Xiaomi YU7 Max

Prestaties

De Xiaomi YU7 Max levert een maximaal vermogen van 508 kW (691 pk / 681 bhp) en een totaal koppel van 866 Nm (639 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 3,23 seconden en bereikt een topsnelheid van 253 km/h (157 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 101,7 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 99,0 kWh, wat een buffer van 2,7 kWh (2,7%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 871 volt kwalificeert het als een 800-volt batterijsysteem. Deze hoge spanning is essentieel voor de laadmogelijkheden van het systeem.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 760 km (472 mijl).

Het energieverbruik is 13,0 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 507 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 36 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 15 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 286 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 2% en 61%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 235 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 15 minuten en 54 seconden duurt.

Deze uitzonderlijk snelle laadmogelijkheid maakt de Xiaomi YU7 Max tot een van de meest efficiënte en handige EV's voor langeafstandsreizen.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 20 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 8 uur en 46 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 3% tot 55%, met in totaal 27 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 9 uur en 0 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

Aandrijflijn

De Xiaomi YU7 Max is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.

De gebruikte motoren zijn Induction Motors op de vooras en Permanent Magnet Synchronous Motors op de achteras.

Ophanging

Rijmodi

De Xiaomi YU7 Max stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:

• Comfort: Comfort stuurinrichting, normale rijhoogte en comfortophangingsdemping.
• Sport: Dynamische stuurinrichting, lage ophangingshoogte met dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
• Sport +: Dynamische stuurinrichting, lage ophangingshoogte met dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
• Personalized Setting: Aangepaste stuurinrichting, ophangingsdemping en gashendel.

Remmen

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

Exterieur

De Xiaomi YU7 Max met afmetingen van 4999 mm in lengte, 1996 mm in breedte en 1600 mm in hoogte valt in het segment van de SUV’s in het middensegment. Deze bieden een combinatie van ruimte, comfort, prestaties en veelzijdigheid, waardoor ze geschikt zijn voor een breed scala van bestuurders met uiteenlopende behoeften.

De Xiaomi YU7 Max is verkrijgbaar in in totaal 9 lakkleuren, waaronder verschillende opvallende metallic opties.

Interieur

De Xiaomi YU7 Max beschikt over een bestuurdergericht interieur dat het cockpitgevoel versterkt met middelhoge kwaliteit materialen door het hele interieur. Een opvallend kenmerk is de tweedelige middenconsole, die bestuurder en passagier scheidt en extra opbergruimte biedt.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De Xiaomi YU7 Max biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

Op de voorste rij zijn er twee soorten stoelen beschikbaar om aan verschillende comfort- en stijlvoorkeuren te voldoen:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:

• Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
• Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
• Stoelverwarming
• Verstelbare lendensteun
• Ventilatie
• Massage
• Beensteun voor passagier (elektrisch verstelbaar)

Beschikbaar in:

• LightGray Nappa-lederen bekleding
• Red Nappa-lederen bekleding
• Blue Nappa-lederen bekleding
• LightGray Nappa-lederen bekleding

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de zero-gravity stoel:

• Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
• Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Stoelverwarming
• Geheugen (standaard voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
• Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, handmatig verstelbaar voor de passagier)
• Ventilatie
• Massage
• Beensteun voor passagier (elektrisch verstelbaar)
• Voetsteun voor passagier (standaard voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)

Beschikbaar in:

• LightGray Nappa-lederen bekleding
• Red Nappa-lederen bekleding
• Blue Nappa-lederen bekleding
• LightGray Nappa-lederen bekleding

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

• Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelbare hoofdsteun
• Stoelverwarming (standaard voor buitenste stoelen)
• ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

• 3-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen in drie zones voor de bestuurder, passagier en achterbank.

Een standaard warmtepomp is inbegrepen, die aanzienlijk energie kan besparen die de Elektroauto anders zou gebruiken voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Xiaomi YU7 Max omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Xiaomi YU7 Max is voornamelijk schermgebaseerd, met minimaal gebruik van fysieke knoppen of hendels. Dit gestroomlijnde ontwerp legt de nadruk op digitale interactie, maar kan het gebruiksgemak verminderen voor bestuurders die de voorkeur geven aan tactiele bedieningselementen.

De Xiaomi YU7 Max heeft een tweeschermsindeling in een panoramisch dashboarddisplay, wat een strakke en meeslepende visuele ervaring biedt voor zowel de bestuurder als de bijrijder.

Belangrijke schermdetails:

• Panoramisch dashboarddisplay: Een 44,0-inch panoramisch display dat zich uitstrekt over het gehele dashboard en een breed overzicht biedt van rij-informatie en infotainmentopties. Dit scherm verbetert de rijervaring door een uitgebreide interface te bieden voor navigatie, media en voertuiginstellingen.
• Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 16,1-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

Een standaard head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De Xiaomi YU7 Max is uitgerust met één type stuurwiel:

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Dit model is standaard uitgerust met spraakbediening, waarmee u verschillende functies met spraakopdrachten kunt bedienen.

Infotainment

Het Xiaomi YU7 Max is uitgerust met een op maat gemaakt infotainmentsysteem met navigatie, media en voertuiginstellingen.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem biedt real-time verkeersinformatie en satellietkaarten, wat zorgt voor een efficiënte en stressvrije reis.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waar je apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder een verbonden telefoon. Beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:

Telefoonspiegeling

De Xiaomi YU7 Max ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

De Xiaomi YU7 Max is uitgerust met één geluidssysteemoptie:

• Xiaomi Soundsystem: Beschikt over nl 25 luidsprekers.

Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Xiaomi YU7 Max beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Xiaomi YU7 Max, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Xiaomi YU7 Max, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Xiaomi YU7 Max, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de Xiaomi YU7 Max, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Xiaomi YU7 Max, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Xiaomi YU7 Max, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Xiaomi YU7 Max, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Xiaomi YU7 Max, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Xiaomi YU7 Max, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Xiaomi YU7 Max, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

Sensoren & camera's

Dit model maakt gebruik van camera's, radar, LiDAR en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot een radarsensoren, een LiDAR-sensoren, acht camera's en nl 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

Xiaomi YU7 Max is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:

• Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
• Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Xiaomi YU7 Max is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

• Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
• Phone-as-Key-functionaliteit: Met de Phone-as-Key-technologie kunt u uw smartphone gebruiken als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten, wat een extra laag gemak en flexibiliteit biedt.
• Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.
• Geïntegreerde dashcam: De ingebouwde dashcam neemt videobeelden op van uw ritten en legt belangrijke details vast voor extra beveiliging, verantwoording en gemoedsrust.
• Parkeersurveillance: Met zijn cameraset bewaakt het voertuig actief de omgeving tijdens het parkeren en biedt het verbeterde bescherming door continue bewaking.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 678 liter (23,9 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1754 liter (61,9 CU FT).

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 141 liter (5,0 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2805 kg (6184 lbs), met een basisgewicht van 2405 kg (5302 lbs). Dit maakt een maximale belading van 400 kg (882 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

400kg wordt als laag beschouwd voor dit type auto en kan beperken hoeveel spullen u naast passagiers mee kunt nemen.

Dit model is niet beschikbaar met een trekhaak. Dus om een aanhanger te trekken, moet u naar andere modellen kijken.

Beschikbaarheid & prijzen

De Xiaomi YU7 Max beleefde zijn wereldpremière op 22-05-2025, met leveringen vanaf oktober 2025.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

• 329.900 yuan (China)