Ford Explorer Extended Range RWD

ford logo
MY2024, MY2025
Laatst gewijzigd: jan 31, 2026

De Ford Explorer Extended Range RWD is een volledig elektrische crossover met een WLTP-actieradius van maximaal 602 km (374 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Prestaties

De Ford Explorer Extended Range RWD levert solide prestaties met een maximaal vermogen van 210 kW (286 hp / 282 bhp) en een totaal koppel van 545 Nm (402 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 6,4 seconden en bereikt een topsnelheid van 180 km/h (112 mph), waardoor hij concurrerend is in zijn klasse.

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 82,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 79,0 kWh, wat een buffer van 3,0 kWh (3,7%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 350 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 602 en 572 km (374-356 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.

Het energieverbruik van het voertuig is 13,1 kWh/100 km voor het basismodel en 13,8 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 185 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 65 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 36 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 92 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 2% en 43%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 100 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 19 minuten en 22 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 45 minuten duren, waarbij vier laadstops nodig zijn van 2% tot 47%, met in totaal 85 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 7 uur en 10 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.

Aandrijflijn

De Ford Explorer Extended Range RWD heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.

De gebruikte motor is Induction Motor.

Ophanging

Het Ford Explorer Extended Range RWD heeft een MacPherson-veerpoot voorophanging en een multilink-achterophanging, beide uitgerust met elektronisch geregelde dempers en spiraalveren voor een soepele en adaptieve rijervaring.

De standard-ophanging heeft stalen veren met een vaste hoogte, maar je kunt de demping aanpassen aan je rijstijl of de wegomstandigheden.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 137 mm.

Stuurinrichting

Progressieve stuurinrichting is optioneel op de Ford Explorer Extended Range RWD, en past automatisch de stuurverhouding aan op basis van de snelheid voor betere controle en comfort.

Rijmodi

De Ford Explorer Extended Range RWD stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:

  • Eco: gebalanceerde stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.
  • Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Individual: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Normal: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Traction: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.

Remmen

De Ford Explorer Extended Range RWD gebruikt vooraan schijfremmen voor superieure remkracht en warmteafvoer, terwijl achteraan trommelremmen worden toegepast voor kostenefficiëntie en duurzaamheid. Trommelremmen bieden voldoende prestaties voor de achterwielen, vergen minder onderhoud en integreren naadloos met het rekuperatiesysteem van het voertuig. Deze combinatie zorgt voor optimale remprestaties en kosteneffectiviteit, in lijn met de algehele efficiëntiedoelstellingen van de Elektroauto.
De voorremschijven zijn 358 mm.

Regeneratief remmen

Het rekuperatiesysteem in dit model biedt verschillende modi om de efficiëntie en rijervaring te verbeteren. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt waar mogelijk en rekuperatie wordt ingezet om de snelheid indien nodig te verlagen.

Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij de rekuperatie wordt geregeld via het rempedaal. Het remsysteem voegt fysieke remmen alleen toe wanneer dat nodig is.

Een andere optie is de Rekuperatie via het gaspedaal-modus, waarbij rekuperatie wordt geactiveerd zodra de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem stelt het voertuig in staat af te remmen en energie terug te winnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak wordt aangeduid als éénpedaalsrijden.

Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.

Als u het gaspedaal volledig loslaat, is de rekuperatie op één vaste stand. Deze kan niet worden aangepast.

Exterieur

De Ford Explorer Extended Range RWD, met afmetingen van 4468 mm lengte, 1871 mm breedte en 1639 mm hoogte, valt in het B-SUV-segment. B-SUV-voertuigen, ook wel subcompacte SUV's of crossovers genoemd, bieden een combinatie van de compacte afmetingen en wendbaarheid van B-segmentauto's met de hogere zitpositie, vergrote bagageruimte en robuuste styling van een SUV.

De Ford Explorer Extended Range RWD is verkrijgbaar in totaal 7 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

Ford Explorer Extended Range RWD biedt meerdere wielopties in verschillende maten, waardoor u uw voertuig kunt aanpassen aan uw stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en wielcombinaties zijn:

  • 235/50 banden op 20\" velgen voor en 255/45 banden op 20\" velgen achter
  • 235/45 banden op 21\" velgen voor en 255/40 banden op 21\" velgen achter

Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.

De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep.

