (1,1 CU FT).
Maksymalna masa pojazdu wynosi 2779 kg (6127 lbs), przy masie własnej 2343 kg (5165 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 436 kg (961 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.
Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym. Aby ciągnąć przyczepę, musisz wybrać inny model.
Dostępność i ceny
Audi E5 Sportback quattro miał światową premierę 23.04.2025, a dostawy rozpoczęły się wrzesień 2025.
Zwróć uwagę, że ten model jest dostępny wyłącznie w Chinach.
Cennik
Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:
- 339 000 juanów (Chiny)
Alternatywne modele
Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Audi E5 Sportback quattro, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:
Zapoznaj się ze szczegółowym porównaniem specyfikacji tych modeli. Zapoznaj się ze szczegółowym porównaniem zasięgu i prędkości podróżnej tych modeli.