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Alternative Modelle
Mazda 6e 78 kWh im Vergleich mit diesen Alternativen:
Leistung
Mazda 6e 78 kWh erreicht eine maximale Leistung von 190 kW (258 hp / 255 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 290 Nm (214 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h (109 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 78,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 77,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 1,0 kWh (1,3 %).
Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet LFP-Zellchemie, die gegenüber den verbreiteten NCA- und NMC-Zellchemien spezifische Vor- und Nachteile aufweist.
Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die Reichweite 560 km (348 Meilen) bei einem Energieverbrauch von 13,8 kWh/100 km (4,5 mi/kWh).
Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 195 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 61 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 27 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 118 kW.
Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 3–55 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 111 kW bei einem Ladevorgang von etwa 22 Minuten und 42 Sekunden.
Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 22 kWh/100 km, würde die Reise etwa 9 Stunden und 38 Minuten dauern. Dafür wären vier Ladestopps von jeweils 4 % auf 51 % mit insgesamt 79 Minuten Ladezeit erforderlich.
Bordladegerät
Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 7 Stunden und 0 Minuten.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich hinten an der rechten Fahrzeugseite.
Das Modell verwendet einen CCS-Combo-2-Anschluss.
Bidirektionales Laden
Dieses Modell unterstützt V2L (Vehicle-to-Load). Damit lassen sich elektrische Geräte mit bis zu 3,3 kW versorgen; dazu kann auch das Laden eines anderen Fahrzeugs gehören.
Antrieb
Mazda 6e 78 kWh hat Hinterradantrieb mit einem Elektromotor an der Hinterachse.
Als Antrieb dient ein permanenterregter Synchronmotor.
Fahrwerk
Das Fahrwerk kombiniert eine MacPherson-Federbeinachse vorn mit einer Mehrlenkerachse hinten. Beide Achsen verwenden Schraubenfedern und Einrohrdämpfer.
Das standard-Fahrwerk hat eine feste Fahrzeughöhe und eine nicht verstellbare Dämpfung.
Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 120 mm.
Lenkung
Bei Mazda 6e 78 kWh ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.
Fahrmodi
Mazda 6e 78 kWh bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.
Es stehen 3 Fahrmodi zur Wahl:
- Normal: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Sport: Dynamische Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Indvidual: Lenkung und Fahrpedalkennlinie individuell einstellbar.
Bremsen
Das Modell Mazda 6e 78 kWh ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Die Bremsscheiben haben vorn einen Durchmesser von 310 mm und hinten von 306 mm.
Rekuperation
Eine automatische Rekuperationsregelung ist nicht verfügbar. Die Rekuperation erfolgt stattdessen über Ein-Pedal-Fahren und ein kombiniertes Bremssystem.
Da das Fahrzeug bei niedriger Geschwindigkeit ausrollt und nicht selbstständig vollständig anhält, handelt es sich nicht um vollständiges Ein-Pedal-Fahren.Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen vier Stufen zur Wahl.
Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 90 kW.
Exterieur
Mazda 6e 78 kWh ist 4921 mm lang, 1890 mm breit und 1491 mm hoch und gehört damit zum E-Segment, der oberen Mittelklasse.
Für Mazda 6e 78 kWh stehen insgesamt 8 Uni- und Metalliclackierungen zur Wahl.
Für Mazda 6e 78 kWh stehen mehrere Felgendesigns in derselben Größe zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:
- Reifen 245/45 auf 19-Zoll-Felgen
Fünftüriges Liftback-Modell mit rahmenlosen Seitentüren
Eine elektrische Heckklappe gehört zur Serienausstattung.
Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.
Zur Serienausstattung gehört ein großes, feststehendes Panoramaglasdach mit getönter Wärmeschutzverglasung.
Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.
Interieur
Der Innenraum von Mazda 6e 78 kWh ist minimalistisch gestaltet und verwendet in den wichtigsten Bereichen hochwertige Materialien. Die zweistufige Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet zusätzlichen Stauraum.
Sie können zwischen verschiedenen Sitzmaterialien und Innenraumstilen wählen.
Sie können zwischen mehreren Innenraumdesigns wählen.
Sitze
Das Modell Mazda 6e 78 kWh bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.
Vordersitze
Für Mazda 6e 78 kWh ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.
Der Sitz bietet folgende Funktionen:
- Längsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (Fahrersitz elektrisch verstellbar, für den Beifahrersitz nicht erhältlich)
- Sitzneigungsverstellung (Fahrersitz elektrisch verstellbar, für den Beifahrersitz nicht erhältlich)
- Sitzheizung
- Sitz-Memory (für den Fahrersitz serienmäßig, für den Beifahrersitz nicht erhältlich)
- Verstellbare Lordosenstütze
- Sitzbelüftung
- Fußstütze für den Beifahrer (für den Beifahrersitz serienmäßig)
- ISOFIX (für den Beifahrersitz serienmäßig)
Verfügbare Bezüge:
- Kunstlederbezug in Schwarz
- Mikrofaser-/Nappaleder-Polsterung in Braun
Rücksitzreihe
In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer -Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.
Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:
- Höhenverstellbare Kopfstütze (manuell verstellbar)
- ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)
Innenbeleuchtung
Für Mazda 6e 78 kWh stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.
- Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Beleuchtet Armaturenbrett, Türverkleidungen und Fußraum; die Lichtfarbe ist wählbar.
Klimaanlage
Folgendes Klimasystem ist verfügbar:
- 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.