U kunt kiezen voor een elektrisch bediende achterklep. U kunt ook kiezen voor een achterklep met kick-sensor, zodat u deze kunt openen door simpelweg met uw voet onder de achterklep te tikken.

Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.

Standaard is een gewoon dak.

Optioneel kunt u dit model bestellen met een panoramadak. Het glas bestrijkt het grootste deel van het dak en inzittenden kunnen het voorste deel openen. Dit glas geeft het interieur van de auto een ruimtelijker en lichter gevoel, wat de stemming en het comfort van de inzittende kan verbeteren. Het heeft een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken om zich tegen de zon te beschermen.

Daarnaast kunt u de auto bestellen met getinte ruiten vanaf de B-stijl naar achter, waardoor de privacy toeneemt en verblinding en warmte van de zon afnemen, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.

Interieur

Het interieur van de Ford Explorer Extended Range RWD is functioneel, met materialen van gemiddelde kwaliteit op meerdere plaatsen in plaats van hard plastic. Een opvallend kenmerk is de split-level middenconsole, die bestuurder en passagier van elkaar scheidt en tegelijkertijd handige opbergruimte en verbeterde functionaliteit biedt.

Stoelen

De Ford Explorer Extended Range RWD biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

Op de voorste rij zijn er twee soorten stoelen beschikbaar om aan verschillende comfort- en stijlvoorkeuren te voldoen:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de Sport stoel:

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de Ergo stoel:

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
  • ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Interieuropslag

De Ford Explorer Extended Range RWD biedt voldoende interieuropslagoplossingen om het gebruiksgemak en de organisatie te verbeteren:

  • Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.

Interieurverlichting

De Ford Explorer Extended Range RWD biedt een scala aan interieurverlichtingsopties die zijn ontworpen om een aangename sfeer te creëren en de zichtbaarheid te verbeteren.

  • Multicolor sfeerverlichting: Deze functie strekt zich uit over het dashboard, de deurpanelen en de voetenruimte, waardoor een harmonieuze en uitnodigende sfeer ontstaat. Je kunt de kleuren aanpassen aan je stemming of voorkeur, wat een persoonlijk tintje geeft aan je rijervaring.

Klimaatsysteem

Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:

  • 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
  • 3-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen in drie zones voor de bestuurder, passagier en achterbank.

Dit model heeft een warmtepomp als optie. Deze warmtepomp kan aanzienlijke energie besparen bij verwarming in koud weer.

Comfortfuncties

De Ford Explorer Extended Range RWD omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

  • Easy Entry-functie: verschuift de bestuurdersstoel om het in- en uitstappen te vergemakkelijken.
  • Draadloos opladen van telefoon

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Ford Explorer Extended Range RWD combineert fysieke knoppen, hendels op de stuurkolom en touchscreen-displays om een naadloze en intuïtieve gebruikerservaring te creëren.

Dit model beschikt over een tweeschermconfiguratie die de bestuurderinformatie scheidt van de infotainmentfuncties.

Belangrijke schermdetails:

  • Stuurkolomdisplay: Een 5,0-inch scherm gemonteerd op de stuurkolom. Dit compacte display toont essentiële rij-informatie zoals snelheid, actieradius en navigatieaanwijzingen.
  • Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 14,6-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

Een optioneel head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De Ford Explorer Extended Range RWD is uitgerust met één type stuurwiel:

  • nl uicontrols.steeringwheel.circularflatbottomtop.capactivebuttons.optionalheating.infotainment

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Dit model is standaard uitgerust met spraakbediening, waarmee u verschillende functies met spraakopdrachten kunt bedienen.

Infotainment

De Ford Explorer Extended Range RWD heeft een geavanceerd infotainmentsysteem gebaseerd op Android Automotive OS, een platform van Google dat specifiek is ontworpen voor autodashboards. Ter versterking van dit robuuste systeem heeft Ford hun eigen toepassingenpakket geïntegreerd, waarmee naadloze navigatie, uitgebreide voertuiginstellingen en nog veel meer mogelijk zijn.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning, waarmee je het streeflaadniveau bij je bestemming of tijdens laadstops kunt instellen. Het systeem biedt realtime verkeersinformatie en zorgt voor een efficiënte en stressvrije reis.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waar je apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder een verbonden telefoon. Beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:

Telefoonspiegeling

De Ford Explorer Extended Range RWD ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Ford Explorer Extended Range RWD:

  • Sound system: Voorzien van zes luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 140 watt.
  • B&O Soundsystem: Voorzien van tien luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 480 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.

