DS N°4 E-Tense 58 kWh

ds logo
2025, 2026
Laatst gewijzigd: mei 27, 2026

De DS N°4 E-Tense 58 kWh is een volledig elektrische hatchback met een WLTP-actieradius van maximaal 450 km (280 mijl). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

Hatchback · FWD · 5 stoelen · 400V architectuur

Actieradius
450 km
WLTP
Batterij
58,2 kWh
netto
DC-laden
120 kW
max
0–100 km/h
7,1 s
Vermogen
156 kW
212 hp
Efficiëntie
12,9
kWh/100 km
Aandrijflijn
FWD

EVKX-overzicht

Sterke punten

  • Efficiënt verbruik (12,9 kWh/100 km)

Het meest geschikt voor: Stadsverkeer en woon-werkverkeer

Prestaties

De DS N°4 E-Tense 58 kWh heeft een maximaal vermogen van 156 kW (212 pk / 209 bhp) en een totaal koppel van 343 Nm (253 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 7,1 seconden en bereikt een topsnelheid van 160 km/h (99 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 61,9 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 58,2 kWh, met een buffer van 3,7 kWh (6,0 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 400 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.

De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).

Volgens de WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) bedraagt de actieradius 450 km (280 mijl), met een energieverbruik van 12,9 kWh/100 km (4,8 mi/kWh).

Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 120 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 117 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 35 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 70 kW.

Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 5–50 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 75 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 21 minuten en 3 seconden.

Boordlader

De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 5 uur en 17 minuten.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.

Bidirectioneel laden

Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee u elektrische apparatuur met een vermogen tot 3500 kW van stroom kunt voorzien en zelfs andere elektrische auto's kunt opladen.

Aandrijflijn

De DS N°4 E-Tense 58 kWh heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.

De gebruikte motor is een permanentmagneet-synchroonmotor.

Ophanging

Het veringssysteem beschikt over een MacPherson-veerpoot voorconstructie en een torsiebalk achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers, wat zorgt voor consistente prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.

De ophangingsvariant **Standard** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 198 mm.

Rijmodi

De DS N°4 E-Tense 58 kWh stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

Remmen

De DS N°4 E-Tense 58 kWh is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 330 mm, de achterste remschijven 290 mm.

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.

Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft drie standen.

Exterieur

De DS N°4 E-Tense 58 kWh, met afmetingen van 4400 mm in lengte, 1866 mm in breedte en 1470 mm in hoogte, valt in het C-segment, ook bekend als compacte auto's.

De DS N°4 E-Tense 58 kWh is verkrijgbaar in totaal 5 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

U kunt op de DS N°4 E-Tense 58 kWh kiezen uit meerdere wielontwerpen, allemaal verkrijgbaar in dezelfde maat. De beschikbare combinaties van band en wiel zijn onder andere:

  • 225/50 banden op 19\" velgen

De auto heeft vier standaarddeuren en een kofferdeksel.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Een conventioneel dak is standaard.

De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.

Interieur

De DS N°4 E-Tense 58 kWh heeft een op de bestuurder gerichte interieurinrichting, die het cockpitgevoel versterkt met materialen van gemiddelde kwaliteit door het hele interieur. Het bevat ook een traditionele middenconsole die de bestuurder en passagier scheidt en voorzien is van geïntegreerde bergruimte.

Stoelen

De DS N°4 E-Tense 58 kWh biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De DS N°4 E-Tense 58 kWh biedt één type voorstoel.

De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:

Beschikbaar in:

Zitplaatsen op de tweede rij

De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een SixtyForty-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.

Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
  • ISOFIX

Opbergruimte in het interieur

De DS N°4 E-Tense 58 kWh heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
  • Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
  • Deurvakken: De voordeuren hebben geïntegreerde opbergvakken.

Interieurverlichting

De DS N°4 E-Tense 58 kWh biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting over het dashboard en in de deurpanelen, met een keuze uit verschillende kleuren.

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Gebruikersinterface en bediening

De DS N°4 E-Tense 58 kWh gebruikt een voornamelijk schermgebaseerde interface, terwijl stuurkolomschakelaars en een beperkt aantal fysieke knoppen behouden blijven.

Dit model heeft een tweeschermindeling, waarbij essentiële bestuurderinformatie gescheiden wordt van infotainment- en voertuigbedieningen voor een meer gestructureerde gebruikerservaring.

Belangrijke schermdetails:

  • scherm voor bestuurdersinformatie: Een 10,0-inch scherm direct op het dashboard achter het stuur gemonteerd. Dit compacte scherm toont essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
  • Middenconsole-touchscreen: een 10,0-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

De DS N°4 E-Tense 58 kWh heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.

Stuurwiel

De DS N°4 E-Tense 58 kWh is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

nl infotainment.os.Peugeot i-Connect Advanced

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem biedt geavanceerde routeplanning, laat u het gewenste laadniveau op de bestemming instellen en gebruikt realtime verkeersinformatie.

Telefoonspiegeling

De DS N°4 E-Tense 58 kWh ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de DS N°4 E-Tense 58 kWh:

  • Standard: Beschikt over zes luidsprekers.
  • Hi-Fi Premium: Het systeem heeft tien luidsprekers en een maximaal vermogen van 690 watt.

Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 6).

Mobiele app

De DS N°4 E-Tense 58 kWh heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
  • Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
  • Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
  • Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.

Verlichting

U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de DS N°4 E-Tense 58 kWh.

  • Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.
  • LED-matrixkoplampen: Optioneel beschikbaar, dit adaptieve systeem splitst de traditionele enkele koplampstraal in tientallen kleinere stralen die de lichtcontroller afzonderlijk kan in- en uitschakelen, waardoor de verlichting geoptimaliseerd wordt door specifieke gebieden selectief te dimmen.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De DS N°4 E-Tense 58 kWh biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de DS N°4 E-Tense 58 kWh. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de DS N°4 E-Tense 58 kWh. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.

Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de DS N°4 E-Tense 58 kWh. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.

Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de DS N°4 E-Tense 58 kWh. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.

Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de DS N°4 E-Tense 58 kWh. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.

Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de DS N°4 E-Tense 58 kWh. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de DS N°4 E-Tense 58 kWh. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.

Rijautomatisering

Het standaard Drive Assist Plus-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:

Veiligheid

De DS N°4 E-Tense 58 kWh is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier

De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De DS N°4 E-Tense 58 kWh omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:

  • Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
  • Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.

Bagageruimte en trekvermogen

De bagageruimte heeft een inhoud van 390 liter (13,8 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1260 liter (44,5 kubieke voet).

Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2250 kg (4960 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 1792 kg (3951 lb). Dat laat een laadvermogen van 458 kg (1010 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.

Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.

Beschikbaarheid en prijzen

De DS N°4 E-Tense 58 kWh beleefde zijn wereldpremière op 14-05-2025, met leveringen vanaf september 2025.

Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • € 46.990 (Frankrijk)
  • € 45.900 (Duitsland)
  • € 46.700 (België)
  • £ 36.930 (Verenigd Koninkrijk)
Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Meest verkochte elektrische auto's in Noorwegen

februari 2026 · Month