• ID.7 Tourer Pro S
• Rekkevidde
• Ladekurve
• Spesifikasjoner
• Bildegalleri
• Anmeldelser

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S er en elektrisk stasjonsvogn med en WLTP rekkevidde på opptil 685 km (426 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

• Ytelse
• Batteri, rekkevidde og lading
• Drivlinje (fjæring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
• Interiør (seter++)
• Brukergrensesnitt og kontroll
• Infotainment
• Lys
• Avanserte førerassistentsystemer
• Lastkapasitet og tilhengerevne

Ytelse

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 210 kW (286 hk / 282 bhp) og et totalt dreiemoment på 550 Nm (406 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 6,5 sekunder og når en topphastighet på 180 km/t (112 mph), noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 91,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 86,0 kWh, som gir en 5,0 kWh buffer (5,5%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 383 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder. Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 685 til 622 km (426-387 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde. Bilens energiforbruk er oppgitt til 12,6 kWh/100 km for basismodellen og 13,8 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 200 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 47 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 28 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 131 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 58%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 121 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 24 minutter og 17 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 19 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 12 minutter, og kreve to ladestopp fra 1% til 62%, totalt 52 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 49 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S har et bakhjulsdrift-system med én motor på bakakselen. Motoren som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Forhjulsopphenget bruker doble triangelarmer, mens bakhjulsopphenget er Multilink. Standard fjæring inkluderer stålfjærer og hydrauliske dempere. standard har stålfjæring med fast høyde og valgfri justerbar demping. Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 149 mm.

Styring

Dynamisk styring er en valgfri på Volkswagen ID.7 Tourer Pro S, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort.

Bremser

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S bruker skivebremser foran for overlegen bremsekraft og varmespredning, mens trommelbremser brukes bak for kostnadseffektivitet og holdbarhet. Trommelbremser gir tilstrekkelig ytelse for bakhjulene, krever mindre vedlikehold og integreres sømløst med kjøretøyets regenerative bremsesystem. Denne kombinasjonen sikrer optimal bremseytelse og kostnadseffektivitet, i tråd med de generelle effektivitetsmålene for elbilen. Skivene foran er 358 mm.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere moduser for å øke effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk regenereringsmodus, hvor bilen ruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere farten ved behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser kun når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regenerering på gasspedalen hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren letter på gasspedalen. Dette systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte kalles kjøring med én pedal. Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.

Hvis du løfter foten helt av gasspedalen er regenereringen på ett fast nivå. Dette kan ikke justeres.

Eksteriør

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S, med dimensjoner på 4961 mm i lengde, 1862 mm i bredde og 1532 mm i høyde, tilhører E-segmentet. Også kjent som luksusbiler, er disse større og mer luksuriøse enn D-segment biler. De er designet for å tilby overlegen komfort, avansert teknologi og høy ytelse. Volkswagen ID.7 Tourer Pro S er tilgjengelig i totalt 10 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker.

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

• 235/55 dekk på 19" felger foran og 255/50 dekk på 19" felger bak
• 235/50 dekk på 20" felger foran og 255/45 dekk på 20" felger bak
• 235/45 dekk på 21" felger foran og 255/40 dekk på 21" felger bak

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke. Du kan velge en elektrisk bakluke som tilleggsutstyr. Du kan også få bakluken med bevegelsessensor, som gjør det mulig å åpne den ved å bare sparke foten under bakluken.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom. Standardtaket er et vanlig tak. Som tilvalg kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg over mesteparten av området fra front til bak. Dette glasset får bilens interiør til å føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten for passasjerene. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

Interiør

Interiøret i Volkswagen ID.7 Tourer Pro S er førerfokusert med en tydelig cockpit-følelse og gjennomgående bruk av premiummaterialer. Et fremtredende element er midtkonsollen i to nivåer, som skiller fører og passasjer samtidig som den gir praktisk oppbevaring og økt funksjonalitet.