Mobiele app

De Ford Explorer Extended Range RWD wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:

  • Vind uw auto: Controleer eenvoudig de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: verwarm of koel uw auto voordat u aan uw reis begint voor optimaal comfort.
  • Vergrendelen & Ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel uw portieren veilig met één tik.
  • Gepland laden: Plan laadsessies voorafgaand aan uw ritten.
  • Laaddoel aanpassen: Stel uw gewenste laadtoestand in om het laden te starten of te stoppen wanneer nodig.
  • Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
  • Routeplanning: plan uw route en stuur deze direct naar het navigatiesysteem van uw auto.

Lichten

U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Ford Explorer Extended Range RWD.

  • Standaard koplampen: Deze gebruiken geavanceerde LED-technologie en bieden heldere en efficiënte verlichting. Voor extra veiligheid bevatten de koplampen ook bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het nemen van bochten.
  • LED Matrix-koplampen: Beschikbaar als upgrade, verdeelt dit adaptieve systeem de traditionele koplampstraal in tientallen kleinere stralen die de lichtregelaar afzonderlijk kan in- of uitschakelen, waardoor de verlichting wordt geoptimaliseerd door specifieke gebieden selectief te dimmen om tegenliggers niet te verblinden. Voor extra veiligheid is er hoekverlichting die de zijkant verlicht bij het afslaan.

De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Ford Explorer Extended Range RWD beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Ford Explorer Extended Range RWD, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Ford Explorer Extended Range RWD, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Ford Explorer Extended Range RWD, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Standaard op de Ford Explorer Extended Range RWD, dit rijhulpsysteem helpt bestuurders bij het detecteren van naderend verkeer bij het oversteken van een kruispunt of bij het links- of rechtsafslaan vanuit stilstand.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Ford Explorer Extended Range RWD, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Ford Explorer Extended Range RWD, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Ford Explorer Extended Range RWD, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Standaard op de Ford Explorer Extended Range RWD, dit zijassistentiesysteem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Exit Warning: Standaard op de Ford Explorer Extended Range RWD, dit systeem waarschuwt inzittenden als er een risico is dat de deur bij het openen tegen een naderend object of persoon botst.

Autonoom rijden

De Ford Explorer Extended Range RWD biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Met het Adaptive Cruise control level 1-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Met het optionele Assistantpackage level 2-systeem krijgt u extra rijhulpfuncties bovenop de eerder genoemde:

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot drie radarsensoren, vijf camera's en nl 12 ultrasone sensoren monitoren de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

Ford Explorer Extended Range RWD is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.

De Ford Explorer Extended Range RWD is grondig getest door Euro NCAP, een onafhankelijke organisatie die de veiligheid van voertuigen beoordeelt. Het kreeg een 5-sterrenbeoordeling, met de volgende scores:

  • Volwassen inzittende: 89%
  • Kinderinzittende: 86%
  • Kwetsbare weggebruikers: 80%
  • Veiligheidsassistentie: 72%

U kunt de volledige crashtestvideo hier bekijken.

Lees meer over veiligheidsfuncties en veiligheidsbeoordelingen in de sectie veiligheidstechnologie.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Ford Explorer Extended Range RWD is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
  • Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 536 liter (18,9 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1422 liter (50,2 CU FT).

Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.

Het maximale gewicht van het voertuig is 2675 kg (5897 lbs), met een basisgewicht van 2192 kg (4833 lbs). Dit maakt een maximale belading van 483 kg (1065 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 1000 kg (2205 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.

Beschikbaarheid & prijzen

Dit model had zijn wereldpremière op 26-03-2024 en de leveringen begonnen in november 2024. Dit model is nu stopgezet.

Dit model is vervangen door [Ford Explorer Extended Range RWD](/nl/models/ford/explorer/explorer_extended_range_rwd/).

Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in Europa verkrijgbaar is.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • €43.750 (Nederland)
  • €48.500 (Duitsland)

Alternatieve modellen

In de snelgroeiende markt voor Elektroauto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Ford Explorer Extended Range RWD geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, kan vergelijken u helpen een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te nemen:

Compare These Vehicles

Get detailed side-by-side comparisons of specifications, range, charging performance, and travel capabilities.

Complete Specs

Compare all technical specifications side-by-side

Range Analysis

Real-world range and charging performance

Travel Calculator

Plan trips and compare travel times