Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Se BMW iX xDrive40 sammen med disse alternativene:
Ytelse
BMW iX xDrive40 yter maksimalt 240 kW (326 hk / 322 bhp) og har et samlet dreiemoment på 630 Nm (465 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 6,1 sekunder og når en toppfart på 200 km/t (124 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 76,6 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 71,0 kWh. Differansen på 5,6 kWh (7,3 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 330 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 425 km (264 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 372 km (231 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.
WLTP-forbruket er 16,7 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 19,1 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 148 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 63 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 35 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 85 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 1–42 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 92 kW over en ladeøkt på omtrent 19 minutter og 1 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 22,5 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 10 timer og 2 minutter. Turen krever fem ladestopp fra 1 % til 45 %, med totalt 102 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 6 timer og 27 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
BMW iX xDrive40 har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.
Motorene som brukes er viklet rotor synkronmotorer.
Fjæring
Fjæringssystemet har en dobbelt triangelbærearm-konstruksjon foran og en multilenk-konstruksjon bak. Både støtdemperne foran og bak er elektronisk styrte. Fjærene foran og bak er spiralfjærer.
Standard har stålfjæring med fast høyde, men justerbar demping som kan tilpasses kjørestil og veiforhold.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 202 mm.
BMW iX xDrive40 har et valgfritt avansert hjulopphengssystem med dobbelt bærearmsoppheng foran og multilink-hjuloppheng bak. Det er utstyrt med elektronisk kontrollerte dempere både foran og bak, som muliggjør sanntidsjusteringer for å forbedre kjørekomfort og kjøreegenskaper. Hjulopphenget inkluderer også luftfjærer i begge ender, som gir justerbar bakkeklaring og forbedret tilpasning til ulike kjøreforhold.
Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.
Minimum bakkeklaring er 193 mm, og maksimum er 223 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på BMW iX xDrive40. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
I tillegg er bakakselstyring standard, noe som reduserer svingradiusen ved lav fart.
Kjøremoduser
BMW iX xDrive40 lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 3 moduser:
- Personal: Tilpasset kjørehøyde, styring, fjæringsdemping og gassrespons.
- Sport: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
- Efficient: Balansert styring, lav bakkeklaring, balansert demping og effektivitetsorientert gassrespons.
Bremser
BMW iX xDrive40 er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 348 mm, mens skivene bak er 330 mm.
Regenerativ bremsing
Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.
Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.
Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.
Føreren kan velge mellom tre nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 190 kW.
Eksteriør
BMW iX xDrive40 er 4953 mm lang, 1967 mm bred og 1696 mm høy, og tilhører segmentet for mellomstore SUV-er.
BMW iX xDrive40 er tilgjengelig i 7 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.
BMW iX xDrive40 tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 255/55 dekk på 20" felger
- 255/50 dekk på 21" felger
- 275/40 dekk på 22" felger
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
5-dørs liftback med rammeløse dører
Soft close er valgfritt på sidedørene.
En elektrisk bakluke er standard, og håndfri åpning med fotbevegelse er ekstrautstyr.
Det er to ulike takalternativer å velge mellom.
Et konvensjonelt tak er standard.
Som tilvalg kan du få denne modellen med stort panoramasoltak som strekker seg fra fronten til bakenden. Dette glasset gir et mer romslig og lyst interiør. Glasset har en elektrokromisk funksjon som lar deg dimme glasset for å beskytte mot solen.
Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.
Interiør
BMW iX xDrive40 har et funksjonelt interiør med materialer av høy kvalitet. Den flytende midtkonsollen gir et åpent rom mellom fører- og passasjersiden.
Du kan velge mellom ulike typer setematerialer og interiørstil.
Du kan velge mellom flere interiørdesign.
Seter
BMW iX xDrive40 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
BMW iX xDrive40 tilbyr bare én type forsete.