Seter

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første seterad tilbyr to setetyper for å imøtekomme ulike komfort- og stilpreferanser:

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

• Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart, elektrisk justerbart som tilvalg)
• Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
• Høydejustering (manuelt justerbart)
• Høydejusterbar hodestøtte
• Varme (valgfritt)
• ISOFIX (standard for passasjersete)

Tilgjengelig i:

Følgende funksjoner er tilgjengelig på ergoActive setet:

• Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart, elektrisk justerbart som tilvalg)
• Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
• Høydejustering (elektrisk justerbart)
• Seteputevinkel-justering (elektrisk justerbart)
• Høydejusterbar hodestøtte
• Varme
• Minne
• Justerbar korsryggstøtte
• Justerbar lårstøtte
• Ventilasjon
• Massasje
• ISOFIX (standard for passasjersete)

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:

• Høydejusterbar hodestøtte
• ISOFIX (standard for yttersetene)

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

• 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
• 3-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.

En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

• Trådløs telefonlading

Brukergrensesnitt og kontroll

Kontrollgrensesnittet for Volkswagen ID.7 Tourer Pro S kombinerer knapper, spaker og skjermer for en sømløs og brukervennlig opplevelse.

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S har to skjermer med informasjon for fører og passasjerer. Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel montert på rattstammen, og på toppen av dashbordet er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

• -skjermen på rattstammen er 5,0 tommer stor
• touch-skjermen på midten av dashbordet er 15,0 tommer stor

Et head-up display er en valgfri system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.

Ratt

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S er utstyrt med én type ratt:

• Sirkulært ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S har et avansert infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS, en plattform fra Google spesielt designet for bildashbord. For å forbedre dette robuste systemet har Volkswagen integrert sine egne applikasjoner, som gir sømløs navigasjon, omfattende bilinnstillinger og mye mer.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging, hvor du kan definere ønsket ladenivå ved destinasjon eller under ladestopp. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

Forhåndsinstallerte apper

Selv om infotainmentsystemet ikke har en app-butikk, kommer det med et utvalg forhåndsinstallerte tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm, uavhengig av en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:

• Spotify: Strøm millioner av sanger, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem, som gir endeløse underholdningsmuligheter for kjøreturen.

Telefonspeling

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Volkswagen ID.7 Tourer Pro S:

• Sound system: Har seks høyttalere og leverer en maksimal effekt på 140 watt.
• Harman Kardon Soundsystem: Har 12 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 700 watt.

I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Volkswagen ID.7 Tourer Pro S.

• Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys.
• LED Matrix frontlykter: Tilgjengelig som oppgradering, dette adaptive systemet deler frontlyktsstrålen inn i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimaliserer belysningen ved å dimme spesifikke områder for å unngå å blende møtende trafikk. For økt sikkerhet inkluderer det svinglys som lyser opp siden når du svinger.

Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper førere med å forutse kjøreforhold og spare energi.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Volkswagen ID.7 Tourer Pro S, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Volkswagen ID.7 Tourer Pro S, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.7 Tourer Pro S, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Standard på Volkswagen ID.7 Tourer Pro S, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på Volkswagen ID.7 Tourer Pro S, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Volkswagen ID.7 Tourer Pro S, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Volkswagen ID.7 Tourer Pro S, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Volkswagen ID.7 Tourer Pro S, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM) : Standard på Volkswagen ID.7 Tourer Pro S, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Utstigningsvarsel: Standard på Volkswagen ID.7 Tourer Pro S, dette systemet varsler passasjerer mot å åpne dører hvis det er risiko for å treffe noe.

Kjøreautomatisering

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

Med nivå 1-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

• Adaptiv cruisekontroll (ACC)

Med det valgfrie Assistantpackage plus nivå 2-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:

• Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
• Automatisk parkering. (valgfritt)

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer. Opp til fem radarsensorer, fem kameraer, og 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.

Sikkerhet og adgangsteknologi

Volkswagen ID.7 Tourer Pro S er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

• Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 605 liter (21,4 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1714 liter (60,5 CU FT). På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs). Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.

Kjøretøyets maksimale vekt er 2630 kg (5798 lbs), med en egenvekt på 2197 kg (4844 lbs). Dette tillater en maksimal last på 433 kg (955 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 1000 kg (2205 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).