BMW i5 M60 xDrive

Ytelse

BMW i5 M60 xDrive yter maksimalt 442 kW (601 hk / 593 bhp) og har et samlet dreiemoment på 795 Nm (587 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 3,8 sekunder og når en toppfart på 230 km/t (143 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 84,4 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 81,2 kWh. Differansen på 3,2 kWh (3,8 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 400 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 515 km (320 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 456 km (283 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.

WLTP-forbruket er 15,8 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 17,8 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.

Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 205 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 57 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 33 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 104 kW.

Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 1–46 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 112 kW over en ladeøkt på omtrent 20 minutter og 38 sekunder.

På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 22 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 9 timer og 35 minutter. Turen krever fire ladestopp fra 2 % til 45 %, med totalt 75 minutter ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 7 timer og 22 minutter med en egnet hjemmelader.

En valgfri innebygd lader på 22 kW reduserer ladetiden fra 0 % til 100 % til omtrent 3 timer og 41 minutter.

Ladeport

Drivlinje

BMW i5 M60 xDrive har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.

Motorene som brukes er viklet rotor synkronmotorer.

Fjæring

Kjøremoduser

BMW i5 M60 xDrive lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 3 moduser:

• Personal: Tilpasset styring, demping og gassrespons.
• Sport: Dynamisk styring, gassrespons og demping.
• Efficency: Balansert styring og demping, med effektiv gassrespons.

Bremser

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.

Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.

Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.

Føreren kan velge mellom tre nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 116 kW.

Eksteriør

BMW i5 M60 xDrive, med dimensjoner på 5060 mm i lengde, 1900 mm i bredde og 1505 mm i høyde, faller inn i F-segmentet, også kjent som luksusbiler.

BMW i5 M60 xDrive er tilgjengelig i 12 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.

Interiør

BMW i5 M60 xDrive har et førerorientert interiør som forsterker cockpitfølelsen, omgitt av premium-materialer brukt i alle viktige områder. Det inkluderer også en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer med integrert lagringsplass.

Du kan velge mellom ulike typer seter, setematerialer og interiørstil.

Du kan velge mellom flere interiørdesign.

Seter

BMW i5 M60 xDrive har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første rad har to setetyper:

Setevarianten Sport har følgende funksjoner:

• Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
• Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
• Høydejustering (elektrisk justering)
• Seteputevinkeljustering (elektrisk justering)
• Høydejusterbar hodestøtte
• Varme
• Minne (tilvalg)
• Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering som tilvalg)
• Ventilasjon (tilvalg)
• ISOFIX (standard for passasjersetet)

Setevarianten Comfort seats har følgende funksjoner:

• Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
• Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
• Høydejustering (elektrisk justering)
• Seteputevinkeljustering (elektrisk justering)
• Høydejusterbar hodestøtte (elektrisk justering for førersetet, manuell justering for passasjersetet)
• Varme
• Minne
• Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
• Justering av sidestøtte i ryggstøtten (elektrisk justering)
• Justerbar lårstøtte (elektrisk justering)
• ISOFIX (standard for passasjersetet)

Andre seterad

Andre seterad har en treseters benk som standard med 40:20:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre seterad har også følgende funksjoner:

• Varme (tilvalg for yttersetene)
• ISOFIX (standard for yttersetene)

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

• 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
• 4-soners klimaanlegg: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.

Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

BMW i5 M60 xDrive inkluderer følgende komfortfunksjoner:

• Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.

Brukergrensesnitt og betjening

Kontrollgrensesnittet på BMW i5 M60 xDrive kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.

Denne modellen har et toskjermsoppsett integrert i en delt horisontal ramme på dashbordet, som tydelig skiller fører- og infotainmentfunksjoner samtidig som det visuelle designet er enhetlig.

Viktige skjermdetaljer:

• Førerinformasjonsdisplay: En 12,3-tommers skjerm plassert bak rattet på venstre side av den delte dashbordrammen. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
• Infotainmentskjerm: En 14,9-tommers berøringsskjerm plassert på høyre side av den samme delte rammen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.

Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.

Ratt

BMW i5 M60 xDrive er utstyrt med én type ratt:

Speil

Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.

Stemmestyring er standard.

Et gestekontrollsystem som lar deg styre spesifikke funksjoner ved hjelp av hendene.

Infotainment

BMW i5 M60 xDrive kjører Android Automotive OS, Googles plattform for kjøretøydashbord. BMW legger til sine egne apper for navigasjon og bilinnstillinger.

Navigasjonssystem

Den innebygde navigasjonen støtter ruteplanlegging med ønsket ladenivå ved reisemålet og ladestoppene, samt trafikkinformasjon i sanntid.

Appbutikk

Infotainmentsystemet har en appbutikk for tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten en tilkoblet telefon. Hvilke apper som er tilgjengelige, varierer fra marked til marked:

• Spotify: Strøm musikk, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem.
• YouTube: Se videoer, kanaler og spillelister på bilens infotainmentskjerm mens den står parkert.

Telefonspeiling

BMW i5 M60 xDrive støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for BMW i5 M60 xDrive:

• Harman Kardon Surround Sound system: Systemet har 12 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 205 watt.
• Bower & Wilkins Surround System: Systemet har 18 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 655 watt.

Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 6).

Avanserte førerassistentsystemer

BMW i5 M60 xDrive har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på BMW i5 M60 xDrive. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på BMW i5 M60 xDrive. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på BMW i5 M60 xDrive. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.

Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Valgfritt på BMW i5 M60 xDrive. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.

Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Valgfritt på BMW i5 M60 xDrive. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på BMW i5 M60 xDrive. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på BMW i5 M60 xDrive. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på BMW i5 M60 xDrive. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt på BMW i5 M60 xDrive. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på BMW i5 M60 xDrive. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.

Automatisert kjøring

BMW i5 M60 xDrive tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, kameraer: opptil seks og ultralydsensorer: opptil 12.

Sikkerhet

BMW i5 M60 xDrive er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

• Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
• Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
• Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
• En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon

De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene, mens kraftbegrenserne tillater kontrollert ettergivelse av beltebåndet og reduserer risikoen for skade fra overdreven kraft.

BMW i5 M60 xDrive er grundig testet av Euro NCAP, en uavhengig organisasjon som vurderer bilsikkerhet. Den oppnådde fem stjerner med følgende resultater:

• Voksne passasjerer: 89 %
• Barn: 85 %
• Myke trafikanter: 86 %
• Sikkerhetssystemer: 78 %

Du kan se hele krasjtestvideoen her.

Sikkerhet og tilgang

BMW i5 M60 xDrive har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:

• Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
• Mobil som nøkkel: Med denne valgfrie funksjonen kan du bruke smarttelefonen til å låse opp og starte bilen.
• Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
• Integrert dashbordkamera: Det valgfrie, innebygde dashbordkameraet tar opp kjøreturene og kan dokumentere hendelser.

Bagasje- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet rommer 490 liter (17,3 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1290 liter (45,6 ft³).

Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).

Tillatt totalvekt er 2895 kg (6382 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2305 kg (5082 lb). Det gir en nyttelast på 590 kg (1301 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 2000 kg (4409 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.

Tilgjengelighet og priser

Denne modellen hadde verdenspremiere 07.02.2024, og leveransene startet august 2024. Modellen er nå utgått.