Mazda 6e 78 kWh

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Última modificação: abr. 18, 2026

Mazda 6e 78 kWh é um liftback totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 560 km (348 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Modelos alternativos

O Mazda 6e 78 kWh junto com estas alternativas:

Desempenho

O Mazda 6e 78 kWh possui potência máxima de 190 kW (258 hp / 255 bhp) e torque total de 290 Nm (214 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e atinge velocidade máxima de 175 km/h (109 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria possui capacidade bruta de 78,0 kWh e capacidade líquida utilizável de 77,0 kWh, com um buffer de 1,0 kWh (1,3%) para proteção da bateria.

A bateria de íon de lítio utiliza a tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação às baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 560 km (348 milhas), com taxa de consumo de energia de 13,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 170 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 61 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 27 minutos com uma velocidade média de carregamento de 118 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 3% a 55%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 111 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 22 minutos e 42 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 38 minutos, necessitando de quatro paradas de carregamento de 4% a 51%, totalizando 79 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 0 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro direito. Essa localização facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar marcha à ré para conectar.

Este modelo usa o conector CCS Combo 2 para a porta de carregamento.

Carregamento bidirecional

Este modelo suporta V2L (veículo-para-carga), permitindo alimentar equipamentos elétricos que exigem até 3,3 kW de potência e até mesmo carregar outros veículos elétricos.

Trem de força

O Mazda 6e 78 kWh possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é motor síncrono de ímãs permanentes.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira multilink. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.

A suspensão standard tem altura fixa e características de amortecimento fixas.

A altura do solo com esta configuração é de 120 mm.

Direção

A direção progressiva é padrão no Mazda 6e 78 kWh, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.

Modos de condução

O Mazda 6e 78 kWh permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 3 modos:

  • Normal: direção e aceleração equilibradas.
  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.
  • Indvidual: direção e aceleração personalizadas.

Freios

O Mazda 6e 78 kWh está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 310 mm, enquanto os discos traseiros têm 306 mm.

Frenagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a frenagem regenerativa está disponível por meio da condução com um pedal combinada com frenagem combinada.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador. Há quatro níveis de frenagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução conforme sua preferência.

A potência máxima de frenagem regenerativa é de 90 kW.

Exterior

O Mazda 6e 78 kWh, com dimensões de 4921 mm de comprimento, 1890 mm de largura e 1491 mm de altura, pertence ao segmento E, também conhecido como carros executivos, que são maiores e mais luxuosos que seus equivalentes do segmento D. Eles são projetados para oferecer conforto superior, tecnologia avançada e alto desempenho, tornando-os adequados para um público específico de motoristas.

O Mazda 6e 78 kWh está disponível em um total de 8 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Você pode escolher entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, no Mazda 6e 78 kWh, permitindo personalizar seu veículo para combinar com seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneu e roda disponíveis incluem:

  • 245/45 pneus em aros de 19"

Liftback 5 portas com portas sem moldura

A porta traseira é elétrica.

Há apenas uma opção de teto para este modelo.

O teto padrão inclui um grande teto panorâmico de vidro que se estende da parte dianteira até a traseira, aumentando a sensação de espaço e luminosidade no interior, melhorando assim o humor e o conforto dos ocupantes. Este vidro é tonalizado para proteger contra o calor do sol.

Os vidros a partir do pilar B são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

O interior do Mazda 6e 78 kWh é minimalista, com materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. O console central em dois níveis separa o motorista do passageiro, com compartimentos integrados.

Você pode escolher entre diferentes tipos de materiais de assento e de estilo de interior.

Você pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O Mazda 6e 78 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

O Mazda 6e 78 kWh oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento ****:

Disponível em:

Banco da segunda fileira

A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão , permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

  • encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
  • ISOFIX (padrão para assentos externos)

Iluminação interna

O Mazda 6e 78 kWh oferece várias opções de iluminação interna.

  • Iluminação Ambiente Multicolorida: no painel, nos painéis das portas e no assoalho, com cores selecionáveis.

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Mazda 6e 78 kWh inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Mazda 6e 78 kWh é baseada principalmente em tela, com uso mínimo de botões físicos ou alavancas. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de uso para alguns motoristas que preferem controles táteis.