Benutzeroberfläche und Bedienung
Mazda 6e 78 kWh verwendet eine überwiegend bildschirmbasierte Benutzeroberfläche, behält jedoch Lenksäulenhebel und eine begrenzte Anzahl physischer Tasten bei.
Das Modell verfügt über zwei Bildschirme: ein digitales Kombiinstrument für den Fahrer und ein zentrales Infotainment-Display in der Mittelkonsole.
Bildschirme im Überblick:
- Fahrerdisplay: Ein 10,0-Zoll-Bildschirm, der hinter dem Lenkrad in das Armaturenbrett integriert ist. Er zeigt wichtige Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
- Touchscreen der Mittelkonsole: Ein 14,6-Zoll-Touchscreen im oberen Bereich der Mittelkonsole zur Bedienung von Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.
Ein serienmäßiges Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen – wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise – auf die Windschutzscheibe.
Lenkrad
Für Mazda 6e 78 kWh ist eine Lenkradausführung verfügbar:
Design: Rund, unten abgeflacht
Bedienelemente: Haptische Tasten
Heizung: Serienmäßig beheizt
Bedienfunktionen am Lenkrad:
- Infotainment: Lenkradbedienelemente steuern Medien- und Infotainmentfunktionen.
Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.
Ein Gestensteuerungssystem, mit dem Sie bestimmte Funktionen mit Ihren Händen steuern können.
Infotainment
Mazda 6e 78 kWh verwendet ein herstellereigenes Infotainmentsystem für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen.
Navigationssystem
Das integrierte Navigationssystem nutzt detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Echtzeit-Verkehrsinformationen unterstützen eine effiziente und entspannte Fahrt.
Smartphone-Integration
Der Mazda 6e 78 kWh unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.
Soundsystem
Für Mazda 6e 78 kWh ist ein Audiosystem verfügbar:
- Sony: Das Audiosystem verfügt über 14 Lautsprecher.
USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 2).USB-A-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 1).
App
Für das Modell Mazda 6e 78 kWh ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:
- Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
- Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
- Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
- Fenstersteuerung: Die Fenster lassen sich aus der Ferne öffnen und schließen.
- Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
- Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
Beleuchtung
LED-Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer gehören zur Serienausstattung.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Modell Mazda 6e 78 kWh bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Sicherheitssysteme
ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Mazda 6e 78 kWh. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Mazda 6e 78 kWh. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.
Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Mazda 6e 78 kWh. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im Mazda 6e 78 kWh. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.
Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Mazda 6e 78 kWh. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.
Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Mazda 6e 78 kWh. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.
Automatischer Notlenkassistent (AES): Serienmäßig bei Mazda 6e 78 kWh. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.
Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im Mazda 6e 78 kWh. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.
Aussteigewarnung: Serienmäßig im Mazda 6e 78 kWh. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.
Fahrautomatisierung
Das serienmäßige System Cruising & Traffic Support (CTS) with Mazda Radar Cruise Control entspricht SAE-Level 2 und umfasst die folgenden Funktionen der Fahrautomatisierung:
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
- Spurzentrierassistent (LCA) / AutoSteer: Hält das Fahrzeug mittig in der Spur und passt die Geschwindigkeit dem Verkehr an. Der Fahrer muss die Hände am Lenkrad lassen und aufmerksam bleiben.
- Automatisches Parken
Sensoren und Kameras
Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.
Bis zu drei Radarsensoren, fünf Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.
Sicherheit
Das Modell Mazda 6e 78 kWh ist mit folgenden Airbags ausgestattet:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
- Seitenairbags für die Insassen der zweiten Sitzreihe
- Zentralairbag zwischen Fahrer und Beifahrer zur Verringerung des Kontaktrisikos bei einem Seitenaufprall
Die Sicherheitsgurte vorn und hinten verfügen über pyrotechnische Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. Bei einer Kollision ziehen die Gurtstraffer die Gurte an; die Gurtkraftbegrenzer lassen das Gurtband kontrolliert nachgeben, um die Belastung der Insassen zu verringern.
Das Modell Mazda 6e 78 kWh wurde von der unabhängigen Prüforganisation Euro NCAP getestet und mit fünf Sternen bewertet. Die Ergebnisse in den einzelnen Kategorien lauten:
- Erwachsene Insassen: 93 %
- Kinder: 93 %
- Ungeschützte Verkehrsteilnehmer: 74 %
- Sicherheitsassistenz: 77 %
Das vollständige Crashtest-Video ist hier verfügbar.
Weitere Informationen zu Sicherheitsausstattung und Bewertungen finden Sie im Bereich Sicherheitstechnologie.Diebstahlschutz und Zugang
Mazda 6e 78 kWh umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
- Smartphone als Schlüssel: Das Smartphone kann als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
- Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
Laderaum und Anhängelast
Der Kofferraum fasst 456 Liter (16,1 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1074 Liter (37,9 ft³).
Der Frunk (vordere Kofferraum) fasst 72 Liter (2,5 ft³).
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2440 kg (5379 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2015 kg (4442 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 425 kg (937 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.
Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 1500 kg (3307 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).
Verfügbarkeit und Preise
Mazda 6e 78 kWh feierte am 10.01.2025 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im Februar 2026.
Dieses Modell ist ausschließlich in Europa erhältlich.
Preise
Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:
- 38.995 £ (Vereinigtes Königreich)
Alternativen zu Mazda 6e 78 kWh
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