DS Automobiles ble etablert som et frittstående premiummerke i 2014, da det ble skilt ut fra Citroën for å konkurrere i det europeiske luksussegmentet. Merket henter sterk inspirasjon fra fransk designarv, med vekt på håndverk, sans for detaljer og en distinkt estetikk som skiller det fra tyske premiumrivaler. Elektrifisering har blitt sentralt i DS' strategi, og merket har forpliktet seg til en helelektrisk modellrekke innen 2025.
Det nåværende elektriske DS-utvalget inkluderer DS 3 E-Tense, en kompakt premium-crossover, og DS 4 E-Tense, en større fastback-crossover, som begge tilbyr merkets karakteristiske luksuriøse interiører og raffinerte kjørekvalitet. Disse modellene er bygget på Stellantis' multienergiplattformer og drar nytte av konsernets investering i elektrisk drivlinjeteknologi. DS 7, merkets flaggskip-SUV, har også vært tilgjengelig som ladbar hybrid, og en helelektrisk versjon er en del av fremtidsplanene.
DS har vært en pioner innen motorsportelektrifisering gjennom sitt engasjement i Formel E, der DS Performance-divisjonen har konkurrert siden seriens start. Dette racingprogrammet har levert verdifulle utviklingsdata fra virkelige forhold for merkets batteristyringssystemer, energieffektivitet og elektrisk drivlinjejustering for gatebiler, noe som gir DS troverdige ytelsesreferanser i EV-segmentet.
Fremover forventes DS å lansere nye modeller på Stellantis' dedikerte STLA-plattformer, som lover lengre rekkevidde, raskere lading og mer avansert teknologi. Merkets relativt lille størrelse betyr at det konkurrerer på eksklusivitet og design snarere enn volum, og retter seg mot kjøpere som ønsker noe distinkt i et marked som i økende grad domineres av lignende elektriske crossovere.
DS has currently {0} all electric models with total {1} variants in the market. Below you find links for each model page.