Este modelo apresenta uma configuração de duas telas, com um painel de instrumentos digital dedicado ao motorista e uma tela de infotainment central integrada no console central.

Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,0 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 14,6 polegadas localizada no topo do console central. Ela serve como interface primária para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display padrão projeta informações essenciais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa, proporcionando maior segurança e conveniência.

Volante

O Mazda 6e 78 kWh está equipado com um único tipo de volante:

Design: Circular com fundo plano

Controles: Botões com feedback háptico

Aquecimento: Aquecido (padrão)

Pelo volante você pode controlar:

  • **Controles de infotainment:** Botões ou controles giratórios no volante ou no console central fornecem acesso rápido a mídia e funções de infotainment.

O comando de voz é de série.

Um sistema de controle por gestos que permite controlar funções específicas usando as mãos.

Infotainment

O Mazda 6e 78 kWh possui um sistema de infotainment customizado com navegação, mídia e configurações do veículo.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.

Espelhamento de celular

O Mazda 6e 78 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

O Mazda 6e 78 kWh possui uma opção de sistema de som:

  • Sony: conta com pt-BR 14 alto-falantes.

Além disso, o modelo inclui 2 conexões USB-C como padrão.O modelo possui 1 conexões USB-A como padrão.

App móvel

O Mazda 6e 78 kWh conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:

  • Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para conforto ideal.
  • Bloquear e Desbloquear: Tranque ou destranque as portas do seu carro com um toque.
  • Controle de Vidros: Abra e feche os vidros de qualquer lugar.
  • Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
  • Encontre seu carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar seu carro em locais lotados.

Luzes

Faróis padrão: Estes utilizam tecnologia LED avançada, oferecendo iluminação brilhante e eficiente.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Mazda 6e 78 kWh oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Mazda 6e 78 kWh, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Mazda 6e 78 kWh, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Mazda 6e 78 kWh, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Mazda 6e 78 kWh, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Mazda 6e 78 kWh, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Mazda 6e 78 kWh, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção automática de emergência (AES): Padrão no Mazda 6e 78 kWh, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Mazda 6e 78 kWh, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.

Alerta de Saída: Padrão no Mazda 6e 78 kWh, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Com o sistema padrão Cruising & Traffic Support (CTS) with Mazda Radar Cruise Control de nível 2, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até três sensores de radar, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.

Segurança

O Mazda 6e 78 kWh está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
  • Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros são equipados com pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente presos aos assentos, enquanto os limitadores de carga permitem que uma quantidade controlada de cinta seja liberada, reduzindo o risco de lesões causadas por forças excessivas.

O Mazda 6e 78 kWh foi rigorosamente testado pelo Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança veicular. Ele recebeu a classificação de 5 estrelas, com as seguintes pontuações:

  • Ocupante adulto: 93%
  • Ocupante infantil: 93%
  • Usuários vulneráveis da via: 74%
  • Assistência de segurança: 77%

Você pode assistir ao vídeo completo do teste de colisão aqui.

Leia mais sobre recursos de segurança e classificações de segurança na seção de tecnologia de segurança.

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Mazda 6e 78 kWh está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

  • Entrada e partida sem chave: destrave e ligue o carro com a chave no bolso ou na bolsa.
  • Funcionalidade de celular como chave: Com a tecnologia de celular como chave, você pode usar seu smartphone como chave digital para destravar e dar partida no veículo, oferecendo uma camada adicional de conveniência e flexibilidade.
  • Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a impedir intrusões e manter seu veículo seguro.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 456 litros (16,1 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1074 litros (37,9 CU FT).

Além disso, há um frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade de armazenamento de 72 litros (2,5 CU FT).

O peso bruto do veículo é 2440 kg (5379 lbs), com peso em ordem de marcha de 2015 kg (4442 lbs). Isso permite uma carga máxima de 425 kg (937 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 1500 kg (3307 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e Preços

O Mazda 6e 78 kWh teve sua estreia mundial em 10/01/2025, com entregas começando em fevereiro 2026.

Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

  • £38.995 (Reino Unido)

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Mazda 6e 78 kWh que vale a pena considerar com base em recursos, especificações e preços. Embora esses modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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