Mazda 6e 78 kWh

Osiągi

Mazda 6e 78 kWh ma maksymalną moc 190 kW (258 hp / 255 bhp) i całkowity moment obrotowy 290 Nm (214 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 7,9 sekund i osiąga prędkość maksymalną 175 km/h (109 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 78,0 kWh i pojemność użytkową netto 77,0 kWh, z buforem 1,0 kWh (1,3%) chroniącym akumulator.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.

Zgodnie ze standardem WLTP, zasięg pojazdu wynosi 560 km (348 mil), przy zużyciu energii 13,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 170 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 61 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 27 minut przy średniej szybkości ładowania 118 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 3% do 55%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 111 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 22 minut i 42 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 22 kWh/100 km podróż zajęłaby około 9 godzin i 38 minut, wymagając cztery postojów na ładowanie od 4% do 51%, co łącznie daje 79 minut czasu ładowania.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 7 godzin i 0 minut przy standardowym domowym zestawie.

Port ładowania

Układ napędowy

Mazda 6e 78 kWh ma układ napędu na tylne koła z jednym silnikiem na tylnej osi.

Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Tryby jazdy

Mazda 6e 78 kWh pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 3 trybów:

• Normal: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
• Sport: dynamiczne sterowanie i przepustnica.
• Indvidual: niestandardowe sterowanie i przepustnica.

Hamulce

Hamowanie rekuperacyjne

automatyczna rekuperacja nie jest dostępna w tym modelu. Jednak hamowanie rekuperacyjne jest dostępne poprzez jazda na jeden pedał w połączeniu z rekuperacja pedałem hamulca.

Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są cztery poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 90 kW.

Nadwozie

Model Mazda 6e 78 kWh, o wymiarach 4921 mm długości, 1890 mm szerokości i 1491 mm wysokości, należy do segmentu E, znanego również jako samochody klasy wyższej.

Mazda 6e 78 kWh jest dostępny w 8 kolorach lakieru, w tym zarówno w wersjach jednolitych, jak i metalicznych.

Wnętrze

Wnętrze Mazda 6e 78 kWh jest minimalistyczne, z wysokiej jakości materiałami w wielu miejscach zamiast twardego plastiku. Dwupoziomowa konsola środkowa oddziela kierowcę od pasażera i oferuje zintegrowane schowki.

Możesz wybrać różne materiały foteli i stylizację wnętrza.

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Fotele

W Mazda 6e 78 kWh zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

Mazda 6e 78 kWh oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Dostępne są następujące funkcje fotela:

• Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
• Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
• Regulacja wysokości (regulacja elektryczna dla kierowcy, niedostępna dla pasażera)
• Regulacja kąta poduszki siedziska (regulacja elektryczna dla kierowcy, niedostępna dla pasażera)
• Podgrzewanie
• Pamięć (standard dla kierowcy, niedostępne dla pasażera)
• Regulowane podparcie lędźwiowe
• Wentylacja
• Podnóżek dla pasażera (standardowo dla fotela pasażera)
• ISOFIX (standardowo dla fotela pasażera)

Dostępne w:

• Black tapicerka z ekoskóry
• Brown tapicerka z mikrofibry/skóry nappa

Siedzenie drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale , umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

• Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
• ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

• 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.

Standardowa pompa ciepła zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w zimnych warunkach.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania Mazda 6e 78 kWh jest przede wszystkim oparty na ekranie, z minimalnym wykorzystaniem fizycznych przycisków lub przełączników.

Ten model posiada konfigurację z dwoma ekranami, z dedykowanym cyfrowym zestawem wskaźników dla kierowcy oraz centralnym ekranem infotainment zintegrowanym z konsolą środkową.

Kluczowe informacje o ekranie:

• Wyświetlacz informacji kierowcy: 10,0-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
• Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 14,6-calowy ekran dotykowy umieszczony na górze konsoli środkowej. Służy jako główny interfejs do infotainment, nawigacji i ustawień pojazdu.

Standardowy wyświetlacz head-up projekuje kluczowe informacje o jeździe — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przednią szybę.

Kierownica

Mazda 6e 78 kWh jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System sterowania gestami umożliwiający obsługę wybranych funkcji za pomocą rąk.

Infotainment

Mazda 6e 78 kWh posiada autorski system infotainment z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu.

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.

Mirrorowanie telefonu

Mazda 6e 78 kWh obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.

System audio

Mazda 6e 78 kWh ma jedną opcję systemu audio:

• Sony: Posiada 14 głośników.

Dodatkowo model standardowo zawiera 2 połączeń USB-C.Model ma standardowo 1 portów USB-A.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Mazda 6e 78 kWh oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Mazda 6e 78 kWh, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Mazda 6e 78 kWh, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Mazda 6e 78 kWh, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Standardowy w Mazda 6e 78 kWh, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Mazda 6e 78 kWh, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Mazda 6e 78 kWh, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.

Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Standardowy w Mazda 6e 78 kWh, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w Mazda 6e 78 kWh, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Standardowy w Mazda 6e 78 kWh, system ostrzega pasażerów przed otwarciem drzwi, jeśli istnieje ryzyko uderzenia nadjeżdżającego obiektu lub osoby.

Automatyzacja jazdy

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.

Do trzy radarów, pięć kamer i 12 czujników ultradźwiękowych monitoruje otoczenie pojazdu.

Bezpieczeństwo

Mazda 6e 78 kWh jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

• Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
• Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
• Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
• Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu
• Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.

Mazda 6e 78 kWh został rygorystycznie przetestowany przez Euro NCAP, niezależną organizację oceniającą bezpieczeństwo pojazdów. Otrzymał ocenę 5 gwiazdek, ze następującymi wynikami:

• Dorosły pasażer: 93%
• Dziecięcy pasażer: 93%
• Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego: 74%
• Asystent bezpieczeństwa: 77%

Pełny film z testu zderzeniowego można obejrzeć tutaj.

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

Mazda 6e 78 kWh jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:

• Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
• Funkcja Phone-as-Key: Używaj swojego smartfona jako cyfrowego klucza do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
• System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowane wejście lub manipulację i uruchamia alert.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność 456 litrów (16,1 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1074 litrów (37,9 stóp sześciennych).

Dodatkowo jest frunk (przedni bagażnik) o pojemności 72 litrów (2,5 CU FT).

Maksymalna masa pojazdu wynosi 2440 kg (5379 lbs), przy masie własnej 2015 kg (4442 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 425 kg (937 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.

Do pojazdu można zamontować hak holowniczy. Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 1500 kg (3307 lbs), natomiast dla przyczepy bez hamulca wynosi 750 kg (1653 lbs).

Dostępność i ceny

Mazda 6e 78 kWh miał światową premierę 10.01.2025, a dostawy rozpoczęły się luty 2026.

Ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

• £38 995 (Wielka Brytania)