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Desempenho
O DS N°4 E-Tense 58 kWh possui potência máxima de 156 kW (212 hp / 209 bhp) e torque total de 343 Nm (253 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,1 segundos e atinge velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 61,9 kWh e capacidade útil líquida de 58,2 kWh, com uma reserva de segurança de 3,7 kWh (6,0%) para proteção. Com uma tensão nominal de 400 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 450 km (280 milhas), com consumo de 12,9 kWh/100 km (4,8 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 120 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 117 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 35 minutos, com potência média de 70 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 5 a 50%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 75 kW durante uma sessão de cerca de 21 minutos e 3 segundos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 5 horas e 17 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral traseira direita. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.
Recarga bidirecional
Este modelo oferece V2L (veículo-para-carga), que permite alimentar equipamentos elétricos com potência de até 3500 kW e até recarregar outros veículos elétricos.
Trem de força
O DS N°4 E-Tense 58 kWh tem tração dianteira com um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímãs permanentes.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira com barra de torção. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A configuração de suspensão **Standard** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.
A altura do solo com esta configuração é de 198 mm.
Modos de condução
O DS N°4 E-Tense 58 kWh permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
Freios
O DS N°4 E-Tense 58 kWh está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 330 mm, enquanto os discos traseiros têm 290 mm.
Frenagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a frenagem regenerativa está disponível por meio da condução com um pedal combinada com frenagem combinada.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar sozinho.Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre três níveis.
Exterior
O DS N°4 E-Tense 58 kWh, com dimensões de 4400 mm de comprimento, 1866 mm de largura e 1470 mm de altura, enquadra-se no segmento C, também conhecido como carros compactos.
O DS N°4 E-Tense 58 kWh está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Você pode selecionar entre vários designs de roda, todos disponíveis no mesmo tamanho, em DS N°4 E-Tense 58 kWh. As combinações de pneus e rodas disponíveis incluem:
- 225/50 pneus em rodas de 19"
O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa do porta-malas.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
Um teto convencional é de série.
Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.
Interior
O DS N°4 E-Tense 58 kWh apresenta um interior com foco no motorista, aprimorando a sensação de cockpit com materiais de qualidade média em todo o interior. Ele também inclui um console central tradicional que separa motorista e passageiro com compartimentos integrados.
Bancos
O DS N°4 E-Tense 58 kWh oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
O DS N°4 E-Tense 58 kWh oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável eletricamente para o motorista, ajustável manualmente para o passageiro)
- Ajuste de reclinação (ajustável eletricamente para o motorista, ajustável manualmente para o passageiro)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente para o motorista, ajustável manualmente para o passageiro)
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- Aquecimento (de série para o motorista, não disponível para o passageiro)
- Suporte lombar ajustável (ajustável eletricamente para o motorista, não disponível para o passageiro)
Disponível em:
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão SixtyForty. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- ISOFIX
Porta-objetos no interior
O DS N°4 E-Tense 58 kWh possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos nas portas: As portas dianteiras incluem compartimentos integrados para armazenamento.
Iluminação interna
O DS N°4 E-Tense 58 kWh oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente multicolorida: Se estende pelo painel e pelos painéis das portas, com cores selecionáveis.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
O DS N°4 E-Tense 58 kWh usa uma interface predominantemente baseada em tela, mantendo as alavancas na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Este modelo possui um configuração de duas telas, separando as principais informações do motorista do infoentretenimento e dos controles do veículo para uma experiência de uso mais estruturada.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,0 polegadas montada diretamente no painel atrás do volante. Esta tela compacta exibe informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 10,0 polegadas localizada no topo do console central. Ela serve como interface primária para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.
O DS N°4 E-Tense 58 kWh não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.
Volante
O DS N°4 E-Tense 58 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Aquecimento: Aquecido (de série)
O comando de voz é de série.
Infoentretenimento
pt-BR infotainment.os.Peugeot i-Connect Advanced
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rota avançado, permitindo definir o nível de carga desejado no destino. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
Espelhamento de celular
O DS N°4 E-Tense 58 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o DS N°4 E-Tense 58 kWh:
- Standard: conta com seis alto-falantes.
- Hi-Fi Premium: O sistema tem dez alto-falantes e potência máxima de 690 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 6).
Aplicativo móvel
O DS N°4 E-Tense 58 kWh conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
Iluminação
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o DS N°4 E-Tense 58 kWh.
- Faróis de série: Usam tecnologia LED.
- Faróis LED Matrix: disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de um único farol em dezenas de feixes menores que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao atenuar seletivamente áreas específicas à frente.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O DS N°4 E-Tense 58 kWh oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no DS N°4 E-Tense 58 kWh. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no DS N°4 E-Tense 58 kWh. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no DS N°4 E-Tense 58 kWh. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no DS N°4 E-Tense 58 kWh. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no DS N°4 E-Tense 58 kWh. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no DS N°4 E-Tense 58 kWh. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no DS N°4 E-Tense 58 kWh. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Condução automatizada
O sistema Drive Assist Plus de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:
- Piloto automático adaptativo (ACC)
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
Segurança
O DS N°4 E-Tense 58 kWh está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros são equipados com pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para manter os ocupantes firmemente presos aos assentos, enquanto os limitadores de carga permitem que uma quantidade controlada de cinta seja liberada, reduzindo o risco de lesões causadas por forças excessivas.
Tecnologias de segurança e acesso
O DS N°4 E-Tense 58 kWh inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 390 litros (13,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1260 litros (44,5 pés cúbicos).
O peso bruto total máximo do veículo é de 2250 kg (4960 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 1792 kg (3951 lb). Isso resulta em uma carga útil de 458 kg (1010 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com engate de reboque e não pode rebocar um trailer.
Disponibilidade e preços
O DS N°4 E-Tense 58 kWh teve sua estreia mundial em 14/05/2025; início das entregas: setembro 2025.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:
- € 46.990 (França)
- € 45.900 (Alemanha)
- € 46.700 (Bélgica)
- £ 36.930 (Reino Unido)