Mazda 6e 78 kWh

mazda logo
MY2026
Laatst gewijzigd: jun 22, 2026

Mazda 6e 78 kWh is een volledig elektrische liftback met een WLTP-actieradius van maximaal 560 km (348 mijl). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

Liftback · RWD · 5 stoelen

Actieradius
560 km
WLTP
Batterij
77 kWh
netto
DC-laden
195 kW
max
0–100 km/h
7,9 s
Vermogen
190 kW
258 hp
Efficiëntie
13,8
kWh/100 km
Aandrijflijn
RWD

EVKX-overzicht

Sterke punten

  • Grote actieradius (560 km WLTP)
  • Efficiënt verbruik (13,8 kWh/100 km)

Het meest geschikt voor: Lange afstanden en vakantieritten

Vergelijken met alternatieven

Alternatieve modellen

De Mazda 6e 78 kWh naast deze alternatieven:

Prestaties

De Mazda 6e 78 kWh heeft een maximaal vermogen van 190 kW (258 pk / 255 bhp) en een totaal koppel van 290 Nm (214 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 7,9 seconden en bereikt een topsnelheid van 175 km/h (109 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 78,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 77,0 kWh, met een buffer van 1,0 kWh (1,3 %) ter bescherming van de batterij.

De Lithium-ionbatterij maakt gebruik van LFP-technologie, die voordelen en nadelen biedt in vergelijking met typische NCA/NMC-batterijen.

Volgens de WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) bedraagt de actieradius 560 km (348 mijl), met een energieverbruik van 13,8 kWh/100 km (4,5 mi/kWh).

Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 195 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 61 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 27 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 118 kW.

Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 3–55 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 111 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 22 minuten en 42 seconden.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 38 minuten duren, waarbij vier laadstops nodig zijn van 4 % tot 51 %, met in totaal 79 minuten laadtijd.

Boordlader

De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 7 uur en 0 minuten.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.

Dit model gebruikt de CCS Combo 2-connector voor de laadpoort.

Bidirectioneel laden

Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee u elektrische apparatuur met een vermogen tot 3,3 kW van stroom kunt voorzien en zelfs andere elektrische auto's kunt opladen.

Aandrijflijn

De Mazda 6e 78 kWh heeft achterwielaandrijving met één motor op de achteras.

De gebruikte motor is een permanentmagneet-synchroonmotor.

Ophanging

Het ophangingssysteem heeft een MacPherson-veerpoot voor en een multilink-constructie achter. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers. De voor- en achterveren zijn schroefveren.

De ophangingsvariant **standard** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 120 mm.

Stuurinrichting

Progressieve besturing is standaard op de Mazda 6e 78 kWh, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.

Rijmodi

De Mazda 6e 78 kWh stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 3 modi:

  • Normal: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Indvidual: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.

Remmen

De Mazda 6e 78 kWh is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 310 mm, de achterste remschijven 306 mm.

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.

Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft vier standen.

Het maximale rekuperatievermogen is 90 kW.

Exterieur

De Mazda 6e 78 kWh, met afmetingen van 4921 mm in lengte, 1890 mm in breedte en 1491 mm in hoogte, valt in het E-segment, ook wel bekend als executive auto’s.

De Mazda 6e 78 kWh is verkrijgbaar in totaal 8 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

U kunt op de Mazda 6e 78 kWh kiezen uit meerdere wielontwerpen, allemaal verkrijgbaar in dezelfde maat. De beschikbare combinaties van band en wiel zijn onder andere:

  • 245/45 banden op 19\" velgen

5-deurs liftback met frameloze deuren

De achterklep is elektrisch aangedreven.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Het standaard dak omvat een groot panoramisch glazen dak dat zich uitstrekt van voor tot achter. Het glas is getint om te beschermen tegen de warmte van de zon.

De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.

Interieur

Het interieur van de Mazda 6e 78 kWh is minimalistisch, met hoogwaardige materialen op meerdere plekken in plaats van hard plastic. De tweedelige middenconsole scheidt bestuurder en passagier en biedt geïntegreerde bergruimte.

U kunt kiezen uit verschillende stoelmaterialen en interieurstyling.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De Mazda 6e 78 kWh biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Mazda 6e 78 kWh biedt één type voorstoel.

