Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Ytelse
DS N°4 E-Tense 58 kWh yter maksimalt 156 kW (212 hk / 209 bhp) og har et samlet dreiemoment på 343 Nm (253 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 7,1 sekunder og når en toppfart på 160 km/t (99 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 61,9 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 58,2 kWh. Differansen på 3,7 kWh (6,0 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 400 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 450 km (280 miles), med et energiforbruk på 12,9 kWh/100 km (4,8 mi/kWh).
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 120 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 117 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 35 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 70 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 5–50 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 75 kW over en ladeøkt på omtrent 21 minutter og 3 sekunder.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 5 timer og 17 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Toveis lading
Denne modellen støtter V2L (Vehicle-to-Load), slik at bilen kan levere opptil 3500 kW til elektrisk utstyr eller et annet kjøretøy.
Drivlinje
DS N°4 E-Tense 58 kWh har forhjulsdrift med én motor på forakselen.
Motoren som brukes, er en permanentmagnet-synkronmotor.
Fjæring
Opphengssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelke bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.
Fjæringen i varianten **Standard** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 198 mm.
Kjøremoduser
DS N°4 E-Tense 58 kWh lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Bremser
DS N°4 E-Tense 58 kWh er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 330 mm, mens skivene bak er 290 mm.
Regenerativ bremsing
Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.
Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.Føreren kan velge mellom tre nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Eksteriør
DS N°4 E-Tense 58 kWh, med dimensjonene 4400 mm i lengde, 1866 mm i bredde og 1470 mm i høyde, faller inn under C-segmentet, også kjent som kompaktbiler.
DS N°4 E-Tense 58 kWh er tilgjengelig i 5 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på DS N°4 E-Tense 58 kWh. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:
- 225/50 dekk på 19" felger
Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Et konvensjonelt tak er standard.
Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.
Interiør
DS N°4 E-Tense 58 kWh har et førerfokusert interiør som forsterker cockpitfølelsen med materialer av middels kvalitet overalt. Det inkluderer også en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer med integrert oppbevaring.
Seter
DS N°4 E-Tense 58 kWh har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
DS N°4 E-Tense 58 kWh tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering for førersetet, manuell justering for passasjersetet)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering for førersetet, manuell justering for passasjersetet)
- Høydejustering (elektrisk justering for førersetet, manuell justering for passasjersetet)
- Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
- Varme (standard for førersetet, ikke tilgjengelig for passasjersetet)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering for førersetet, ikke tilgjengelig for passasjersetet)
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart setetrekk i stoff
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med SixtyForty-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
- ISOFIX
Innvendig oppbevaring
DS N°4 E-Tense 58 kWh har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
- Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under det fremre midtarmlenet.
- Dørlommer: Fordørene har integrerte oppbevaringslommer.
Innvendig belysning
DS N°4 E-Tense 58 kWh tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Omfatter dashbordet og dørpanelene og gir mulighet til å velge farge.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Brukergrensesnitt og betjening
DS N°4 E-Tense 58 kWh har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.
Denne modellen har et toskjermsoppsett som skiller viktig førerinformasjon fra infotainment og kjøretøykontroller for en mer strukturert brukeropplevelse.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 10,0-tommers skjerm montert direkte på dashbordet bak rattet. Denne kompakte skjermen viser essensiell kjøreinformasjon som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
- Berøringsskjerm i midtkonsollen: En 10,0-tommers berøringsskjerm plassert øverst på midtkonsollen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
DS N°4 E-Tense 58 kWh har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
DS N°4 E-Tense 58 kWh er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Stemmestyring er standard.
Infotainment
nb infotainment.os.Peugeot i-Connect Advanced
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging, slik at du kan angi ønsket ladenivå ved destinasjonen. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon for en effektiv og stressfri reise.
Telefonspeiling
DS N°4 E-Tense 58 kWh støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for DS N°4 E-Tense 58 kWh:
- Standard: Har seks høyttalere.
- Hi-Fi Premium: Systemet har ti høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 690 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 6).
Mobilapp
DS N°4 E-Tense 58 kWh har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
Lys
Du kan velge mellom to typer frontlykter for DS N°4 E-Tense 58 kWh.
- Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
- LED Matrix-frontlykter: Tilgjengelig som tilvalg, deler dette adaptive systemet tradisjonell enkeltlyktstråle i dusinvis av mindre lysstråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt, og optimaliserer belysningen ved å dempe spesifikke områder foran etter behov.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
DS N°4 E-Tense 58 kWh har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på DS N°4 E-Tense 58 kWh. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på DS N°4 E-Tense 58 kWh. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på DS N°4 E-Tense 58 kWh. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på DS N°4 E-Tense 58 kWh. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på DS N°4 E-Tense 58 kWh. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på DS N°4 E-Tense 58 kWh. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på DS N°4 E-Tense 58 kWh. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Automatisert kjøring
Drive Assist Plus er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
Sikkerhet
DS N°4 E-Tense 58 kWh er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene, mens kraftbegrenserne tillater kontrollert ettergivelse av beltebåndet og reduserer risikoen for skade fra overdreven kraft.
Sikkerhet og tilgang
DS N°4 E-Tense 58 kWh har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 390 liter (13,8 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1260 liter (44,5 ft³).
Tillatt totalvekt er 2250 kg (4960 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1792 kg (3951 lb). Det gir en nyttelast på 458 kg (1010 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
DS N°4 E-Tense 58 kWh hadde sin verdenspremiere 14.05.2025, med leveringer som startet i september 2025.
Denne modellen er bare tilgjengelig i Europa.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- €46 990 (Frankrike)
- €45 900 (Tyskland)
- €46 700 (Belgia)
- £36 930 (Storbritannia)