Setevarianten standard har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Seteputevinkeljustering (elektrisk justering)
- Varme
- Minne (tilvalg)
- Justerbar korsryggstøtte (tilvalg)
- Justering av sidestøtte i ryggstøtten (tilvalg)
- Ventilasjon (tilvalg)
- Massasje (tilvalg)
Tilgjengelige setetrekk:
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Brun
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Beige
- Setetrekk i skinnimitasjon; farge: Svart
- Grå mikrofiber/stoff polstring
- Rød setetrekk i skinn
- Svart setetrekk i skinn
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 40:20:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
Innvendig oppbevaring
BMW iX xDrive40 har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
Innvendig belysning
BMW iX xDrive40 tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.
Klimasystem
To klimasystemalternativer er tilgjengelige:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
- 4-soners klimaanlegg: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
BMW iX xDrive40 inkluderer følgende komfortfunksjoner:
- Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.
Brukergrensesnitt og betjening
Kontrollgrensesnittet på BMW iX xDrive40 kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.
Denne modellen har et toskjermsoppsett integrert i en delt horisontal ramme på dashbordet, som tydelig skiller fører- og infotainmentfunksjoner samtidig som det visuelle designet er enhetlig.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 12,3-tommers skjerm plassert bak rattet på venstre side av den delte dashbordrammen. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
- Infotainmentskjerm: En 14,9-tommers berøringsskjerm plassert på høyre side av den samme delte rammen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.
Ratt
BMW iX xDrive40 er utstyrt med én type ratt:
Utforming: Rund
Kontroller: Fysiske knapper, Vippebrytere
Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Stemmestyring er standard.
Et gestekontrollsystem som lar deg styre spesifikke funksjoner ved hjelp av hendene.
Infotainment
BMW iX xDrive40 kjører Android Automotive OS, Googles plattform for kjøretøydashbord. BMW legger til sine egne apper for navigasjon og bilinnstillinger.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Appbutikk
Infotainmentsystemet har en appbutikk for tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten en tilkoblet telefon. Hvilke apper som er tilgjengelige, varierer fra marked til marked:
- Spotify: Strøm musikk, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem.
- Deezer
- Google Assisted
- Napster
Telefonspeiling
BMW iX xDrive40 støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for BMW iX xDrive40:
- Harman Kardon Surround Sound system: Systemet har 18 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 655 watt.
- Bowers & Wilkins Diamond surround sound system: Systemet har 30 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 1615 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 6).
Mobilapp
BMW iX xDrive40 har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Du kan velge mellom to typer frontlykter for BMW iX xDrive40.
- Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
- Matrix LED-frontlykter er standard. Individuelt styrte lyssegmenter reduserer blending av andre trafikanter, mens kurvelys lyser opp i svinger.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
BMW iX xDrive40 har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på BMW iX xDrive40. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på BMW iX xDrive40. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på BMW iX xDrive40. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på BMW iX xDrive40. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på BMW iX xDrive40. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på BMW iX xDrive40. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på BMW iX xDrive40. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på BMW iX xDrive40. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på BMW iX xDrive40. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på BMW iX xDrive40. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
BMW iX xDrive40 tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.
Driving Assistant-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:
- Cruisekontroll.
- Automatisk parkering (valgfritt)
Det valgfrie systemet Driving Assistant Professional er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Automatisk filskifte (ALC)
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
BMW iX xDrive40 er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
Setebeltene foran har reversible beltestrammere og kraftbegrensere. Setebeltene bak har pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Beltestrammerne strammer beltene ved en kollisjon, mens kraftbegrenserne reduserer belastningen på personene i bilen.
Sikkerhet og tilgang
BMW iX xDrive40 har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Bilen har nøkkelfri start som standard og nøkkelfri tilgang som tilvalg, slik at nøkkelen kan bli liggende i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 500 liter (17,7 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1750 liter (61,8 ft³).
Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).
Takskinner er tilgjengelig som tilvalg for enkel montering av takboks eller takstativ.
Tillatt totalvekt er 3010 kg (6636 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2365 kg (5214 lb). Det gir en nyttelast på 645 kg (1422 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 2500 kg (5512 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen hadde verdenspremiere 17.03.2021, og leveransene startet desember 2021. Modellen er nå utgått.
Denne modellen er erstattet av [BMW iX xDrive45](/nb/models/bmw/ix/ix_xdrive45/).
Alternativer til BMW iX xDrive40
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