De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:

Beschikbaar in:

Zitplaatsen op de tweede rij

De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een -verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.

Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
  • ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Interieurverlichting

De Mazda 6e 78 kWh biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting op het dashboard, in de deurpanelen en in de voetruimte, met een keuze uit verschillende kleuren.

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Gebruikersinterface en bediening

De Mazda 6e 78 kWh gebruikt een voornamelijk schermgebaseerde interface, terwijl stuurkolomschakelaars en een beperkt aantal fysieke knoppen behouden blijven.

Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.

Belangrijke schermdetails:

  • Bestuurdersinformatiedisplay: een 10,0-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
  • Middenconsole-touchscreen: een 14,6-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

Een standaard head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De Mazda 6e 78 kWh is uitgerust met één type stuurwiel:

Ontwerp: Rond met platte onderkant

Bedieningselementen: Knoppen met haptische feedback

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Infotainment: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot media- en infotainmentfuncties.

Spraakbediening is standaard.

Een gebarencontrolesysteem waarmee u specifieke functies met uw handen kunt bedienen.

Infotainment

Het Mazda 6e 78 kWh is uitgerust met een op maat gemaakt infotainmentsysteem met navigatie, media en voertuiginstellingen.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

Telefoonspiegeling

De Mazda 6e 78 kWh ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.

Audiosysteem

De Mazda 6e 78 kWh heeft één audiosysteemoptie:

  • Sony: Beschikt over 14 luidsprekers.

Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 2).Het model heeft standaard USB-A-aansluitingen (aantal: 1).

Mobiele app

De Mazda 6e 78 kWh heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
  • Ramenbediening: Open en sluit de ramen op afstand.
  • Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
  • Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.

Verlichting

Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Mazda 6e 78 kWh biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Mazda 6e 78 kWh. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Mazda 6e 78 kWh. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.

Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Mazda 6e 78 kWh. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.

Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de Mazda 6e 78 kWh. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.

Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Mazda 6e 78 kWh. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.

Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Mazda 6e 78 kWh. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.

Automatische uitwijkassistent (AES): op de Mazda 6e 78 kWh is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Mazda 6e 78 kWh. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Mazda 6e 78 kWh. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.

Rijautomatisering

Het standaard Cruising & Traffic Support (CTS) with Mazda Radar Cruise Control-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:

Sensoren en camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot drie radarsensoren, vijf camera’s en 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De Mazda 6e 78 kWh is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
  • Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen

De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.

De Mazda 6e 78 kWh is grondig getest door Euro NCAP, een onafhankelijke organisatie die de veiligheid van voertuigen beoordeelt. De auto kreeg vijf sterren, met de volgende scores:

  • Volwassen inzittenden: 93 %
  • Kinderen: 93 %
  • Kwetsbare weggebruikers: 74 %
  • Veiligheidsassistentie: 77 %

U kunt de volledige crashtestvideo hier bekijken.

Lees meer over veiligheidsfuncties en veiligheidsbeoordelingen in het onderdeel over veiligheidstechnologie.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Mazda 6e 78 kWh omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:

  • Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
  • Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
  • Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.

Bagageruimte en trekvermogen

De bagageruimte heeft een inhoud van 456 liter (16,1 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1074 liter (37,9 kubieke voet).

De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 72 liter (2,5 kubieke voet).

Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2440 kg (5379 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2015 kg (4442 lb). Dat laat een laadvermogen van 425 kg (937 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.

Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 1500 kg (3307 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.

Beschikbaarheid en prijzen

De Mazda 6e 78 kWh beleefde zijn wereldpremière op 10-01-2025, met leveringen vanaf februari 2026.

Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • £ 38.995 (Verenigd Koninkrijk)

Alternatieven voor de Mazda 6e 78 kWh

In de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Mazda 6e 78 kWh gevonden die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, helpt een vergelijking u een beter onderbouwde aankoopbeslissing te nemen:

Vergelijk deze voertuigen

Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.

Volledige specificaties

Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar

Actieradiusanalyse

Werkelijke actieradius en laadprestaties

Reiscalculator

Plan reizen en vergelijk reistijden

Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Mazda 6e 78 kWh gevonden die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Meest verkochte elektrische auto's in Duitsland

2025 · Year

4
25.426
5
Skoda Enyaq
25.383
+5 meer