Sist endret:: jan. 19, 2025

Nio ES8

Nio ES8 er en elektrisk SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 460 km (286 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

Nio ES8 har imponerende kraft med en maksimal effekt på 400 kW (544 hk / 536 bhp) og et kommanderende totalt dreiemoment på 725 Nm (535 lb-ft). Denne høyytelsesmaskinen kan sprinte fra 0 til 100 km/t på bare 4,9 sekunder, og den når en topphastighet på 200 km/t (124 mph), noe som gjør den til en utmerket i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Nio ES8 er tilgjengelig med to batterialternativer, som hver tilbyr ulike spesifikasjoner og ytelsesmålinger.;

100kWh

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 100,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 90,0 kWh, som gir en 10,0 kWh buffer (10,0%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 358 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 460 km (286 miles), med et energiforbruk på 19,6 kWh/100 km (3,2 mi/kWh). For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 126 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 84 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 44 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 85 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 7% til 72%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 78 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 45 minutter og 15 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 30 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 11 timer og 4 minutter, og kreve fire ladestopp fra 8% til 67%, totalt 165 minutter ladetid.

75kWh

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 75,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 70,5 kWh, som gir en 4,5 kWh buffer (6,0%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 386 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 350 km (218 miles), med et energiforbruk på 19,6 kWh/100 km (3,2 mi/kWh). For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 140 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 66 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 35 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 85 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 7% til 74%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 75 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 38 minutter og 39 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 30 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 11 timer og 25 minutter, og kreve fem ladestopp fra 7% til 73%, totalt 185 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 8 timer og 10 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er praktisk plassert på høyre frontside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer parallelt med laderen.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Nio ES8 har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel. Motorene som brukes er induksjonsmotorer på forakselen og permanent magnet synkronmotorer på bakakselen.

Fjæring

Forhjulsopphenget er doble triangelarmer, og bakhjulsopphenget er Multilink. Det bruker luftfjæring og hydrauliske dempere. Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.Minimum bakkeklaring er 111 mm, og maksimum er 161 mm.

Styring

Dynamisk styring er standard på Nio ES8, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort.

Bremser

Nio ES8 er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing i denne modellen skjer primært gjennom kjøring med én pedal. I motsetning til enkelte andre modeller, er ikke Automatisk regenerering eller frirulle tilgjengelig her.

Ved lave hastigheter vil kjøring med én pedal holde bilen krypende fremover.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er tre nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.

Interiør

Seter

Nio ES8 er tilgjengelig med seks eller syv seter for økt fleksibilitet.

Forseter

Nio ES8 tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

Andre seterad

standard alternativet er en treseter-benk med 60:40 deling hvor du kan felle ned hver del separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

  • Varme (valgfritt for ytterseter)

standard alternativet er to kapteinsseter.

Andre funksjoner inkluderer:

Tredje seterad

Tredje rad har en toseters benk med 50:50 deling. Også her kan du felle ned setene når de ikke er i bruk for å skape større bagasjeplass.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 3-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.

Komfortfunksjoner

Nio ES8 inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:;

  • Elektrisk justerbart ratt
  • Trådløs telefonlading

Brukergrensesnitt og kontroll

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet montert i dashbordet er 9,8 tommer stor
  • touch-skjermen midt i midtkonsollen er 11,3 tommer stor

Et head-up display er common.optionalfeature system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.

Ratt

Nio ES8 er utstyrt med én type ratt:

  • Sirkulært ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Denne modellen har et valgfritt stemmekontrollsystem. Stemmekontrollen lar deg styre noen funksjoner gjennom talekommandoer.

Infotainment

Navigasjonssystem

Med common.standardfeature innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Nio ES8:

  • Surroundsystem: Har syv høyttalere.
  • Premium sound system: Har nb 12 høyttalere.

Modellen har 3 USB-A-tilkoblinger som standard.

Mobilapp

Nio ES8 kommer med en dedikert mobilapp, tilgjengelig for både Android og iOS-enheter, som lar deg administrere og overvåke kjøretøyet ditt på avstand. Appen tilbyr en rekke funksjoner designet for å forbedre kjøreopplevelsen din:;

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys. Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

Nio ES8 har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort. ;

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Nio ES8, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Nio ES8, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Nio ES8, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Valgfritt på Nio ES8, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på Nio ES8, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på Nio ES8, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Nio ES8, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på Nio ES8, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM) : Standard på Nio ES8, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Nio ES8 tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

Med NIO Pilot Selected Pack nivå 1-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Med det valgfrie NIO Pilot Complete Pack nivå 2-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:

  • Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
  • Avansert cruisekontroll som følger navigasjon og slår seg av og på hovedveier for å nå målet.

Sikkerhet og adgangsteknologi

Nio ES8 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Kjøretøyets nøkkelfrie adgangs- og startsystem muliggjør sømløs tilgang, slik at du kan låse opp og starte bilen uten å måtte ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.

    • Laste- og tilhengerkapasitet

    Bagasjerommet har en lastekapasitet på 310 liter (10,9 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1901 liter (67,1 CU FT).

    På taket kan du laste opptil 100 kg (220,5 lbs).

    Takskinner er tilgjengelig som tilvalg for enkel montering av takboks eller takstativ.

    Kjøretøyets maksimale vekt er 3099 kg (6832 lbs), med en egenvekt på 2440 kg (5379 lbs). Dette tillater en maksimal last på 659 kg (1453 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

    Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 1500 kg (3307 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).

    ES8 Rekkevidde

    Alternative modeller

    På det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Nio ES8 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

    Sammenlign disse modellene.

    Mest solgte elbiler i Norge

    Følgende liste viser de mest solgte elbiler i Norge i 2024.

    Gå til salgsstatistikk