Laatst gewijzigd: nov 22, 2025

Xiaomi YU7 Max

De Xiaomi YU7 Max is een volledig elektrische coupe-SUV met een CLTC-actieradius van maximaal 760 km (472 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Prestaties

De Xiaomi YU7 Max levert indrukwekkende prestaties met een maximaal vermogen van 508 kW (691 hp / 681 bhp) en een imposant totaal koppel van 866 Nm (639 lb-ft). Deze hoogpresterende machine accelereert in slechts 3,23 seconden van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) en bereikt een topsnelheid van 253 km/h (157 mph), wat haar tot een opvallende verschijning in haar klasse maakt.

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 101,7 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 99,0 kWh, wat een buffer van 2,7 kWh (2,7%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 871 volt kwalificeert het als een 800-volt batterijsysteem. Deze hoge spanning is essentieel voor de laadmogelijkheden van het systeem.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 760 km (472 mijl).

Het energieverbruik is 13,0 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 507 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 36 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 15 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 286 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 2% en 61%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 235 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 15 minuten en 54 seconden duurt.

Deze uitzonderlijk snelle laadmogelijkheid maakt de Xiaomi YU7 Max tot een van de meest efficiënte en handige EV's voor langeafstandsreizen.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 20 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 8 uur en 46 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 3% tot 55%, met in totaal 27 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 9 uur en 0 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker achterkant, waardoor het eenvoudig is om laadstations te gebruiken waarbij u de auto achteruit naar de lader moet manoeuvreren.

Bidirectioneel laden

Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee je elektrische apparatuur die tot 6,6 kW vermogen vereist van stroom kunt voorzien, en zelfs andere Elektroauto's kunt opladen.

Aandrijflijn

De Xiaomi YU7 Max is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.

De gebruikte motoren zijn Induction Motors op de vooras en Permanent Magnet Synchronous Motors op de achteras.

Ophanging

De voorophanging is double wishbone en de achterophanging is Multilink. Het maakt gebruik van luchtvering en hydraulische dempers.

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 147 mm en de maximale is 222 mm.

Stuurinrichting

Progressieve stuurinrichting is standaard op de Xiaomi YU7 Max, en past automatisch de stuurverhouding aan op basis van de snelheid voor betere controle en comfort.

Rijmodi

De Xiaomi YU7 Max stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:

  • Comfort: Comfort stuurinrichting, normale rijhoogte en comfortophangingsdemping.
  • Sport: Dynamische stuurinrichting, lage ophangingshoogte met dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
  • Sport +: Dynamische stuurinrichting, lage ophangingshoogte met dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
  • Personalized Setting: Aangepaste stuurinrichting, ophangingsdemping en gashendel.

Remmen

De Xiaomi YU7 Max is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

Het systeem stopt de auto volledig met behulp van de wrijvingsremmen.

Exterieur

De Xiaomi YU7 Max met afmetingen van 4999 mm in lengte, 1996 mm in breedte en 1600 mm in hoogte valt in het segment van de SUV’s in het middensegment. Deze bieden een combinatie van ruimte, comfort, prestaties en veelzijdigheid, waardoor ze geschikt zijn voor een breed scala van bestuurders met uiteenlopende behoeften.

De Xiaomi YU7 Max is verkrijgbaar in in totaal 9 lakkleuren, waaronder verschillende opvallende metallic opties.

Xiaomi YU7 Max biedt meerdere wielopties in verschillende maten, waardoor u uw voertuig kunt aanpassen aan uw stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en wielcombinaties zijn:

  • 245/45 banden op 19\" velgen
  • 245/50 banden op 20\" velgen
  • 245/45 banden op 21\" velgen voor en 275/40 banden op 21\" velgen achter

Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.

De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep voor de kofferbak.

Soft close is een common.standardfeature-functie voor de zijportieren.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

nl exterior.roof.standard.panoramic.FullFixed.Electrochromic

De ramen vanaf de B-stijl naar achteren zijn getint, wat de privacy vergroot en schittering en hitte van de zon vermindert, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.

Interieur

De Xiaomi YU7 Max heeft een chauffeurgericht interieur dat het cockpitgevoel versterkt met materialen van gemiddelde kwaliteit in alle delen. Een opvallend kenmerk is de split-level middenconsole, die bestuurder en passagier van elkaar scheidt en tegelijkertijd handige opbergruimte en verbeterde functionaliteit biedt.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De Xiaomi YU7 Max biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

Op de voorste rij zijn er twee soorten stoelen beschikbaar om aan verschillende comfort- en stijlvoorkeuren te voldoen:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:

Beschikbaar in:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de zero-gravity stoel:

Beschikbaar in:

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

Interieuropslag

  • Handschoenenkastje: Een ruim handschoenenkastje bevindt zich in het dashboard voor de passagier, ideaal voor het opbergen van essentiële items.

Interieurverlichting

De Xiaomi YU7 Max biedt een scala aan interieurverlichtingsopties die zijn ontworpen om een aangename sfeer te creëren en de zichtbaarheid te verbeteren.

  • nl interior.light.ambient.multicolor

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 3-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen in drie zones voor de bestuurder, passagier en achterbank.

Een standaard warmtepomp is inbegrepen, die aanzienlijk energie kan besparen die de Elektroauto anders zou gebruiken voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Xiaomi YU7 Max omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

  • Elektrisch verstelbaar stuurwiel
  • Draadloos opladen van telefoon

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Xiaomi YU7 Max is voornamelijk schermgebaseerd, met minimaal gebruik van fysieke knoppen of hendels. Dit gestroomlijnde ontwerp legt de nadruk op digitale interactie, maar kan het gebruiksgemak verminderen voor bestuurders die de voorkeur geven aan tactiele bedieningselementen.

