Sist endret: 7. des. 2024

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1)

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) er en elektrisk SUV-kupé med en WLTP rekkevidde på opptil 496 km (308 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1)

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

Med overboost når Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) en maksimal effekt på 220 kW (299 hk / 295 bhp). Uten overboost leverer den 195 kW (265 hk / 262 bhp). Det maksimale dreiemomentet er 460 Nm (339 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 6,3 sekunder og når en topphastighet på 180 km/t (112 mph), noe som viser dens solide ytelse.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 82,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 77,0 kWh, som gir en 5,0 kWh buffer (6,1%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 350 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 496 til 409 km (308-254 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde. Bilens energiforbruk er oppgitt til 15,5 kWh/100 km for basismodellen og 18,8 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 170 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 64 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 35 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 92 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 2% til 43%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 100 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 19 minutter og 1 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 22 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 47 minutter, og kreve fire ladestopp fra 2% til 49%, totalt 88 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 0 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel. Motorene som brukes er induksjonsmotorer.

Fjæring

Forhjulsopphenget er MacPherson Strut, og bakhjulsopphenget er Multilink. Standardfjæringen inkluderer stålfjærer og hydrauliske dempere. standard har stålfjæring med fast høyde og valgfri justerbar demping. Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 170 mm.

Du kan bestille Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) med et alternativt sport fjæringssystem. Forhjulsopphenget er MacPherson Strut, og bakhjulsopphenget er Multilink. Standardfjæringen inkluderer stålfjærer og hydrauliske dempere. sport har fast høyde og demping på fjæringen. Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 153 mm.

Styring

Dynamisk styring er en valgfri på Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1), og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort.

Bremser

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) bruker skivebremser foran for overlegen bremsekraft og varmespredning, mens trommelbremser brukes bak for kostnadseffektivitet og holdbarhet. Trommelbremser gir tilstrekkelig ytelse for bakhjulene, krever mindre vedlikehold og integreres sømløst med kjøretøyets regenerative bremsesystem. Denne kombinasjonen sikrer optimal bremseytelse og kostnadseffektivitet, i tråd med de generelle effektivitetsmålene for elbilen. Skivene foran er 358 mm.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere moduser for å øke effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk regenereringsmodus, hvor bilen ruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere farten ved behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser kun når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regenerering på gasspedalen hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren letter på gasspedalen. Dette systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte kalles kjøring med én pedal.

Eksteriør

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1), med dimensjoner på 4599 mm i lengde, 1852 mm i bredde og 1615 mm i høyde, tilhører kategorien kompakte SUVer, også kjent som C-SUVer. Disse tilbyr en balanse mellom praktisk bruk og manøvrerbarhet fra mindre kjøretøy og plassen og allsidigheten til større SUVer. Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) er tilgjengelig i totalt 5 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker.

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

  • 235/50 dekk på 20" felger foran og 255/45 dekk på 20" felger bak
  • 235/45 dekk på 21" felger foran og 255/40 dekk på 21" felger bak

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke. Du kan velge en elektrisk bakluke som tilleggsutstyr. Du kan også få bakluken med bevegelsessensor, som gjør det mulig å åpne den ved å bare sparke foten under bakluken.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom. Standardtaket er et vanlig tak. Som tilvalg kan du bestille denne modellen med panoramatak. Glasset strekker seg over mesteparten av taket, og passasjerene kan åpne den fremre delen. Dette glasset får bilens interiør til å føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten for passasjerene. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1)

Interiør

Seter

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første seterad tilbyr to setetyper for å imøtekomme ulike komfort- og stilpreferanser:

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

Tilgjengelig i:

Følgende funksjoner er tilgjengelig på ergoActive Top-Sport setet:

Tilgjengelig i:

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1)

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1)

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
  • 3-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.

En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

  • Trådløs telefonlading

Brukergrensesnitt og kontroll

To ulike skjermoppsett er tilgjengelige på Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1).

Standardoppsettet har følgende konfigurasjon. Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel montert på rattstammen, og på toppen av dashbordet er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen på rattstammen er 5,0 tommer stor
  • touch-skjermen på midten av dashbordet er 10,0 tommer stor

Det valgfrie oppsettet har følgende konfigurasjon. Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel montert på rattstammen, og på toppen av dashbordet er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen på rattstammen er 5,0 tommer stor
  • touch-skjermen på midten av dashbordet er 12,0 tommer stor

Et head-up display er en valgfri system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1)

Ratt

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) er utstyrt med én type ratt:

  • Sirkulært ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

Med en valgfri innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.

Telefonspeling

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1):

  • Sound system: Har seks høyttalere og leverer en maksimal effekt på 140 watt.
  • Volkswagen Soundsystem: Har seks høyttalere og leverer en maksimal effekt på 450 watt.

I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard.

Lys

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) kommer med avanserte LED Matrix frontlykter. Dette adaptive systemet deler den tradisjonelle frontlyktsstrålen inn i flere mindre stråler, som lar lyskontrolleren selektivt skru dem av og på for å unngå å blende andre sjåfører. For økt sikkerhet inkluderer frontlyktene også svinglys som lyser opp siden når du svinger.

Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1)

Avanserte førerassistentsystemer

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper førere med å forutse kjøreforhold og spare energi.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1), dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1), dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1), dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Standard på Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1), dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1), dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1), dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1), dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM) : Valgfritt på Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1), dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

Med nivå 1-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Med det valgfrie Assistantpackage plus nivå 2-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:

Sikkerhet og adgangsteknologi

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 549 liter (19,4 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1561 liter (55,1 CU FT). På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs).

Kjøretøyets maksimale vekt er 2750 kg (6063 lbs), med en egenvekt på 2167 kg (4777 lbs). Dette tillater en maksimal last på 583 kg (1285 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 1200 kg (2646 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).

Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1)

Tilgjengelighet og priser

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.