De Xiaomi YU7 Max heeft een tweeschermsindeling in een panoramisch dashboarddisplay, wat een strakke en meeslepende visuele ervaring biedt voor zowel de bestuurder als de bijrijder.

Belangrijke schermdetails:

  • Panoramisch dashboarddisplay: Een 44,0-inch panoramisch display dat zich uitstrekt over het gehele dashboard en een breed overzicht biedt van rij-informatie en infotainmentopties. Dit scherm verbetert de rijervaring door een uitgebreide interface te bieden voor navigatie, media en voertuiginstellingen.
  • Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 16,1-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

Een standaard head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De Xiaomi YU7 Max is uitgerust met één type stuurwiel:

  • Circulair stuurwiel: dit stuurwiel is voorzien van geïntegreerde verwarming voor extra comfort bij koud weer. Het bevat ook fysieke knoppen en scrollwielen, waarmee je het infotainmentsysteem kunt bedienen, het volume kunt aanpassen, muziek kunt wisselen en andere belangrijke functies eenvoudig kunt beheren.

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Dit model is standaard uitgerust met spraakbediening, waarmee u verschillende functies met spraakopdrachten kunt bedienen.

Infotainment

De Xiaomi YU7 Max beschikt over een op maat gemaakt infotainmentsysteem dat is ontworpen om een interface te bieden met een reeks functies en mogelijkheden om de rijervaring te verbeteren.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem biedt real-time verkeersinformatie en satellietkaarten, wat zorgt voor een efficiënte en stressvrije reis.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waar je apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder een verbonden telefoon. Beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:

Telefoonspiegeling

De Xiaomi YU7 Max ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

De Xiaomi YU7 Max is uitgerust met één geluidssysteemoptie:

  • Xiaomi Soundsystem: Beschikt over nl 25 luidsprekers.

Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.

Mobiele app

De Xiaomi YU7 Max wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:

  • Vind uw auto: Controleer eenvoudig de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: verwarm of koel uw auto voordat u aan uw reis begint voor optimaal comfort.
  • Afstandsparkeren: bestuur uw auto moeiteloos op afstand om in of uit een parkeerplek te rijden.
  • Vergrendelen & Ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel uw portieren veilig met één tik.
  • Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.

Lichten

De standaardkoplampen gebruiken LED Matrix-technologie. LED Matrix is een adaptief systeem dat de traditionele enkele koplampstraal opsplitst in tientallen kleinere stralen die de lichtcontroller individueel kan in- en uitschakelen om kleine gebieden voor de auto onverlicht te laten. Voor extra veiligheid bevat het hoekerlichten die de zijkant verlichten bij het nemen van bochten.

De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Xiaomi YU7 Max beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Xiaomi YU7 Max, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Xiaomi YU7 Max, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Xiaomi YU7 Max, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Standaard op de Xiaomi YU7 Max, dit rijhulpsysteem helpt bestuurders bij het detecteren van naderend verkeer bij het oversteken van een kruispunt of bij het links- of rechtsafslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Xiaomi YU7 Max, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Xiaomi YU7 Max, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Xiaomi YU7 Max, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Xiaomi YU7 Max, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Standaard op de Xiaomi YU7 Max, dit zijassistentiesysteem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Exit Warning: Standaard op de Xiaomi YU7 Max, dit systeem waarschuwt inzittenden als er een risico is dat de deur bij het openen tegen een naderend object of persoon botst.

Autonoom rijden

Met het standaard Xiaomi Pilot Max level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Sensoren & camera's

Dit model maakt gebruik van camera's, radar, LiDAR en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot een radarsensoren, een LiDAR-sensoren, acht camera's en nl 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

Xiaomi YU7 Max is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Xiaomi YU7 Max is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
  • Phone-as-Key-functionaliteit: Met de Phone-as-Key-technologie kunt u uw smartphone gebruiken als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten, wat een extra laag gemak en flexibiliteit biedt.
  • Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.
  • Geïntegreerde dashcam: De ingebouwde dashcam neemt videobeelden op van uw ritten en legt belangrijke details vast voor extra beveiliging, verantwoording en gemoedsrust.
  • Parkeersurveillance: Met zijn cameraset bewaakt het voertuig actief de omgeving tijdens het parkeren en biedt het verbeterde bescherming door continue bewaking.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 678 liter (23,9 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1754 liter (61,9 CU FT).

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 141 liter (5,0 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2805 kg (6184 lbs), met een basisgewicht van 2405 kg (5302 lbs). Dit maakt een maximale belading van 400 kg (882 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

400kg wordt als laag beschouwd voor dit type auto en kan beperken hoeveel spullen u naast passagiers mee kunt nemen.

Dit model is niet beschikbaar met een trekhaak. Dus om een aanhanger te trekken, moet u naar andere modellen kijken.

Beschikbaarheid & prijzen

De Xiaomi YU7 Max beleefde zijn wereldpremière op 22-05-2025, met leveringen vanaf oktober 2025.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • 329.900 yuan (China)

Alternatieve modellen

In de snelgroeiende markt voor Elektroauto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Xiaomi YU7 Max geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, kan vergelijken u helpen een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te nemen:

Bekijk een gedetailleerde specificatievergelijking van deze modellen. Ontdek een gedetailleerde vergelijking van actieradius en reissnelheid voor deze modellen.
YU7 Actieradius